Decline in European road freight transport in 2011 reflecting the economic climate - Issue number 38/2012 - Produkte Statistik kurz gefasst

2011: Rückgang des europäischen Güterkraftverkehrs –Spiegelbild des Wirtschaftklimas

Entwicklungen im EU-Güterkraftverkehr – eine Analyse

Nach einer leichten Erholung im Jahr 2010 war der europäische Güterkraftverkehr, ausgedrückt in Tonnenkilometern (tkm), 2011 rückläufig. Diese Entwicklung spiegelt das Wirtschaftsklima wider. Bei der Tonnage kam es jedoch zu einem leichten Anstieg. Mit einem starken Zuwachs war die Entwicklung bei der Kabotage 2011 gegenläufig. Der nationale, der internationale und der Dreiländerverkehr gingen zurück. Lettland, Litauen und Bulgarien verbuchten einen starken Anstieg der geleisteten Tonnenkilometer, Italien dagegen einen deutlichen Rückgang. Bei den privaten und gewerblichen Umzügen war 2011 ein hoher Zuwachs festzustellen. Bauprodukte bilden die wichtigste Gruppe in Bezug auf die Tonnage, während es bei den Tonnenkilometern die Nahrungsmittel sind. Der Verkehr liegt für alle Entfernungsabschnitte unter dem Niveau von 2007. Der europäische Güterkraftverkehr unter 300 km ging zwischen 2007 und 2011 um 9 % zurück. In Polen war 2011 bei allen Entfernungsabschnitten ein Zuwachs zu verzeichnen, während Bulgarien mit Ausnahme der kürzesten Entfernungsabschnitte (weniger als 50 km) einen Anstieg verbuchen konnte. Fahrzeugbewegungen über kürzere Strecken haben stark zugenommen.