Die Zusammenarbeit zwischen Behörden, Wirtschaftsförderungsgesellschaften, Forschungseinrichtungen und Industrie trägt zu mehr Innovation und Wachstum in den KMU in Nordwesteuropa bei.
en | frIm Rahmen von REVIT haben sechs europäische Städte ihre Erfahrungen mit der Sanierung von Industriebrachen unter Wahrung der Geschichte dieser Orte ausgetauscht.
en | fr | nlEin grenzübergreifender Ansatz zum Schutz der Natur und zum Ausbau des regionalen Tourismus.
cs | en | frDie Circumetnea-Eisenbahnlinie verläuft entlang dem majestätischen Vulkan Ätna in Sizilien und gibt Besuchern die Möglichkeit, einen der größten aktiven Vulkane Europas zu bestaunen. Die Ende des 19. Jahrhunderts erbaute Schienenstrecke erstreckt sich von Catania in Richtung Ätna und erreicht schließlich die Küstenstadt Riposto, die etwa 30 km nördlich von Catania liegt. Doch bei aller Schönheit ist die Eisenbahnlinie längst nicht mehr in der Lage, dem Bedarf der wachsenden Stadt gerecht zu werden.
en | fr | itDer einst winzige Adriahafen Igoumenitsa in Nordwestgriechenland entwickelt sich derzeit zu einer großen Drehscheibe für den Fährverkehr nach Italien (Venedig, Ancona, Bari, Brindisi) und zu den Ionischen Inseln. Im Rahmen eines dreiphasigen und über ein Jahrzehnt dauernden Projekts wird Igoumenitsa zu einem Hafen ausgebaut, der dem weiter südlich gelegenen Hafen von Patras zwar Konkurrenz macht, ihn gleichzeitig aber auch entlastet.
el | en | frDie Egnatia Odos-Autobahn, eine Meisterleistung der Ingenieurkunst, durchquert fast ganz Griechenland. Die bisherige Bilanz kann sich wahrlich sehen lassen: 594 km der Autobahn sind bereits für den Verkehr freigegeben und verbessern damit den Zugang nach Nordgriechenland und dem Balkanraum ganz erheblich. Als besondere technische Herausforderung erwies sich das durch die Region Epirus führende Teilstück, denn dort waren zahlreiche Brücken, Zufahrtsstraßen und Tunnels zu bauen.
el | en | frAuf der drittgrößten Mittelmeerinsel mit etwa 800 000 Einwohnern wird derzeit ein umfangreiches Projekt zur Modernisierung der Umgehungsstraße in Limassol durchgeführt. Diese Straße verbessert nicht nur den Zugang zum Hafen von Limassol, sondern gewährleistet auch einen reibungslosen Verkehr aus Richtung Nicosia und Paphos. Dank des Projekts lassen sich die vielen Staus um den Seehafen, der im Jahr 2000 Abreise und Ankunft von etwa 1 Million Passagiere abwickelte, endlich verringern.
el | en | frEin wichtiger Abschnitt im transeuropäischen Verkehrsnetz in Rumänien wird derzeit saniert und modernisiert: die Eisenbahnstrecke zwischen der Stadt Câmpina und dem Erholungsort Predeal in den Karpaten. Das Projekt, dessen Fertigstellung für 2010 vorgesehen ist, wird den gewerblichen Schienenverkehr der Region verbessern und einen Ausbau des kombinierten See-Schienenverkehrs ermöglichen.
en | fr | roPolen führt derzeit eine umfangreiche Sanierung seines Schienennetzes durch. Eines der größten Projekte betrifft die Modernisierung der 132 m langen Eisenbahnlinie zwischen den beiden größten Städten des Landes – Warschau und Łódź. Nach der Fertigstellung im Jahre 2013 wird sich nicht nur die Fahrzeit verkürzen, sondern auch die Sicherheit für die Fahrgäste steigen. Zudem wird die Belastung für die Umwelt sinken.
en | fr | plIm Mittelpunkt des SoNorA-Projekts steht die Schaffung besserer Verkehrsverbindungen zwischen der Ostsee und der Adria durch die Entwicklung multimodaler Verkehrsinfrastrukturen und -dienste in Mitteleuropa. Das Konzept ist einzigartig, da es mehrere Netzverbindungen von Süd- nach Nordeuropa in einem Projekt vereint. Zu den Vorteilen für die sechs beteiligten Länder zählen bessere Binnenwasserstraßen, Leitlinien für eine strategische Planung, die Abschätzung der Folgen auf die Entwicklung sowie die Verwendung modernster Systeme.
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