Maritime transport of goods and passengers 1997-2007 - Issue number 6/2009 - Produits Statistiques en Bref

En 2007, le poids total des marchandises qui ont été traitées dans les ports maritimes de l'UE-27 pouvait être estimé à 3.9 milliards de tonnes (2,6% de plus par rapport à 2006 pour l'UE-27 sans l'Italie). Sur ce tonnage presque deux tiers étaient des marchandises déchargées. Dans pratiquement tous les États membres, les déchargements dépassent les chargements. Avec 582 millions de tonnes traitées, le Royaume-Uni arrive en tête en matière de marchandises totales traitées dans les ports de l'UE-27 (15%). Viennent ensuite l'Italie (14% en 2006), les Pays-Bas (13%) et l'Espagne (11%). En 2007 dans la majorité des pays, les marchandises en vrac liquide (qui incluent les produits pétroliers) constituent le type de fret le plus traité en termes de tonnage. Au niveau de l'UE-27 sans l'Italie, le vrac liquide représente 38% du fret total traité dans les ports, suivi par le vrac sec (26%) et les grands conteneurs (18%). En 2007, plus de 60% du transport maritime de marchandises de l'UE-27 concernaient des ports partenaires extra-UE-27. Le transport international intra-UE-27 représentait moins de 30% et le transport national environ 10%. Le nombre de passagers acheminés par les ports de l'UE-27 en 2007 peut être estimé à 410 millions (2,0% de plus par rapport à 2006 pour l'UE-27 sans l'Italie). Le nombre d'entrées de navires dans les principaux ports de l'UE-27 (en excluant les ports italiens) a affiché une augmentation de 4,3% par rapport à 2006. Cependant en termes de tonnage brut des navires le taux de croissance était de 6,8%. Ceci reflète une augmentation de la taille des navires opérant dans les ports de l'UE-27.