Varno delo v pristaniščih in tovornih območjih
Zdravje in varnost

Pristaniška območja so med potencialno najnevarnejšimi območji, kjer mora delati carinsko osebje. Poleg očitnih nevarnosti, povezanih z delom v bližini vode, pristaniška območja praviloma vključujejo številne druge potencialno nevarne stvari, med drugim:

• premikajoča se vozila in plovila,
• mostna dvigala in stroje za dvigovanje zabojnikov,
• nevarne snovi,
• težke stroje,
• spolzke površine,
• nevarnosti spotikanja (npr. vrvi za privez, palete itd.),
• osebe (turisti itd.).

Prevoz v pristaniščih in tovornih območjih lahko predstavlja različne nevarnosti. Čeprav veljajo številni običajni cestnoprometni predpisi ter obstajajo posebne in jasno označene poti za vozila, so osebe na odprti cesti še dodatno ogrožene. V tem razdelku je navedenih nekaj pogostejših vrst vozil, na katera lahko naletite, tveganja, ki jih pomenijo, in načine, kako se izogniti poškodbam.

Če se vozite v pristaniškem območju, ne pozabite, da še vedno veljajo običajni cestnoprometni predpisi, obstajajo pa še druge nevarnosti. Pristanišč ne obravnavajte kot območij brez pravil, kjer lahko vozite, kot hočete. Če je le mogoče, vozila ne parkirajte ob robu vode.

V pristaniščih in tovornih območjih najdete širok spekter vozil, od viličarjev in električnih samokolnic do avtomobilov in tovornjakov ali premičnih žerjavov in luških dvigal. Številne lokacije so povezane tudi z železniškim omrežjem za potniški in/ali tovorni promet.

Zaposleni v pristanišču in osebe, ki ravnajo s tovorom, običajno delajo v kratkih rokih, še zlasti ob raztovarjanju, skladiščenju ali dostavi tovora. V tem času bodite pozorni na hitro premikajoča se vozila. Najboljši način, da vas vozila ne poškodujejo, je, da se jim od daleč izognete. Varne poti za pešce morajo biti jasno označene. Če morate delati v omejenem območju, o tem vedno obvestite upravljavca lokacije. Upravljavec bo nato vse svoje voznike opozoril na vašo prisotnost. Ne pozabite jim povedati, ko končate, da lahko nadaljujejo delo kot običajno.

Premični žerjavi in dvigala: upravljavci imajo iz svojih kabin pogosto omejeno vidljivost in ne morejo biti pozorni na pešce. V zaprtih prostorih, na primer prehodnih skladiščih, lahko obstaja dodatno tveganje zaradi dizelskih ali bencinskih hlapov. O svoji prisotnosti vedno obvestite voznikovega nadzornika. Običajno lahko voznika obvesti po radijski zvezi.

Luška dvigala in skladi zabojnikov: luška dvigala se lahko upravljajo na daljavo ali celo prek računalnika. Na območjih, kjer so zabojniki naloženi v skladih, je vidljivost med skladi včasih močno zmanjšana ali je sploh ni. Ne vstopite na območje, kjer se zabojniki zlagajo v sklade, dokler niso vsi postopki zaključeni.

Električna vozila: mednje sodijo viličarji, električne samokolnice in vozila, s katerimi upravljajo pešci. Ta so še zlasti nevarna, ker:

• so skoraj neslišna;
• dosežejo precej velike hitrosti;
• vozniku pogosto ne omogočajo celotnega vidnega polja.

Še posebej so nevarna:

• kadar se uporabljajo v zaprtih prostorih, kjer je blago naloženo v vrstah, saj je voznikov pogled še bolj omejen;
• ob delu v ozkih skladiščnih prostorih, kjer lahko napačno izveden premik prevrne drugo blago ali celoten skladiščni regal;
• kadar jih v istem prostoru obratuje več. Opozorilni zvoki, kot so signali vzvratne vožnje, se lahko zamešajo.

Med obratovanjem viličarja morate ohraniti varno razdaljo in se ne smete zanašati na to, da vas bo voznik videl.

Železniški promet: delo v bližini železniškega prometa je lahko še posebej nevarno. V pristaniških območjih vlaki verjetno ne bodo vozili zelo hitro, še vedno pa za popolno zaustavitev potrebujejo precej daljšo razdaljo od cestnega vozila. Elektrika, bodisi z nadzemnih električnih vodov bodisi z napajalnih tirnic, nevarnost še poveča.

