Multimodaaliset yhteydet

Portugalin ja Espanjan länsiosien talouksien elvyttäminen vaatii kulkuyhteyksien kiireellistä uudistamista Iberian niemimaan tässä osassa, jotta alueet saattaisin lähemmäksi muuta Eurooppaa. Tästä syystä Espanjan ja Portugalin valtioiden kansallisia hankkeita on täydennetty merkittävällä Euroopan laajuisella hankkeella. Hankkeet muodostuvat kolmesta rautatie-, tie-, lento- ja laivaliikenteen yhdistävästä liikennekäytävästä. Multimodaaliliikennekäytävät kulkevat seuraavilla reiteillä: Ë La Coruña (Galicia, Espanja) -> Lissabon (Portugali), Ë Irún (Espanja) -> Lissabon Ë Sevilla (Andalusia, Espanja) -> Lissabon. Euroopan unioni rahoitti vuosina 1996 ja 1997 tutkimuksia, joiden avulla selvitettiin multimodaalisia yhteyksiä Lissabon-Vilar Formoson välillä sekä Beira Baixan pohjoisosan rautatien uudistamista. Nämä väylät on tarkoitus kytkeä Sinesin, Setúbalin, Lissabonin, Aveiron ja Leixõesin satamiin ja samalla kehittää satamien maa- ja meriyhteyksiä. Sinesin satama on varustettu uudella ohjaus- ja valvontajärjestelmällä, jonka avulla voidaan seurata sataman toimintaa ja tunnistaa mahdolliset vaaratilanteet ajoissa. Vuonna 1997 unioni osallistui Lissabonin uuden lentokentän rakentamista koskevan tutkimuksen rahoitukseen, Porton ja Faron lentokenttien laajennukseen sekä Setúbalin sataman kunnostukseen. Espanjan puolella unioni rahoitti tutkimusta, jolla selvitettiin Fuentes de Oñoron ja Valladolidin sekä Redondelan (Tuy) ja La Coruñan välisten rautatieyhteyksien kehittämistä. Turvallisuuden lisääntyminen ja matkustusyhteyksien nopeutuminen edistävät Portugalin ja muun Euroopan välistä kauppaa. Mitä todennäköisemmin osa maantiekuljetuksista siirtyy rautateille, mikä on myönteistä etenkin ympäristön kannalta. Talousennusteet osoittavat, että hankkeet myös luovat suoraan tai välillisesti lukuisia uusia työpaikkoja reittien alueille.