Decline in European road freight transport in 2011 reflecting the economic climate - Issue number 38/2012 - Produits Statistiques en Bref

Déclin du transport européen de marchandises par route en 2011: à l'image du climat économique

Analyse de l'évolution du transport européen de marchandises par route

Après une légère reprise en 2010, le transport européen de marchandises par route a diminué en 2011 en termes de tonnes-kilomètres (tkm), reflétant ainsi le climat économique. Il y a cependant eu une hausse discrète en termes de tonnage. Le cabotage a démenti la tendance en augmentant fortement en 2011. Le transport de marchandises national, international et tiers a décliné. La Lettonie, la Lituanie et la Bulgarie ont enregistré une forte hausse en tkm réalisées, tandis que l'Italie accusait un important recul. Les déménagements (biens d'équipement ménager et mobilier de bureau) ont nettement augmenté en 2011. Les produits liés à l'industrie de la construction constituent le principal groupe en termes de tonnage; les denrées alimentaires dominent les transports en tkm. Les transports pour toutes les classes de distance s'établissent sous le niveau de 2007. Le transport européen de marchandises par route sur des distances inférieures à 300 km a perdu 9 % entre 2007 et 2011. La Pologne est parvenue à augmenter dans toutes les classes de distance en 2011, tandis que la Bulgarie a affiché une croissance pour toutes les distances sauf les plus courtes, de moins de 50 km. On observe une forte hausse des déplacements à courte distance de matériel de transport.