I nogle tilfælde, hvor Kommissionen konstaterer en mulig overtrædelse af EU-lovgivningen, kan den beslutte i stedet for traktatbrudsproceduren at anvende en førtraktatbrudsdialog, der tidligere blev kaldt EU Pilot-dialog.
Dette er et værktøj, der kan anvendes, hvor det sandsynligvis vil føre til hurtigere overholdelse end en formel traktatbrudssag. Det giver Kommissionen mulighed for at løse en række sager, uden at det er nødvendigt at gå over til en traktatbrudssag. Dette kan f.eks. være tilfældet, hvis de pågældende spørgsmål er af teknisk karakter. Det kan også være nyttigt i tilfælde, hvor Kommissionen ønsker at indsamle de faktuelle eller retlige oplysninger, der er nødvendige for, at den kan foretage sin vurdering. Førtraktatbrudsdialogen anvendes ikke, hvis overtrædelsen af EU-retten er veldokumenteret, indlysende eller anerkendt af EU-landene selv, og den anvendes heller ikke i forbindelse med mere følsomme spørgsmål, hvor det er mindre sandsynligt, at drøftelser på teknisk plan vil føre til et vellykket resultat.
Aktive førtraktatbrudsdialoger den 31/12/2023
Fordeling af aktive førtraktatbrudsdialoger pr. medlemsstat
Anvendte filtre: Politikområde: Alle; Emne: Alle
Fordeling af aktive førtraktatbrudsdialoger efter politikområde
Anvendte filtre: Medlemsstat: EU
Tendenser i antallet af førtraktatbrudsdialoger over tid
Anvendte filtre: Medlemsstat: EU; Politikområde: Alle; Emne: Alle
Gennemsnitlig sagsbehandlingstid i førtraktatbrudsdialoger.
Anvendte filtre: Medlemsstat: EU; Politikområde: Alle; Emne: Alle