Druga vozila: premikajo se lahko tudi druga vozila, na primer osebni avtomobili, avtobusi in tovornjaki. Držati se morajo označenih poti. Tovornjaki ali vlačilci, ki se uporabljajo za premikanje zabojnikov po pristanišču, se lahko nenadoma premaknejo ali spremenijo smer.

Vedno nosite odsevna oblačila in, če je le mogoče, delajte v parih.

Zapomnite si: sami ste odgovorni, da se izogibate vozilom v pristaniščih. Pešci nimajo prednosti.

Če hodite peš, se vedno držite označenih varnih pešpoti. Izogibajte se velikim vozilom, kot so premični žerjavi in luška dvigala. Voznik vas morda ne more videti.

V vsa omejena območja vstopajte le z dovoljenjem upravljavca.

Varneje je, da se izognete vsem območjem, kjer se lahko premikajo vozila, zlasti velika vozila, kjer je voznikov pogled lahko omejen ali pa traja nekaj časa, da se vozilo ustavi. Če morate delati na teh območjih, bodite pozorni na utripajoče rumene signalne luči, ki vas opozarjajo, da se vozilo premika, in bodite vedno z obrazom obrnjeni v smeri prihajajočega prometa.

Naslednje točke veljajo za pregledovanje vseh vrst vozil:

• vse orodje in oprema, ki jih uporabljate pri delu na vozilih, morajo biti primerni za nameravano uporabo. Oprema mora biti izdelana v skladu s standardi ISO/EN, zlasti če se bo morda uporabljala v vnetljivih ali eksplozivnih območjih;
• nikoli ne delajte sami;
• snemite ves nakit, prstane, ogrlice itd.;
• vedno poskrbite, da je voznik/upravljavec vozila seznanjen z vašim delom, da ne premakne vozila:
  1. zavarujte ključe;
  2. na volan namestite obvestilo;
  3. preverite, ali je parkirna zavora aktivirana;
  4. blokirajte kolesa;
• po potrebi izklopite električne sisteme (to mora storiti strokovnjak);
• bodite previdni v bližini sistemov zračnih vreč, če je vozilo opremljeno z njimi;
• uporabite primerno osebno zaščitno opremo, vključno z:
  1. zaščito za roke:
  2. zaščito za glavo;
  3. drugo zaščito;
• nikoli ne delajte pod nepodprtimi deli vozila; če se znotraj vozila uporablja viličar, poskrbite, da vozilo lahko prenese dodatno težo;
• poskrbite, da so vsi prostori dobro zračeni in da ni več ostankov zaplinjanja (če se je v vozilu izvedlo zaplinjanje in se je nato prezračilo, bi moralo biti na voljo ustrezno potrdilo);
• v primeru dvoma uporabite opremo za nadzor plinov;
• ugotovite, kakšna je narava prevažanega blaga, da ocenite tveganje.

• Če pregledujete vrh vozil ali cistern z visokimi stranicami, vedno uporabite primerno ogrodje ali varno sredstvo za dostop – ne uporabljate prenosnih ali nestabilnih lestev (glejte delo na višini).
• Na vozila plezajte le, če ste za to usposobljeni in če so uvedeni ustrezni ukrepi za primer padca (npr. pasovi za zaustavitev pri padcu). Vrh lahko drsi.
• Poglejte nad sabo – morda delate v bližini nadzemnih električnih vodov ali strehe, če ste v notranjosti hale za pregledovanje.
• Cisterne se lahko natovarjajo ali raztovarjajo pod tlakom, kar pomeni, da preostali tlak lahko še ostaja. Ne poskušajte sneti inšpekcijskih pokrovov, dokler ne veste, da je tlak sproščen – v vsakem primeru je bolje, da prosite voznika, naj jih sname.
• Nekatero blago, ki je običajno trdno, se prevaža v tekočem stanju ob višji temperaturi. Zato obstaja tveganje oparin ali opeklin.

Splošen pregled tovora, zlasti na zabojniških terminalih in v skladiščih, vključuje številne nevarnosti, od katerih so nekatere zajete drugje v tem razdelku.

Ta razdelek vsebuje konkretnejša navodila za nekatere nevarnosti.

Tovor vedno pregledujte v zavarovanem, namenskem prostoru za pregledovanje, in ne na območju skladov ali delovnih območjih, kjer bi vas lahko ogrožala premikajoča se vozila. Če je le mogoče, delajte v parih.

