![]() | |
Europeiska Kommissionen > Skatter och Tullunion > Databaser > SAMANCTA | |
Navigering |
Tillägg A: Exempel på en riskbedömning |
OMRÅDE SOM BEDÖMS | Lokalt referensnummer | |||||
Direktorat | Gränspolisen | Plats | Western Docks Old port | Enhet/avdelning | Internationell handel | |
Arbetsplats eller verksamhet | Undersökning och provtagning av importerad och exporterad last | |||||
Bedömningsansvarig | Jan Schmitt | Underskrift | ||||
Tjänstemannens närmaste överordnade | Jean Bastiani | Underskrift | ||||
Om bedömningarna krävde mer information eller om ytterligare checklistor har använts måste uppgifterna föras in nedan. | ||||||
Försäkran: Denna riskbedömning har fyllts enligt de instruktioner som baseras på den bästa information som fanns tillgänglig vid tidpunkten. De personer som utför arbetet/säkerhetsombuden deltog inte i bedömningen. | ||||||
Den bedömningsansvariges underskrift | Datum | |||||
Personalföreträdare Namn och underskrift | Datum |
Riskvärdering – Allvarlighetsgrad | Riskvärdering – Sannolikhet | Övergripande risk = allvarlighetsgrad x sannolikhet | ||||
1 | Ingen skada eller ringa första hjälpen | 1 | Mycket osannolikt | 1-2 | Obetydlig | Övervaka |
2 | Skada som kräver första hjälpen, 1–3 dagar går förlorade | 2 | Inte troligt | 3-5 | Låg | Acceptabel – försök att minska |
3 | Skada, mer än 3 dagar | 3 | Möjligt | 6-10 | Medelhög | Minska till ”så låg som rimligen möjligt” och hantera |
4 | Rapporterad omfattande skada | 4 | Troligt | 11-25 | Hög Oacceptabel | |
5 | Dödsolycka eller permanent invaliditet | 5 | Mycket troligt |
Beskrivning av arbetsplats/uppgift | ||||||||
Nr | Faror | Risk för? | Vem befinner sig i riskzonen? | Befintliga kontroller | Allvarlighetsgrad | Sannolikhet | Övergripande risk | Ytterligare kontroller som krävs |
1.1 | Personalen känner inte till innehållet i riskbedömningen | Ökad risk för olyckor | All personal | * En kopia av riskbedömningen ska göras tillgänglig för all personal och det ska bekräftas att de har läst igenom den * Distriktschefen ska ansvara för att se till att all personal läser igenom bedömningen och att den ses över årligen * Diskutera hälsa och säkerhet vid gruppmöten | 2 | 2 | Låg | |
1.2 | Riskbedömningen ses inte över efter en olycka, ohälsa eller farliga incidenter, resultatet av hälsoövervakning eller ett bekräftat fall av arbetsrelaterad sjukdom | Ökad olycksrisk Farorna kvarstår | All personal | * Distriktschefen ska ansvara för olycksrapporteringen * Distriktschefen ska vidta omedelbara åtgärder för att se över bedömningen och göra de ändringar som krävs. Diskutera ändringar med kollegor/personal och offentliggör dessa | 2 | 2 | Låg | |
1.3 | Brist på utbildning om hälsa och säkerhet | Brist på medvetenhet om potentiella faror eller avdelningsrelaterat ansvar | All personal | * Utbildningsbehoven måste fastställas av tjänstemannens närmaste överordnade * Utbildning ska tillgängliggöras enligt vad som är lämpligt | 2 | 2 | Låg | |
1.4 | Brist på medvetenhet om farorna i arbetsmiljön | Personskada | All personal | * Oerfaren personal ska visas runt för att bekanta sig med hamn- eller flygplatsmiljön innan arbetet påbörjas | 2 | 2 | Låg | |
2.1 | Åtkomst till arbetsområde Kollision med andra fordon Slås omkull av andra fordon | Personskada | All personal | *Signalfärgade varningskläder måste användas *Följ/använd anvisade gångvägar *Ökad medvetenhet om faror | 3 | 1 | Låg | |
2.2 | Brist på skyddskläder – signalfärgad jacka, skyddshjälm, skor, glasögon, varma kläder Skyddskläder tillhandahålls men används inte | Att inte synas Personskada – smycken fastnar Huvudskada Bruten fot Kemikalier kommer i kontakt med ögonen och orsakar permanent skada | All personal | *Följ alltid näringsidkarens hälso- och säkerhetsregler *Lämplig personlig skyddsutrustning ska göras tillgänglig och användas enligt vad som krävs, t.ex. så ska handskar underhållas och förvaras på rätt sätt *Skadad eller förlorad personlig skyddsutrustning ska rapporteras och bytas ut omedelbart *Den enskilde tjänstemannens medvetenhet om riskerna | 3 | 1 | Låg | |
