![]() | |
Europos Komisija > Pradinis puslapis > Duomenų bazės > SAMANCTA | |
Navigacija |
SAM-205 Skystieji naftos produktai |
Skystieji naftos produktai | |
Apibrėžtis (šioje kortelėje nurodytų SS kodų sąrašas) |
Piltiniai naftos produktai; mineraliniai degalai, nafta ir jos distiliavimo produktai, pvz., benzinas, žibalas, gazolis, krosnių kuras, tepimo priemonės; riebalų rūgščių monoalkilesteriai (FAMAE) ir kitas biokuras; FAMAE mišiniai su mineraliniais degalais ir panašūs produktai. Dėl kreminės konsistencijos pastos arba kietos pastos pavidalo degalų ir tepimo priemonių ėminių ėmimo žr. specialiąją kortelę “Vaškas”. Dėl alyvų atliekų žr. specialiąją kortelę “Atliekos”. Dėl mažmeninės prekybos pakuotėse esančių produktų žr. specialiąją kortelę: “Mažmeninės pakuotės ir baigti gaminti produktai“. |
Skystieji naftos produktai | |
Rekomenduojamas mažiausiasis kiekvieno ėminio kiekis | 0,5 l 0,1 l, kai reikia atlikti tik žymos bandymą 1 l benzino, kai oktaninis skaičius nustatomas variklio metodu |
Taikomi standartai (ISO ir ES standartai) ir atitinkami teisės aktai |
|
Reikalinga įranga | |
Siūlomas ėminių ėmimo įrankis atsižvelgiant į taikomą metodą |
|
Ėminiams imti naudojamos talpyklos | Talpyklos turėtų būti pagamintos iš plastikų, atsparių skystiesiems naftos produktams (PP arba PET), stiklo arba metalo ir turėti tinkamus kamštienos arba plastikinius kamščius (ne guminius).
|
Saugos priemonės ir rizikos vertinimas | Daugiau informacijos ieškokite su sveikata ir sauga susijusiuose nacionalinės teisės aktuose ir gairėse.
|
Ėminių ėmimo planas | |
Siuntos tipas | Procedūra |
Muitiniam įforminimui skirta siunta | Vienas jungtinis ėminys, sudarytas iš atitinkamo visos siuntos vieninių ėminių, atrinktų atsitiktine tvarka arba sistemingai, skaičiaus. Jei esate įsitikinę, kad siunta yra vienalytė, paprastai imamas vienas vieninis ėminys, atitinkantis toje pačioje muitinės deklaracijoje nurodytas prekes. |
Stacionarios metalinės vertikaliosios arba horizontaliosios cilindro formos talpyklos | Vienas jungtinis ėminys iš vieno ar daugiau vieninių ėminių, paimtų skirtingame aukštyje, priklausomai nuo talpyklos skysčio lygio ir visos siuntos talpyklų, atrinktų atsitiktine tvarka arba sistemingai, skaičiaus, žr. bendrosios dalies skyrių Skysčių ėminių ėmimas. Kai skysčio lygis >3 m, paprastai iš ne mažiau kaip trijų aukščių imami trys mėginiai: maždaug 15 proc. nuo dugno, pusiaukelėje ir maždaug 15 proc. nuo viršutinio paviršiaus. Tikrinamas partijos vienalytiškumas ir, jei dėl jo kyla abejonių, imama daugiau vieninių ėminių. Jei talpyklose yra skirtingi produktai arba partijos, jungtinių ėminių reikėtų sudaryti daugiau. Iš vieninių ėminių, paimtų iš tos pačios talpyklos, paruošiamas jungtinis ėminys. Jeigu jungtinis ėminys turi būti paimtas iš kelių cisternų, jį turi sudaryti proporcingos dalys iš visų ėminiams imti naudotų cisternų. Ėminys paprastai imamas iš viršutinių angų per liuką arba specialiais ėminių ėmimo čiaupais, įrengtais talpyklų šone reikiamame aukštyje. Taip pat galima imti skerspjūvio ėminius. Be to, galima naudoti vakuuminį siurblį, jei ėminys imamas iš ne didesnio kaip 4 m gylio ir skysčių klampa nėra labai didelė. Ėminiai taip pat gali būti imami kraunant arba iškraunant degalus, kai degalai teka. |
Jūriniai laivai | Daugumoje didelių jūrinių laivų yra vidaus mėginių ėmimo įrenginiai. Dėl saugos ir aplinkos apsaugos taisyklių negalima imti ėminių rankiniu būdu. Laivuose naudojamos hermetiškos sistemos degiųjų dujų rekuperavimui. Paprastai, visa skystiesiems kroviniams vežti skirto jūrinio laivo talpa yra padalyta į tam tikrą skaičių nesusijusių zonų (rezervuarų, sekcijų, skyrių ir kt.), kurios gali būti skirtingų matmenų. Ėminių ėmimo procedūros ir jungtinių ėminių sudarymas yra tokie patys, kurie yra taikomi, kaip aprašyta, stacionariųjų metalinių vertikaliųjų arba horizontaliųjų cilindro formos talpyklų. atveju. Iš kiekvienos talpyklos imami vieniniai ėminiai. Iš vieninių ėminių, paimtų iš tos pačios talpyklos, paruošiamas jungtinis ėminys. Jeigu jungtinis ėminys turi būti paimtas iš kelių cisternų, jį turi sudaryti proporcingos dalys iš visų ėminiams imti naudotų cisternų. |
