Per promuovere lo sviluppo regionale sostenibile i Fondi strutturali finanziano numerosi progetti ambientali. La Provincia autonoma di Bolzano ne coordina alcuni all'interno del Parco nazionale dello Stelvio.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svNelle regioni dell'Europa del nord, dove le condizioni climatiche sono rigide, la densità di popolazione molto bassa, le distanze grandi e le aziende lontane dai mercati europei, la cooperazione rappresenta un elemento di fondamentale importanza per lo sviluppo. Nel 1997 nelle province della Lapponia (Finlandia), di Nordbotten (Svezia) e di Nordland, Tromps e Finnmark (Norvegia), è stato lanciato il progetto "Calotta nordica", che ha avuto come risultato un centinaio di iniziative concrete ed ha promosso l'avvio di nuove attività su scala nazionale e internazionale.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svNell'ambito del programma INTERREG IIIB, undici partner di Austria, Francia, Germania, Italia e Svizzera collaborano allo sviluppo di una nuova metodologia per monitorare gli habitat naturali e la biodiversità nelle aree protette dello spazio alpino.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svISPA, PHARE, SAPARD... Il nord della Podlachia fruisce da anni di programmi comunitari che contribuiscono a migliorare le infrastrutture, l'ambiente, la competitività delle imprese e la qualità della vita in questa regione ai confini orientali della nuova Unione. Un’esperienza che ha permesso ad operatori e responsabili decisionali di conoscere da vicino le prassi e le regole comunitarie.
cs | da | de | el | en | es | et | fi | fr | hu | lt | lv | nl | pl | pt | sk | sl | svProduttori e autorità pubbliche dell'euroregione tedesco-olandese Reno-Mosa-Nord hanno unito le forze per creare un marchio di qualità transfrontaliero che garantisce la sicurezza dei prodotti agroalimentari, consolidando al tempo stesso un settore fondamentale per l'economia regionale.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svDieci regioni di cinque paesi diversi che, come tessere di un mosaico affiancate tra loro, ‘disegnano’ l’area centrale del Mar Baltico. Sono le regioni di Stoccolma-Malär in Svezia, Häme e le isole Aland, la Finlandia sud occidentale e Helsinki, la città di San Pietroburgo e la regione di Leningrado in Russia, la città di Tallinn e la regione di Harju in Estonia, e infine la regione di Riga in Lettonia. Si tratta di regioni che possiedono un notevole potenziale di sviluppo grazie al tessuto economico, alle risorse umane, al dinamismo delle aree metropolitane, alle attrattive turistiche e culturali e alla posizione geografica che fa di questa zona una vera e propria piattaforma al centro dello spazio transnazionale baltico. A rendere ancora migliori le prospettive contribuiscono anche i rapidi mutamenti dovuti al moltiplicarsi degli scambi internazionali, all'apertura dell'Unione europea verso est ed allo sviluppo della "società dell'informazione".
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svEntrando o uscendo dalle città è sempre più facile notare un proliferare di centri commerciali e di punti vendita industriali che vengono installati nelle periferie. In molti casi questa scelta si traduce in un deterioramento dell’equilibrio urbano e regionale ed ha un impatto negativo sull'ambiente. Il risultato diretto è spesso un declino del centro città, un aumento del traffico, una riduzione progressiva delle aree verdi ed un maggiore degrado del paesaggio. Questi effetti negativi a volte non si limitano al territorio nazionale, ma si estendono alle regioni frontaliere dei paesi vicini. Per limitare lo sviluppo di tali insediamenti e renderli meno eterogenei è indispensabile coordinare le politiche di pianificazione e gestione territoriale privilegiando un approccio transnazionale di lungo periodo. Un esempio in questo campo arriva dalle autorità regionali della Renania settentrionale e della Westfalia (Germania), della Provincia del Limburgo (Olanda), della Regione vallona e della Regione fiamminga (Belgio). Gli attori istituzionali di questi tre paesi, insieme con un'organizzazione non governativa tedesca, hanno realizzato fra l'agosto del 1998 e il marzo del 2001 il progetto TRADE.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svIn risposta ai bisogni del proprio personale navigante, la Compagnia irlandese Irish Ferries, in collaborazione con vari partner, ha deciso nel 1996 di avviare un programma di formazione perfettamente calibrato sulle condizioni di lavoro in mare. Il programma, finanziato da INTERREG, è stato ideato per essere utilizzato anche su altre linee di traghetti dell'Ue.
da | de | el | en | es | fi | fr | nl | pt | svL'iscrizione nella lista del Patrimonio mondiale dell'UNESCO dovrebbe contribuire a promuovere, tutelare e sviluppare la regione viticola DOC più antica del mondo.
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