2.3 | Undersökning av riskfyllt gods Gods av okänd typ/risk för kontaminering | Inandning av damm/ mineralfiber/ asbest – problem med andningsorganen/lungorna Kemisk kontakt med huden – brännsår | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Fastställ containerns/ släpfordonets ursprung och vilket slag/vilken typ av last det rör sig om *Se till att dörrarna är låsta *Läs och följ eventuella etiketter eller anslag om fara på förpackningens/containerns utsida *Om du är tveksam ska du avbryta undersökningen *Personlig skyddsutrustning ska alltid användas *Kontrollera om det finns damm/pulver/kontaminerande ämnen i luften eller som skulle kunna virvla upp i luften *Kontrollera om det finns gasningsmedel kvar – gå inte in om du är osäker *Testa luften för att kontrollera syrenivåerna eller om det finns gasningsmedel kvar *Ventilera vid behov containern om det krävs att man utför en invändig undersökning | 3 | 1 | Låg | |
2.4 | Bryta upp containerförslutningar Öppna släpfordon/containerdörrar Träffas av dörr eller last Medvetenhet om möjligheten att obehöriga personer gömmer sig bland lasten | Omfattande skador Slag i samband med att förslutningar, dörrar eller last bryts upp Personskada/chock | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Endast föraren får öppna fordonet *Se till att personalen inte står nära fordonet/containern när dörrarna öppnas *Se till att dörrarna är säkrade när de är öppna *Personalen känner till polisens telefonnummer | 1 | 1 | Obetydlig | Två tjänstemän måste utföra undersökningen Mobiltelefoner måste alltid finnas tillgängliga |
2.5 | Undersökning av förskjuten/instabil last Borttagningen av rep, presenningar eller kapell på lastbilar med kapellförsedda sidor kan göra att lasten ramlar av | Omfattande skador: krosskador/ frakturer/ blåmärken | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Skyddshjälmar, handskar och skyddsskor ska användas enligt vad som är lämpligt *All last ska undersökas på marknivå med hjälp av personalen på plats | 1 | 1 | Obetydlig | |
2.6 | Undersökning i en kyld enhett Exponering för kylat Oavsiktlig inlåsningt Uppbyggnad av is, ojämna och hala golvt Stå på och oavsiktlig frisläppning av stolpar med inre fjädring | Köldskador, hypotermi Skadligt för personer med kardiovaskulär sjukdom Kan utlösa en astmaattack Halk-, snubbel- och fallrisker – personskada: stukning, brutna ben | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Använd lämplig personlig skyddsutrustning, mössa, vantar och kläder för låga temperaturer, även fodrade kängor och skyddshjälm *Se till att det finns tillräcklig belysning *Begränsa arbetstiden i kyl-/frysanläggningen *Se till att strömmen är avstängd *Se till att varm dryck/mat finns tillgänglig *Gå endast in med en behörig person *Arbeta aldrig i enheten ensam eller utan någon på utsidan *Kontrollera det individuella hälsotillståndet/förmågan att arbeta i kyla *Stå aldrig på stolpar med inre fjädring för att nå last | 3 | 1 | Låg | |
2.7 | Fordonsutsläpp Koldioxid och respirabla partiklar | Irritation i andningsorganen och ögonen | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Fordon ska stängas av *Arbetsytan ska vara väl ventilerad – öppna dörrar *Om atmosfären blir irriterande ska du avbryta undersökningen till dess att röken har luftats ur *Ta rast i friska luften, begränsa arbetstiden | 1 | 1 | Obetydlig | |
2.8 | Träffas av fordon som rör på sig Fordon som kör i höga hastigheter, t.ex. gaffeltruckar Begränsad sikt för förarna – kurvor med skymd sikt | Möjlig dödsolycka, omfattande skada | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Signalfärgade varningskläder måste bäras *Följ anvisade gångvägar *Ökad medvetenhet om visuella och hörbara signaler som kontrollerar fordonens framfart, t.ex. tutor, blinkande ljus, varningsskyltar eller handsignaler *Kompissystem för personal med hörselnedsättning *Gå aldrig under en höjd mast eller last *Parkera fordon med utgångspunkt i faror och tillgänglighet *Meddela den platsansvarige om att en undersökning håller på att utföras *Se upp i kurvor – operatören kanske inte ser dig | 3 | 1 | Låg | |
