![]() | |
Az Európai Bizottság > Főoldal > Adatbázisok > SAMANCTA | |
Navigáció |
A. függelék: Kockázatértékelési példa |
ÉRTÉKELÉSI TERÜLET | Helyi hivatkozási szám | |||||
Igazgatóság | Határőrség | Hely | Nyugati kikötő Old port | Egység/csoport | Nemzetközi kereskedelem | |
Munkahely vagy tevékenység | Importált és exportált rakományok vizsgálata és mintavétele | |||||
Értékelő | Jan Schmitt | Aláírás | ||||
Közvetlen felettes | Jean Bastiani | Aláírás | ||||
Ha az értékelésekhez további információ volt szükséges, illetve ha további ellenőrző listákat használtak, ezek részleteit alább fel kell tüntetni. | ||||||
Nyilatkozat: Ez a kockázatértékelés az elvégzése idején rendelkezésre álló legmegbízhatóbb információkra alapuló utasítások szerint készült. A munkát végzők és a biztonsági képviselők részt vettek/nem vettek részt az értékelési folyamatban. | ||||||
Az értékelő aláírása | Dátum | |||||
Személyzeti képviselő Név és aláírás | Dátum |
Kockázatbesorolás – Súlyosság | Kockázatbesorolás – Valószínűség | Teljes kockázat = súlyosság x valószínűség | ||||
1 | Nincs sérülés vagy egyszerű elsősegéllyel ellátható | 1 | Nagyon valószínűtlen | 1-2 | Jelentéktelen | Megfigyelés |
2 | Elsősegélyt igénylő sérülés, 1–3 kiesett nap | 2 | Nem valószínű | 3-5 | Alacsony | Elfogadható – csökkentésére kell törekedni |
3 | 3 napon túl gyógyuló sérülés | 3 | Lehetséges | 6-10 | Közepes | Az ésszerűen megvalósítható legalacsonyabbra csökkentendő és kezelendő |
4 | Meghatározott súlyos sérülés | 4 | Valószínű | 11-25 | Magas Elfogadhatatlan | |
5 | Halál vagy maradandó fogyatékosság | 5 | Nagyon valószínű |
Munkahely/feladat leírása | ||||||||
Sz. | Veszélyek | Kockázat | Kit fenyeget? | Létező intézkedések | Súlyosság | Valószínűség | Teljes kockázat | További szükséges intézkedések |
1.1 | A személyzet nincs tisztában a kockázatértékelés tartalmával. | Fokozott balesetveszély | Teljes személyzet | *A kockázatértékelés egy példányát a személyzet minden tagja számára elérhetővé kell tenni, és ellenőrizni kell, hogy elolvasták-e. *A körzeti vezetőnek gondoskodnia kell arról, hogy a személyzet minden tagja elolvassa a kockázatértékelést, ezenkívül arról, hogy az évente felülvizsgálatra kerüljön. *Egészségvédelmi és biztonsági kérdések megvitatása a csapatértekezleteken. | 2 | 2 | Alacsony | |
1.2 | A kockázatértékelést nem vizsgálják felül baleset, rosszullét vagy veszélyes esemény, illetve egészségügyi vizsgálat vagy foglalkozási ártalom miatti megbetegedés után. | Fokozott balesetveszély Fennmaradó kockázatok | Teljes személyzet | *District Manager to be responsible for accident reporting *A körzeti vezetőt meg kell bízni a balesetek jelentésével. *A körzeti vezetőnek haladéktalanul intézkednie kell a kockázatértékelés felülvizsgálata és a szükséges változtatások bevezetése érdekében. A változásokat meg kell vitatni a munkatársakkal/személyzettel. | 2 | 2 | Alacsony | |
1.3 | Egészségvédelmi és biztonsági képzés elmaradása | A potenciális veszélyek vagy a részlegre kiosztott feladatok ismeretének hiánya | Teljes személyzet | *A közvetlen vezetőnek meg kell határoznia a képzési szükségletet. *A képzést az igényeknek megfelelően elérhetővé kell tenni. | 2 | 2 | Alacsony | |
1.4 | A munkakörnyezetben fennálló veszélyek ismeretének hiánya | Személyi sérülés | Teljes személyzet | *A személyzet tapasztalatlan tagjainak ismerkedő sétát kell tenniük a kikötői vagy repülőtéri környezetben a munka megkezdése előtt. | 2 | 2 | Alacsony | |
2.1 | Munkaterületre való bejutás Ütközés más járművekkel Más járművek okozta gázolásveszély | Személyi sérülés | Teljes személyzet | *Láthatósági ruházat kötelező viselése. *Gyalogosoknak kijelölt útvonalak betartása. *Fokozott figyelem a veszélyekre. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.2 | Védőruházat hiánya – Láthatósági mellény, védősisak, védőcipő, védőszemüveg, hőszigetelő ruházat A rendelkezésre bocsátott védőruházat viselésének elmulasztása | Csökkent láthatóság Személyi sérülés – beakadó ékszerek Fejsérülés Lábfejtörés Szembe kerülő vegyi anyag okozta tartós károsodás | Teljes személyzet | *A kereskedő egészségvédelmi és biztonsági előírásainak mindenkori betartása. *Megfelelő egyéni védőeszközök rendelkezésre bocsátása és megfelelő használata, például a kesztyűk karbantartása és helyes tárolása. *Megrongálódott vagy elveszett egyéni védőeszközök azonnali bejelentése és cseréje. *Az egyes tisztviselők kockázatismerete. