Transport of goods by road has stopped decreasing in the second half of 2009 - Issue number 39/2010 - Produits Statistiques en Bref

Le transport de marchandises par route a cessé de baisser au second semestre 2009

Compétitivité du transport européen de marchandises par route

Après avoir enregistré un déclin, le transport européen de marchandises par route se stabilise. Toutefois, au dernier trimestre 2009, le niveau du transport national restait inférieur de 3 % à celui observé à la même période en 2008; le niveau du transport international, quant à lui, demeurait 2 % plus faible. Les prix du transport routier de marchandises subissent des pressions à la baisse depuis les sommets atteints au troisième trimestre 2008. Au dernier trimestre 2009, ils affichaient un niveau inférieur de 2 % à celui enregistré à la même période en 2008. Un certain nombre de nouveaux États membres ont considérablement investi dans le transport routier de marchandises entre 2005 et 2007. Le chiffre d'affaires et l'emploi ont poursuivi leur croissance en 2008. Cette année-là, les nouveaux États membres ont accru leur emprise sur le marché européen du trafic tiers. La Pologne représentait 23 % du trafic tiers total de l'UE, suivie de la République tchèque et de la Slovaquie, avec 9 % chacune. En ce qui concerne le cabotage, les transporteurs allemands, luxembourgeois et néerlandais arrivaient en tête. Toutefois, les transporteurs des nouveaux États membres ont accru leur part de marché dans ce domaine. Le cabotage a également commencé à s'introduire sur le marché des transports de certains nouveaux États membres.