Aby lepiej połączyć województwo łódzkie z resztą Polski i Europy, w ramach projektu zmodernizowano drogę wojewódzką nr 713 i połączono ją z siecią dróg regionalnych.
enW fazie II finansowanego ze środków UE projektu zostanie przeprowadzona renowacja 66 km sieci kolejowej w województwie mazowieckim w Polsce w celu wyeliminowania wąskich gardeł, zwiększenia częstotliwości pociągów i podniesienia atrakcyjności transportu kolejowego dla pasażerów i dostawców towarów.
enTen duży projekt ma zmienić oblicze transportu kolejowego w zachodniej Polsce oraz sprawić, że ten region zostanie lepiej połączony z resztą Europy Połączenie kolejowe jest ważnym korytarzem tranzytowym pomiędzy Półwyspem Skandynawskim a Bałkańskim. Korzyści płynące z szybszych i bardziej wydajnych usług kolejowych będą odczuwalne nie tylko w Polsce, ale także poza granicami kraju.
enW ramach fazy drugiej projektu finansowanego przez UE ukończony zostanie remont wybranych odcinków linii kolejowej o kluczowym znaczeniu, łączącej stolicę Polski z Krakowem. Projekt ten ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia, by Polska posiadała nowoczesny system kolei oraz by większa liczba pasażerów i towarów była przewożona w sposób szybki i efektywny.
enRozpoczął się drugi etap modernizacji linii kolejowej łączącej Olsztyn i Działdowo, miasta położone w województwie warmińsko-mazurskim w północno-wschodniej Polsce. Ta część prac polega na modernizacji 32 km linii kolejowej i powiązanej infrastruktury na południowej części linii nr 216 na odcinku od stolicy województwa Olsztyna do Działdowa. Po zakończeniu projektu skróci się czas podroży koleją, co przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności tego środka transportu w województwie, a także pozwoli ograniczyć koszty inwestycyjne i koszty prowadzenia działalności dzięki lepszym połączeniom.
en