Une zone de service maritime est une zone qui peut être atteinte dans un délai de déplacement donné, en partant d'un emplacement côtier et en utilisant le réseau de transport existant. Le temps de déplacement sélectionné est le temps de trajet. Le temps de trajet appliqué dépend des points focaux d'interaction (grands ports, petits ports et villages côtiers).
La surface des aires de services maritimes est calculée en procédant à l' agrégation de toutes les zones de service de tous les ports de transport maritime et de tous les villages côtiers de l'Union européenne (UE). La méthode d'agrégation prend en compte la couverture d'une zone, sans double comptage si plusieurs points concernent les mêmes zones.
La population résidant dans les domaines de services maritimes est évaluée à l'aide des données du recensement de 2001 par LAU2. La population est estimée en proportion de la couverture. Chaque LAU2 a été affectée à un NUTS 3 2006.
La couverture complète des zones de service tout port est calculée pour chaque LAU2. Il en résulte un ensemble de 26 700 LAU2 avec plus de 5 % de leur surface recouverte par une zone de service.
Further information
- Article sur les aires de services maritimes (en anglais)
Related concept
- Coastal region (en anglais)
- Coastal Member States (en anglais)
- Focal points of interaction (en anglais)
- Unités administratives locales (UAL)
- Nomenclature des unités territoriales statistiques (NUTS)