• Če morate opraviti pregled pod zabojnikom, ga morate namestiti na trdno podporo, na primer na polprikolico za prevoz zabojnikov, ki jo pritrdite na vlečno vozilo, da je ne zadene drugo vozilo.
• Nikakor ne pregledujte zabojnikov, medtem ko so na dvižni opremi, na primer na viličarjih ali luških dvigalih.
• Vrhove zabojnikov vedno pregledujte s pomočjo ogrodja ali, če to ni na voljo, z vgrajenimi lestvami in prehodi oziroma ločenim stopniščem (glejte razdelek o delu na višini).
• Ne uporabljajte prenosnih lestev.
• Pazite – vrhovi zabojnikov so lahko spolzki.

• Preberite oznake na blagu – lahko je nevarno samo po sebi.
• Vedno nosite zaščitna oblačila, kot so rokavice, in uporabljajte barierne kreme.
• Zabojnikov ne poskušajte odpreti sami, razen v nujnem primeru. Poleg nevarnosti zaradi predmetov, ki lahko padejo iz slabo zapakiranih pošiljk, so lahko še vedno prisotni nevarni fumiganti. Bodite ustrezno oddaljeni.
• Zabojnike morajo raztovoriti in ponovno natovoriti usposobljeni in izkušeni pristaniški delavci.
• Zapomnite si: nihče ne sme ogrožati lastne varnosti, da bi uspešno opravil delo.
• Zavedajte se, da so lahko na vrhu zabojnika predmeti, na primer lesene klade, ki ponjave zadržujejo na njihovem mestu, pozimi pa težki kosi ledu.
• Vedno preverite, ali lahko varno vstopite – povprašajte, ali je bil zabojnik prezračen in so vsi nevarni hlapi odstranjeni. Na voljo mora biti potrdilo, ki dokazuje, da v zabojniku ni škodljivih plinov.
• Če se začnete slabo počutiti, prostor takoj zapustite.
• Pri hlajenih zabojnikih bodite še posebno previdni. Če so ločeni od vozila, je vanje lahko načrpan tekoči dušik, ki ohranja nizko temperaturo.
• Ne vstopajte v zabojnike in ne pregledujte hladilnih enot, dokler niste prepričani, da je to varno, in veste, da je napajanje izolirano. Poskrbite, da sodelavec ve, da ste v zabojniku oziroma enoti.
• Ne posegajte v električne priključke. Nenamerno lahko spremenite notranjo temperaturo.
• Obešena oblačila v plastičnih prevlekah/vrečkah se morda zdijo neškodljiva, vendar so lahko zelo nevarna, če padejo na vas, saj vas lahko zadušijo.
• Če morate premikati vsebino, pazite na hrbet! Upoštevajte pravila za varno dvigovanje. Pričakujete lahko, da bodo blago premikali pristaniški delavci, razen v nujnem primeru.

Upravljavci lokacij imajo lastna varnostna pravila, vključno z ureditvami v primeru nujnega primera (tj. požara in prve pomoči). Seznanite se z ureditvami in jih upoštevajte. Zapomnite si:

• luška dvigala, ki se uporabljajo za dviganje zabojnikov, so še posebej nevarna. Premikajo se precej tiho in hitro, vozniki pa imajo omejeno vidno polje. Zadržujte se daleč od njih. Bodite pozorni tudi na to, kje hodite;
• ne hodite ob skladih zabojnikov ali tovora, razen če je to nujno potrebno. Za to morate predhodno pridobiti odobritev upravljavca;
• brez dovoljenja upravljavca v delovna območja terminalov ne vstopajte z motornim vozilom. V dokumentaciji, ki spremlja zabojnik ali vozilo, morajo biti navedene informacije o blagu v njem. Če teh informacij ni, morajo biti na zabojniku vedno jasne oznake.

