Base de dados de projetos
Resultados da pesquisa
Projetos |
De um vale para o outro
Tornar a fronteira mais aberta através dos Alpes franco-italianos e valorizar o seu valioso património natural e cultural, respeitando ao mesmo tempo os imperativos de protecção do ambiente, é o desafio das acções efectuadas com o apoio do INTERREG nos territórios em torno do Monte Branco.
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Projetos |
PME do grande norte procuram mercados europeus
Nas regiões setentrionais, onde as condições climáticas são muito duras, a população está muito disseminada, as distâncias são longas e as empresas estão afastadas dos mercados europeus, a cooperação, mais ainda do que em qualquer outro lugar, é uma condição para o desenvolvimento. Lançado em 1997 nas províncias da Lapónia (Finlândia), de Nordbotten (Suécia) e de Nordland, Troms e Finnmark (Noruega), o projecto "Calota nórdica" conduziu a uma centena de projectos concretos e contribuiu para o arranque de actividades novas, à escala nacional ou internacional.
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Projetos |
INTERREG reforça uma tradição secular
No século XIII, as feiras de gado de Zafra, na Estremadura (Espanha), e de Beja, no Alentejo (Portugal), eram ponto de encontro dos principais agentes económicos regionais. A tradição perpetuou-se até aos nossos dias: Zafra continua a acolher a maior feira de gado da Europa meridional, enquanto Beja organiza a Ovibeja, uma das feiras agrícolas mais importantes do sul de Portugal. Por que não organizarem-se então para além das respectivas fronteiras?
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Projetos |
Fazer do TGV um motor do desenvolvimento
O comboio de alta velocidade (TGV) representa uma alternativa ao tráfego automóvel e aéreo de média e longa distância, cujo crescimento constante agrava cada vez mais a qualidade de vida. Isto é especialmente verdadeiro em espaços muito urbanizados, como a zona metropolitana do noroeste, que compreende uma parte da Alemanha, dos Países Baixos, do Reino Unido e da França, bem como toda a Bélgica, e que tem uma população total de 75 milhões de habitantes. Assim, o INTERREG financiou, de 1998 a 1999, o projecto "Rede de TGV", destinado a melhorar a rede ferroviária desta zona.
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À volta do Báltico, uma paleta de regiões para pintar o futuro
Tal como as cores duma paleta de pintor, o mar Báltico central está cercado por dez regiões, que fazem parte de cinco países: as regiões de Estocolmo-Malär, na Suécia, Häme e as ilhas Aland, a Finlândia do Sudoeste e Helsínquia, a cidade de São Petersburgo e a região de Leninegrado, na Rússia, a cidade de Tallinn e a região de Harju, na Estónia e, por último, a região de Riga, na Letónia. Dez regiões que possuem um potencial de desenvolvimento extraordinário pelo seu tecido económico, os seus recursos humanos, o dinamismo das suas zonas metropolitanas, as suas atracções turísticas e culturais e a sua situação geográfica, correspondendo a uma plataforma de intercâmbio no meio do espaço transnacional báltico. A este contexto favorável acresce um período de mudanças rápidas, marcadas pela multiplicação das trocas internacionais, pela abertura da União Europeia a Leste e pelo desenvolvimento da "sociedade da informação".
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Pequenas cidades em linha para fugirem à marginalização
Nos pequenos centros urbanos marginais, situados longe dos grandes eixos da actividade económica e do comércio, as novas tecnologias de comunicação têm um papel fulcral para assegurar o acesso das populações a uma vasta gama de informações, de conhecimentos e de serviços. No entanto, é necessário que estas localidades sejam dotadas de infra-estruturas telemáticas e de locais Internet adequados às necessidades, que estejam ao alcance de cidadãos muitas vezes sem equipamento informático ou sem aptidões para o utilizar eficazmente.
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De bicicleta à volta do mar do Norte
A bicicleta, meio de transporte pouco dispendioso, pouco exigente em infra-estruturas e de reduzido impacto sobre o ambiente, ganha cada vez mais popularidade no mercado dos tempos livres. Seis países ribeirinhos do mar do Norte associaram-se para arranjar uma pista contínua para bicicletas, ao longo do litoral, com ligações por ferry, e favorecer assim o cicloturismo.
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Onze países ao longo da Europa: uma primeira visão territorial comum
O espaço transnacional CADSES (Europa do Centro, do Adriático, do Danúbio e Sudeste europeu) atravessa em diagonal o centro da Europa e agrupa a Alemanha, a Áustria, a Itália e oito países candidatos à adesão (Estónia, Letónia, Lituânia, Polónia, República Checa, Eslováquia, Hungria e Eslovénia). Ao lançarem o projecto "Vision Planet", apoiado financeiramente pelo INTERREG e pelo PHARE, os onze países parceiros quiseram dotar-se de um quadro de análise e de prospectiva, para reforçar a integração espacial e o desenvolvimento coerente das suas regiões neste conjunto geográfico. O método: estabelecimento progressivo de um quadro de diálogo e de cooperação entre as autoridades responsáveis pela planificação territorial.
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Projetos |
A Andaluzia contra a fractura digital
No âmbito das acções inovadoras do FEDER o Governo da Região da Andaluzia (Espanha) lançou o programa "Guadalinfo" que visa tornar a Internet de banda larga acessível a todos os seus habitantes inclusivamente aos que residem nas pequenas localidades mais afastadas. A título experimental são criados 25 centros de acesso público à Internet como alavancas contra a fractura digital.
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