Commissione europea

Scartamenti compatibili

  • 01 January 2004

E' possibile conservare le proprie peculiarità integrandosi con l'Europa? Lo scambiatore d'asse cofinanziato dal Fondo di coesione a Majarabique (Andalusia, Spagna) ne è la dimostrazione concreta. Le linee ferroviarie spagnole presentavano uno scartamento diverso rispetto a quello in uso negli altri paesi dell'Unione. Il treno ad alta velocità che collega Madrid a Siviglia e corre su binari a scartamento europeo, non era dunque raccordato al resto della rete spagnola. Oggi il problema è risolto grazie all'impianto d'avanguardia realizzato a Majarabique, che assicura il cambio automatico dello scartamento e consente ai treni di tipo "Talgo" di passare da uno scartamento all'altro tra Madrid e Cadice o Huelva, guadagnando da due a tre ore su queste tratte. Un preludio del futuro collegamento a grande velocità tra Cadice e Copenaghen?