Bunkeriniai rezervuarai | Bunkeriniuose rezervuaruose laikomas kuras, skirtas jūrinių arba upių laivų varikliams. Bunkeriniai rezervuarai suformuoti taip, kad tilptų į vietas, kurios negali būti naudojamos kitiems tikslams. Pildymo vamzdis dažnai būna netaisyklingos formos. Kai kuriais atvejais ėminį galima paimti per pripildymo vamzdį arba iš čiaupo prie vandens separatoriaus ir (arba) filtro bloko. Jei ėminyje yra vandens ar nuosėdų, jį reikia išpilti ir paimti naują ėminį, kai nebėra jokių vandens ar nuosėdų likučių. Šis ėminys naudojamas naudojamo degalų žymos bandymui. |
Drezinos ir iš viršaus pripildomos automobilinės cisternos | Geležinkelio cisternos ir automobilinės cisternos gali būti laikomos horizontaliosiomis cilindro formos talpyklomis. Vienas jungtinis ėminys iš vieno ar daugiau vieninių ėminių, paimtų skirtingame aukštyje, priklausomai nuo talpyklos skysčio lygio ir visos siuntos talpyklų, atrinktų atsitiktine tvarka arba sistemingai, skaičiaus, žr. bendrosios dalies skyrių Skysčių ėminių ėmimas. Jeigu skysčio lygis yra < 3 m, paprastai iš talpyklos vidurio imamas vienas vieninis ėminys. Tikrinamas partijos vienalytiškumas ir, jei dėl jo kyla abejonių, imama daugiau vieninių ėminių. Jei talpyklose yra skirtingi produktai arba partijos, reikėtų imti atskirus jungtinius ėminius. Iš vieninių ėminių, paimtų iš tos pačios talpyklos, paruošiamas jungtinis ėminys. Jeigu jungtinis ėminys turi būti paimtas iš kelių cisternų, jį turi sudaryti proporcingos dalys iš visų ėminiams imti naudotų cisternų. Ėminys paprastai imamas iš viršutinių angų per liuką arba specialiais ėminių ėmimo čiaupais, įrengtais talpyklų šone reikiamame aukštyje. Taip pat galima imti skerspjūvio ėminius. Be to, galima naudoti vakuuminį siurblį, jei ėminys imamas iš ne didesnio kaip 4 m gylio ir skysčių klampa nėra labai didelė. Ėminiai taip pat gali būti imami pakrovus arba prieš iškraunant, kai degalai teka. |
Degalai, tekantys | Vienas jungtinis ėminys: Kai produktas mechaniškai juda veikiant sunkiui arba perkeliamas naudojant siurblius ar kitą įrangą, kuro vamzdyne šone gali būti kreipiamųjų vožtuvų, pro kuriuos galima imti ėminius iš degalų srauto reguliariais intervalais, nustatomais pagal judėjimo greitį, žr. bendrosios dalies skyrių Ėminių ėmimas iš judančio krovinio. Ši procedūra taip pat taikoma imant ėminius iš iš apačios pripildomų automobilinių cisternų, jas pakraunant arba iškraunant:
|
Degalų įpylimo įtaisai degalinėse ir didmeninės prekybos vietose | Vienas jungtinis degalų ėminys imamas degalų įpylimo įtaisais ant degalų įpylimo vamzdžių. Prieš ėminių ėmimą turi būti išleista ne mažiau kaip 4 l degalų, jei nėra įrodymų, kad degalų siurblio žarnoje degalai yra švieži. Galutinių ėminių talpykla tiesiogiai pripildoma ėminio piltuvu arba ilginamuoju vamzdžiu, kad degalai neišgaruotų. Ėminių talpyklą reikėtų pildyti lėtai, kad nesusidarytų putos. Talpykla turi būti pripildoma ne daugiau kaip 80–90 proc. jos tūrio, kad, veikiant šilumai, degalai turėtų erdvės plėstis. |
Degalai iš variklinių transporto priemonių bakų | Ėminiai imami iš degalų bako kaklelio, paprastai vakuuminiu siurbliu arba zondo tipo ėmikliu, ir išpilami tiesiai į ėminių talpyklas. |