Nevarnost	Protiukrepi
Nevarnost spotikanja: Spotaknete se lahko ob najrazličnejše predmete, na primer: varovalne obloge, jeklene obrobe itd.; palete in drugo embalažo – cele ali posamezne dele; škatle in zaboje; privezne vrvi, privezne stebričke in drugo opremo za pritrditev.	Bodite pazljivi in pozorni na nevarnosti spotikanja. Če je mogoče, z delovnega območja pred začetkom dela odstranite predmete, ob katere bi se lahko spotaknili. Posebno pozornost je treba nameniti priveznim in drugim vrvem ob robu pomola.
Spolzke površine: Te lahko vključujejo kovinske površine, kot so: brvi in prehodi ali pokrovi jaškov. Pazite tudi na razsuti ali razliti tovor, kar vključuje: tekočine; zrnje; nafto; led; poškodovano sadje, ribe itd.	Ob prečkanju spolzkih površin bodite še posebej previdni, zlasti če so mokre. Te lahko vključujejo kovinske površine, kot so: Ustrezna obutev zmanjša tveganje zdrsa. Če je mogoče, je treba v primeru razlitij nemudoma uporabiti primeren sorbent. Če je to izvedljivo, jih je treba očistiti pred začetkom dela.
Zaprti prostori: Zaprti prostori so običajno na krovu ladij, lahko pa tudi v pristanišču: skladišča in dovozne poti do silosov itd.; strojnice pri portalnih žerjavih ali drugi opremi za ravnanje s tovorom, kot so transportni trakovi; zapečateni zabojniki. Tu so lahko prisotne različne nevarnosti, med drugim: strupeni hlapi ali plini; nevarne snovi, vključno s sredstvi za zaplinjanje; pomanjkanje kisika.	Nikoli ne smete vstopati v zaprte prostore brez ustreznega usposabljanja in opreme. Vedno bi bilo treba izvesti oceno tveganja in pridobiti dovoljenje odgovorne osebe, preden vstopite v kateri koli zaprti prostor. Uporabiti je treba merilnik kisika in/ali opremo za nadzor plinov. Če prostora ni mogoče temeljito prezračiti, sta morda potrebna dihalni aparat ali reševalna oprema za ohranjanje življenja.
Hladilnice: Skladiščenje blaga v zamrzovalnikih lahko poteka pri temperaturi pod -22 °C. Nenadna izpostavljenost lahko povzroči šok. Daljša izpostavljenost lahko povzroči ozebline.	Vzpostavljen mora biti načrt varnega dela. Zapomnite si tudi: pred vstopom vedno nekoga obvestite, da ne boste ostali zaklenjeni v notranjosti; uporabite ustrezno osebno zaščitno opremo; upoštevajte higienska in varnostna pravila.
Posode pod tlakom: Posode pod tlakom, vključno s pivskimi sodi itd., lahko eksplodirajo, če jih odprete nepravilno. Naključno ali nepravilno ravnanje z ventili pod tlakom lahko povzroči trajne poškodbe, zlasti poškodbe obraza ali sluha.	Nikoli ne skušajte odpreti posode pod tlakom, razen če imate ustrezno orodje in ste za to usposobljeni. Po potrebi pokličite zunanjega strokovnjaka.
Delo v bližini železniških prog: Dodatne nevarnosti obstajajo na ranžirnih postajah ali v bližini železniških prog. Vlaki se lahko začnejo premikati brez opozorila in če niste blizu lokomotive, skoraj neslišno. Tudi ustavitev počasi vozečih vlakov zahteva določeno razdaljo. Na ranžirnih postajah se lahko posamezni vagoni premikajo brez motorja. Nadzemni električni vodi so še posebej nevarni, saj imajo zelo visoke napetosti (25 000 V ali več).	Vedno obvestite železniške uslužbence o svoji prisotnosti in ne začnite delati, dokler vam ne zagotovijo, da je to varno. Vedno nosite odsevni jopič. Progo prečkajte le na označenih prehodih. Ponekod se električna energija dovaja z visokonapetostnimi napajalnimi tirnicami. Izogibajte se jim, prav tako pa tudi vodi ali predmetom v njihovi bližini. Tire prestopite in ne hodite med njimi. Pojdite okrog stoječih vagonov in ne hodite med njimi. Celoten sistem je treba obravnavati, kot da je pod napetostjo, dokler vam železniški uslužbenec ne pove, da je napajanje izključeno. Od nadzemne električne opreme morate biti vedno oddaljeni vsaj tri metre (vključno z orodjem, ki ga uporabljate, zlasti dolgimi palicami ali drugimi inšpekcijskimi orodji). Če se na vodih kaj nahaja oziroma z njih visi (npr. ledene sveče, žice, vrvi itd.), se ne približujte in o tem takoj obvestite železniškega uslužbenca. Nikoli ne delajte nad opremo za nadzemne vode. Pred začetkom dela je treba vagon premakniti na varno območje ali izklopiti električno napajanje.