2.9 | Gaffeltruckar på plats Kollision med fotgängare, andra gaffeltruckar, anläggningar och utrustning Överlasting orsakar instabilitet och ökar bromsträckorna Stapeln är osäker i samband med stapling eller nedplockning Kontakt med överliggande hinder Användning av trasiga lastpallar och/eller instabil last | Sammanstötning (fysisk skada, förlust av lemmar) Instängning/klämning Inandning av giftiga avgaser och partiklar Brand | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Använd alltid anvisade vägar och korsningar för gångtrafikanter *Bär signalfärgade varningskläder på platsen *Se alltid upp för gaffeltruckar *Var uppmärksam på hörbara larm och blinkande ljus som varnar för fordonsrörelser *Kompissystem för personal med hörselnedsättning *Kör och åk inte på gaffeltruckar *Akta dig för gaffeltruckar i samband med lyft och nedsänkning *Gå inte under en höjd mast eller last | 3 | 1 | Låg | |
2.10 | Dålig belysning i tullens undersökningshall | Skada/fall Ansträngda ögon | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Flytta verksamheten till ett område med bättre belysning *Ordna med ytterligare belysning * Använd ficklampor om det kan göras på ett säkert sätt | 1 | 1 | Obetydlig | |
2.11 | Dåliga förhållanden när det gäller att gå in i och ut ur tullens undersökningshall Ingen lastkaj för att nå släpfordonet/containern Använd bakgavelliften eller lastbryggan | Risk för fall, personskada, blåmärken, stukning, benbrott, instängning, snubbelolyckor/TD> | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Tjänstemannen ska vara medveten om farorna och behovet av att vara försiktig *Håll dig på avstånd från bakgavelliftens kant för att förhindra fall och för att förhindra att fingrar eller kroppsdelar fastnar i mekanismer som rör på sig *Håll dig borta från plattformar som rör på sig *Se till att undersökningen utförs på marknivå | 2 | 2 | Låg | |
2.12 | Arbete på en lastkaj Backande fordon För tidig fordonsavfärd Personer eller last som faller från fordon | Skada/dödsfall pga. kontakt, kollision, sammanstötning, klämning, instängning Fall från den bakre delen av ett släpfordon | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Ta del av och följ alltid näringsidkarens hälso- och säkerhetsregler *T.ex. särskilda vägar för fotgängare *Hör med näringsidkaren vilket arbete som ska utföras innan du börjar *Foga dig efter rollerna och ansvarsområdena vid undersökning av varor och inspektion av fordon eller containrar | 2 | 2 | Låg | |
2.13 | Bryta upp containerförslutningar Öppna släpfordon/containerdörrar Träffas av dörr eller last | Omfattande skador Slag i samband med att förslutningar, dörrar eller last bryts upp | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Tillsynsfunktioner har inrättats *Stå inte bakom backande fordon *Bär signalfärgade varningskläder på platsen | 1 | 1 | Obetydlig | |
2.14 | Undersökning av last | Var försiktig i samband med undersökningen av lådor | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *All tung last ska flyttas med gaffeltruckar eller lastpallar *Använd personlig skyddsutrustning, t.ex. skyddskor/kängor, halksäkra handskar etc., enligt vad som lämpar sig *Det varor som ska undersökas ska ha tillverkats enligt en standard som tjänstemannen godtar *Alla åtgärder med avseende på varorna eller tillhörande containrar i samband med tjänstemans undersökning som vidtas av eller å varornas ägares vägnar | 1 | 1 | Obetydlig | |
2.15 | Åtkomst till varor i fordonslaster | Fysisk skada Instängning/klämning | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *All last måste undersökas på marknivå | 2 | 2 | Låg | |
2.16 | Vapen/sprängämnen | Möjlig dödsolycka, omfattande skada | All närvarande personal (även stuveriarbetare) | *Om vapen/sprängämnen upptäcks ska expertstöd omedelbart efterfrågas såvida inte man är utbildad i frågan *Se till att tjänstemannen informeras *Ta kontakt med hamnmyndigheten/den platsansvarige om sprängämnen upptäcks för att tömma området/hålla området tomt | 5 | 1 | Medelhög |
HANDLINGSPLAN FÖR YTTERLIGARE KONTROLLER | ||
Vad krävs? | Av vem? | Senast? |
Mobiltelefonen ska finnas vid stationen och vara fulladdad | Kontorschefen | Alltid |
PLAN FÖR AKTIV ÖVERVAKNING | |||
Kontrollåtgärd | Hur ska den övervakas? | Av vem? | Hur ofta? |
Alla åtgärder | Den ska ses över och personalen ska påminnas | Tjänstemannens närmaste överordnade | Årsvis |
UPPGIFTER OM ÖVERSYNEN | |||
Datum för översynen | Brister | Granskad av? | Underskrift |
Revideringar | ||
Version | Datum | Ändringar |
1.0 | 12.10.2012 | Första versionen |
1.1 | 10.02.2021 | First Amendment |