Statinaitės, statinės, skardinės, ir panašios mažos nešiojamosios talpyklos | Vienas arba daugiau jungtinių ėminių: iš vieninių ėminių, (vieno ar kelių, priklausomai nuo produkto vienalytiškumo, talpyklų skaičiaus), paimtų iš visos siuntos talpyklų atsitiktine tvarka arba sistemingai, vidurio, žr. bendrosios dalies skyrių Ėminių ėmimas iš krovinių pakuočių. Vienodo kiekio vieniniai ėminiai imami iš atskirų krovinių talpyklų, esančių skirtingose transporto priemonės arba laikymo patalpos vietose. Jungtinis ėminys gali būti sudarytas tik iš tos pačios siuntos vienos partijos talpyklų. Jei yra kelios partijos, jas reikėtų identifikuoti ir jų ėminius imti atskirai. Jei įmanoma, talpyklos turinys visada tinkamai sumaišomas. Ėminiai imami vakuuminiu siurbliu, įvairiais pipetiniais arba kitais tinkamais ėmikliais. Jei ėminys imamas iš vienos talpyklos (pvz., statinaitės), jis pilamas tiesiai iš ėmiklio į ėminių talpyklą. |
Ėminių tvarkymas | |
Bendrosios pastabos | Nuolatinis automatinis ėminių ėmimas (tekantys degalai) visada yra tinkamesnis metodas nei ėminių ėmimas rankiniu būdu. Žalioji nafta ir likutinis mazutas paprastai yra nevienalytės medžiagos. Jei netaikomas nuolatinio automatinio ėminių ėmimo metodas, dėl vieninių ėminių skaičiaus turi sutarti visos suinteresuotosios šalys. Kai neįmanoma gauti visų susijusių šalių sutikimo (vykdymo užtikrinimo tikslais arba kai savininkas nežinomas), ėminys imamas pagal pirmiau pateiktus ėminių ėmimo planus. Benzinas ir distiliavimo produktai paprastai yra vienalyčiai, tačiau jie dažnai laikomi cisternose, kurių dugne būna aiškiai atsiskyręs vandens sluoksnis. Priimtinas rankinis ėminių ėmimas pagal toliau pateiktas procedūras. Kai ėminio butelyje yra matoma vandens, išmatuokite vandens sluoksnį cisternoje. Išpilkite šį ėminį ir paimkite naują degalų ėminį virš vandens sluoksnio. Tas pats pasakytina apie ėminio nuosėdas. Paėmę ėminį, butelį nedelsdami sandariai užkimškite ir patikrinkite jo uždarymo sandarumą (nuotėkio bandymas). Kai įmanoma, tekantį ėminį imkite tiesiai į ėminių butelį. Taip sumažinama atmosferos sugerties, garų nuostolių ir taršos tikimybė. Prieš pat ėminio ėmimą butelį išskalaukite ėminio produktu. Lakiosioms medžiagoms (benzinui) vasaros mėnesiais naudokite iš anksto atvėsintus butelius. Jei naudojamas maišymo indas, jis turi būti iš anksto išplautas ėminio produktu. Visi vieniniai ėminiai iš visų ėminių ėmimo vietų supilami į vieną indą ir juos gerai sumaišius sudaromas jungtinis ėminys. Lakiosioms medžiagoms (benzinui) vasaros mėnesiais naudokite atšaldytą maišymo indą. Ėminiai turėtų būti tvarkomi ir pakuojami gerai vėdinamoje vietoje arba lauke. Reikia atminti, kad talpyklų dugne visuomet yra šiek tiek priemaišų ir liekamojo vandens. |
Ėminio blankas | FUžpildykite ėminio blanką. Viena kopija turėtų būti pridėta prie ėminių, kita laikoma registracijai. |
Vežimas | Ėminiai turi būti paženklinti nurodant jų keliamo specifinio pavojaus tipą (simbolius arba kodų raides). Degieji skysčiai yra pavojingos medžiagos, kurių vežimas reguliuojamas ADR taisyklėmis. Pavojingosioms mažais kiekiais supakuotoms prekėms gali būti taikomos išimtys. Kai naudojamos sudėtinės pakuotės (sudarytos iš vidinės ir išorinės pakuotės, kurių negalima sudaužyti arba lengvai pradurti), leidžiama vežti ne daugiau kaip 30 l, iš kurių ne daugiau kaip 10 l gali būti 1 klasės degiųjų produktų (pvz., benzinas, žr. bendrosios dalies skyrių Vežimas. Transporto priemonėje turi būti tinkamas gesintuvas. |
Laikymas | Laikyti vėsioje, tamsioje, sausoje ir gerai vėdinamoje vietoje, atokiau nuo šilumos šaltinių. Talpyklą laikyti sandariai uždarytą, kad būtų išvengta lakiųjų komponentų nuostolių ir kryžminio užteršimo kitais ėminiais. Degiuosius skysčius laikyti vėdinamoje spintoje, jei turima. Ėminius reikėtų paženklinti atitinkamais įspėjamaisiais ženklais. |
Skystieji naftos produktai (išplėsti sąrašą) | |
SS kodas | Aprašymas |
Peržiūra | ||
Versija | Data | Pakeitimai |
1.0 | 12.10.2012 | Pirmoji versija |
1.1 | 30.01.2020 | Complete text revision |