Πόλεις χωρίς σύνορα
- 01 January 2004
Οι πληθυσμοί των παραμεθόριων περιοχών δεν περίμεναν την ενιαία αγορά για να καταργήσουν τα σύνορα αφού η κατάσταση ήταν κατάλληλη για ανταλλαγές. Αυτό συνέβαινε στη Χώρα των Βάσκων από ισπανικής και γαλλικής πλευράς όπου μια κοινή κουλτούρα ευνόησε τις διασυνοριακές ροές εκατέρωθεν του ποταμού Bidasoa στον κόλπο Txingudi. Το πρόγραμμα INTERREG II βρισκόταν επιτόπου για να παρέχει στήριξη στις πρωτοβουλίες που ανταποκρίνονταν σε ουσιαστικές ανάγκες.
Σήμερα, ο ποταμός Bidasoa δεν αποτελεί πια σύνορο, είναι επιτέλους αυτό που τον προόριζε η φύση: μια οδός επικοινωνίας για την περιοχή Hendaye, Irún και Hondarribia. Από το 1993, οι κοινές δραστηριότητες βοήθησαν στην προσέγγιση των κατοίκων στις δύο όχθες, καταρχήν εκτός επίσημου πλαισίου. Οργανώθηκε ένα τακτικό θαλάσσιο και χερσαίο δρομολόγιο για να διευκολύνει την κινητικότητα των ατόμων και των αγαθών. Ένα ετήσιο έντυπο σε τρεις γλώσσες καταγράφει τις πολιτιστικές και αθλητικές δραστηριότητες. Τα πεδία συνεργασίας είναι πολυάριθμα και, το 1995, οι τρεις πόλεις αποφάσισαν να εξοπλιστούν με μια κοινή νομική δομή για να εργάζονται σε ένα πραγματικά διακοινοτικό πλαίσιο. Η υπογραφή της συνθήκης της Bayonne το 1995 κατέστησε δυνατή τη δημιουργία της Ευρωπεριφέρειας Bidasoa-Txingudi, με τη νομική μορφή "consorcio" του ισπανικού δικαίου.
Έκτοτε, οι πρωτοβουλίες πολλαπλασιάστηκαν. Πραγματοποιούνται κάθε χρόνο ημερίδες εμψύχωσης κατά τη διάρκεια του δεύτερου Σαββατοκύριακου του Οκτωβρίου με αυξανόμενη επιτυχία. Μεταξύ των αθλητικών αγώνων, των εκθέσεων τέχνης ή του corso fleuri, οι ευκαιρίες για επίσκεψη «της άλλης πλευράς» δε λείπουν. Στο Hendaye, ένα εργαστήριο γλωσσών επιτρέπει στους ισπανούς κατοίκους να τελειοποιήσουν τις γνώσεις τους των γαλλικών. Διοργανώνονται επίσης μαθήματα ισπανικών και της γλώσσας των Βάσκων. Εφαρμόστηκαν δύο σημαντικά έργα, το Τοπικό έργο κατοικίας (PLH) και η οικονομική και κοινωνική αναδιάρθρωση στις δύο όχθες του Bidasoa: αποκατάσταση πολυκατοικιών στο Irún και αναζωογόνηση των ιστορικών κέντρων των Hendaye και Hondarribia. Όσον αφορά το αεροδρόμιο που εγκαταλείφθηκε αφότου άνοιξαν τα σύνορα, σιγά-σιγά μετατρέπεται σε βιομηχανική περιοχή με την εγκατάσταση γαλλικών και ισπανικών επιχειρήσεων. Στεγάζει για παράδειγμα, ένα τυπογραφείο, ένα συνεταιρισμό επίπλων γραφείου και μια βιοτεχνία καψουλιών και πωμάτων.
Η Diputación foral de Guipúzcoa και η διοικητική περιφέρεια της Bayonne-Anglet-Biarritz ανέλαβαν εξάλλου τη διαμόρφωση ενός μεγάλου αστικού χώρου που εκτείνεται σε 50 χλμ. μεταξύ της Bayonne και του San Sebastian. Αυτό το αστικό κέντρο με 600.000 κατοίκους περίπου έχει ιδιαίτερες ανάγκες όσον αφορά τη διάρθρωση της περιοχής. Το έργο προβλέπει τη δημιουργία ενός διασυνοριακού Παρατηρητηρίου που θα υποβάλει προτάσεις στον τομέα αυτό.