Maritime transport of goods and passengers 1997-2007 - Issue number 6/2009 - Produkte Statistik kurz gefasst

In 2007, wurde das umgeschlagene Gesamtgewicht an Gütern der Seehäfen der EU-27 auf 3.9 Milliarden Tonnen geschätzt (gegenüber 2006 2,6% mehr für die EU-27 ohne Italien). Davon waren fast zwei Drittel gelöschte Güter. In nahezu allen Mitgliedstaaten wurden mehr Güter gelöscht als verladen. Mit 582 Millionen Tonnen Güterumschlag hat das Vereinigte Königreich den höchsten Anteil an allen umgeschlagenen Gütern der Seehäfen der EU-27 (15%). Danach folgen Italien (14% in 2006), die Niederlande (13%) und Spanien (11%). Im Jahre 2007 waren in den meisten Ländern Flüssiggüter (zu denen Mineralölerzeugnisse zählen) gewichtsmäßig die wichtigste Güterklasse. In der EU-27 (ohne Italien) entfielen auf Flüssiggüter 38% der umgeschlagenen Güter in Häfen insgesamt, gefolgt von Schüttgut (26%) und Containern (18%). 2007 wurden mehr als 60 % des Güterseeverkehrs mit Partnern außerhalb der EU-27 abgewickelt. Weniger als 30% entfielen auf den Verkehr innerhalb der EU-27 und ca. 10% auf den innerstaatlichen Verkehr. 2007 wurden in den Häfen der EU-27 schätzungsweise 410 Mio. Passagiere abgefertigt (2,0% mehr gegenüber 2006 für die EU-27 ohne Italien). Die Zahl der eingehenden Schiffe in den Haupthäfen der EU-27 (ohne die italienischen Häfen) zeigt eine Steigerung von 4,3% gegenüber 2006. Allerdings, gemessen an der Bruttoraumzahl der Schiffe, lag die Wachstumsrate bei 6,8%. Dies reflektiert eine Zunahme der Schiffsgrößen welche in den EU-27 Häfen verkehren.