Global economic crisis hits European road freight transport in the fourth quarter of 2008 - Issue number 86/2009 - Produits Statistiques en Bref

La crise économique mondiale a frappé le transport européen de marchandises par route au quatrième trimestre 2008

Transport de marchandises par route en 2008

Le transport européen de marchandises par route a fortement chuté après le troisième trimestre 2008. Parmi les grands pays de l'Union européenne, la France, l'Espagne et le Royaume-Uni ont été plus durement touchés que la Pologne, nouvel État membre. En Allemagne, en France et en Espagne, le transport routier a diminué au cours du quatrième trimestre 2008 et du premier trimestre 2009 et les données provisoires concernant le Royaume-Uni confirment cette tendance pour l'année 2008. Aucune information n'est disponible en ce qui concerne l'Italie. La baisse s'est poursuivie pendant le premier trimestre 2009, aussi bien dans le transport national que dans le transport international. Au Portugal, le transport routier a reculé de plus de 15 % entre 2007 et 2008. En revanche, dans la même période, il a augmenté de 18 % en Slovénie et de près de 15 % en Estonie. La Belgique a enregistré le taux de pénétration du cabotage le plus élevé (près de 5 %), devant le Danemark, la France, l'Autriche et la Suède. Le plus grand groupe de marchandises transporté par route (mesuré en tonnes kilomètres) a été celui des denrées alimentaires, des boissons et du tabac. Du point de vue du tonnage soulevé, ce sont les produits des industries extractives, principalement les matériaux de construction, qui sont arrivés de loin en tête. Les entreprises de transport spécialisées, qui ont réalisé plus de 80 % du volume de transport (en tonnes kilomètres), ont dominé l'offre en la matière dans tous les pays.