Base de dados de projetos

Reforço da monitorização da atividade vulcânica na Macaronésia

Os quatro arquipélagos do Atlântico Norte que compõem a Macaronésia – os Açores e a Madeira em Portugal, as ilhas Canárias em Espanha e a nação africana de Cabo Verde – enfrentam um risco crescente de erupções vulcânicas e sismos, que são o principal risco natural da região. O projeto VOLRISKMAC visa reforçar a investigação, o desenvolvimento e a inovação nas ilhas para melhorar a monitorização da atividade sísmica e vulcânica.

  en | es

Uma solução inovadora ao serviço dos centros históricos

O SHCity permite a evolução do conceito de cidade inteligente (Smart City) para o conceito de cidade histórica inteligente (Smart Heritage City). Para o efeito, o projeto criou uma ferramenta de fonte aberta única destinada a recolher dados nos centros históricos urbanos e a facilitar o trabalho das administrações encarregadas da sua gestão. A solução foi testada e validada na cidade de Ávila, em Espanha.

  en | es | fr

VALCONMAC — preservar e proteger os habitats florestais únicos da Macaronésia

O projeto irá identificar, conservar, reabilitar e proteger os ecossistemas das florestas da Macaronésia. São áreas de beleza incalculável e albergam espécies de árvores e bosques únicos. 

  en

PLASMAR: Equilibrar o desenvolvimento e a conservação marítima na Macaronésia

O projeto PLASMAR está a desenvolver soluções inteligentes para sincronizar o desenvolvimento dos setores marítimos com a conservação marítima nos Açores, na Madeira e nas ilhas Canárias.

  en | es

Promoção da investigação, proteção e inovação marítima na Macaronésia

O projeto está a estabelecer uma rede para monitorizar o ambiente marinho geral e a qualidade da água e do ar nos portos da Madeira, dos Açores, das Canárias e de Cabo Verde. O objetivo é promover a investigação marinha e marítima, o desenvolvimento sustentável e a inovação na região macaronésica.

  en | es

Melhoria das condições do caminho e informações para os peregrinos no Caminho Português da Costa

Dez municípios trabalharam em colaboração para restaurar e promover o Caminho Português da Costa, no norte de Portugal, que segue o itinerário de peregrinação do Caminho de Santiago do Porto à fronteira com Espanha. O itinerário, conhecido em inglês como «Way of Saint James» (ou, em português, Caminho de São Tiago), tem sido utilizado desde o séc. XV pelos habitantes locais e visitantes. Os peregrinos e caminhantes estão agora a regressar para visitar a zona em números mais expressivos.

  en

PEFMED: criação de um setor agroalimentar sustentável no Mediterrâneo

Se devidamente usado, o método europeu da pegada ambiental dos produtos (PEF, Product Environmental Footprint) pode ajudar o setor agroalimentar mediterrânico a tornar-se mais sustentável. O projeto PEFMED, financiado pela UE, foi criado para ajudar as empresas agroalimentares mediterrânicas a navegar, implementar e beneficiar do complexo enquadramento da PEF.

  el | en | es | fr | it | sl

Autocarros sem emissões de gases cortam na poluição e na utilização energética em Braga, Portugal

A empresa de transportes públicos de Braga, no norte de Portugal, adquiriu seis autocarros elétricos que operam agora em dois dos mais movimentados percursos da cidade. O investimento foi realizado através de um projeto chamado Clean Bus Fleet: Sustainable Mobility, que recebeu apoio do Fundo de Coesão da União Europeia. Os autocarros contribuíram para reduções significativas nas emissões de gases com efeito de estufa, utilização de energia e ruído. A sua implementação operacional ajudou a operadora Transportes Urbanos de Braga (TUB) a oferecer serviços mais fiáveis e confortáveis.

  en

Projeto financiado pela UE cria Eixo Verde e Azul em Lisboa, Portugal

O projeto «Eixo Verde e Azul do Rio Jamor», financiado pela UE, revitalizou o curso de água e combinou o seu ecossistema com o ambiente urbano na área metropolitana de Lisboa. Criou espaços de lazer e recriação, beneficiando a população local e tornando o local mais atrativo para os turistas.

  en

Extensão do metro promete maior acessibilidade à rede de transportes públicos do Porto

A construção da Linha Rosa do metro do Porto, da Casa da Música a São Bento, tornará os transportes públicos acessíveis a um número maior de residentes locais. O novo serviço encorajará também uma redução da utilização do carro, que beneficiará toda a área metropolitana do Porto ao reduzir as emissões.

  en