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.3 | Veszélyes áruk vizsgálata Ismeretlen típusú áruk / szennyeződés kockázata | Por/ásványi szálak/azbeszt belégzése – légúti és tüdőproblémák Vegyi anyagok bőrre jutása – égési sérülések | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *A konténer/pótkocsi eredetének, valamint a rakomány jellegének/típusának meghatározása. *Az ajtók biztonságának ellenőrzése. *A csomagoláson/konténeren található veszélyjelzések elolvasása és betartása. *Kétség esetén a vizsgálat leállítása. *Egyéni védőeszközök mindenkori viselése. *Az atmoszférában lévő vagy az atmoszférába kerülni képes por és szennyező anyagok jelenlétének ellenőrzése. *Gázosítószerek jelenlétének ellenőrzése – bizonytalanság esetén ne lépjen be. *Vizsgálja meg az oxigénszintet és a gázosítószerek jelenlétét az atmoszférában. *Szükség esetén szellőztesse ki a konténert, ha belső vizsgálatot kell végezni. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.4 | Konténerlezáró plomba feltörése Pótkocsi/konténer ajtajának kinyitása Ütközés ajtóval vagy rakománnyal Jogosulatlan személyek elrejtőzésének lehetősége a rakományban | Súlyos sérülések Sérülés a konténerlezáró, az ajtók vagy a rakomány feltörésekor Személy sérülés/sokk | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *A járműveket csak a kezelő nyithatja fel. *Az ajtók kinyitásakor megfelelő távolság betartása a járműtől/konténertől. *Nyitott ajtók rögzítése. *Rendőrségi hívószámok ismerete. | 1 | 1 | Jelentéktelen | A vizsgálatot két tisztviselő végezze Mindig álljon rendelkezésre mobiltelefon |
2.5 | Mozgó/instabil rakományok vizsgálata A kötelek, ponyvák vagy (függönyös teherautók esetében) a függönyök eltávolításakor a rakomány elszabadulhat | Súlyos sérülések: zúzódás/törés/horzsolás | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Védősisak, kesztyű és biztonsági lábbeli viselése szükség esetén. *Rakományok vizsgálata talajszinten, a helyszíni személyzet segítségével. | 1 | 1 | Jelentéktelen | |
2.6 | Hűtött egységben végzett vizsgálat Alacsony hőmérsékletnek való kitettség Véletlen bennrekedés Jéglerakódás, egyenetlen és csúszós padló Belső rugós becsúszószárak véletlen kioldása rálépéssel | Fagymarás, fagyás, hipotermia sÁrtalmas a szív- és érrendszeri betegségben szenvedőknek Asztmaroham kockázata Elcsúszás, megbotlás és elesés – személyi sérülések: ficam, végtagtörés | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Megfelelő egyéni védőeszközök, sapka, kesztyű és hideg ellen védő ruházat – többek között hőszigetelt csizma és védősisak – viselése. *Megfelelő világítás biztosítása. *A hűtött területen végzett munka időtartamának korlátozása. *Áramellátás kikapcsolása. *Meleg italok/ételek rendelkezésre állása. *Belépés csak arra jogosult személlyel. *Soha ne dolgozzon egyedül a hűtött térben, illetve valaki mindig álljon készen kint. *Hidegben végzett munkára való egészségügyi alkalmasság ellenőrzése. *Soha ne álljon a belső rugós becsúszószárakra a rakomány eléréséhez. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.7 | Jármű károsanyag-kibocsátása CO2 és belélegezhető részecskék | A légutak és a szem irritációja | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Járművek leállítása. *A munkaterület megfelelő szellőzésének biztosítása – ajtók kinyitása. *Ha az atmoszféra irritációt okoz, szüneteltesse a vizsgálatot, amíg a füst nem távozik. *Tartson rendszeresen szünetet a friss levegőn, korlátozza a tevékenység időtartamát. | 1 | 1 | Jelentéktelen | |
2.8 | Mozgó járművek okozta gázolás Nagy sebességgel mozgó járművek, például villástargoncák Vezetők látóterének korlátozottsága – kitakart terek | Halálos balesetek, súlyos sérülések | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Láthatósági ruházat kötelező viselése. *Gyalogosoknak kijelölt útvonalak betartása. *A járműmozgásokat irányító vizuális és hangjelzésekre (kürtök, villogó fények, figyelmeztető lámpák vagy kézjelzések) fordított kiemelt figyelem. *Segítségnyújtási rendszer a halláskárosult személyeknek. *Soha ne haladjon el megemelt emelőoszlop vagy rakomány alatt. *A járművekkel való parkoláskor legyen tisztában a kockázatokkal és figyeljen a hozzáférhetőségre. *Tájékoztassa a telephely üzemeltetőjét arról, hogy vizsgálat van folyamatban. *Vigyázzon a sarkokon – a gépkezelők nem mindig látják Önt. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.9 | Helyszínen használt villástargoncák Ütközés gyalogosokkal, más villástargoncákkal, üzemi egységekkel és berendezésekkel Túlterhelés okozta instabilitás és megnövelt féktávolság Instabil felépítmények rakodáskor vagy lerakodáskor Érintkezés magasban lévő akadályokkal Törött raklapok és/vagy instabil rakományok használata | Ütközés (fizikai sérülés, végtagvesztés) Beragadás / összezúzás Mérgező kipufogógázok és részecskék belélegzése Tűz | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Mindig a gyalogosoknak kijelölt útvonalakat és átkelőket használja. *A helyszínen viseljen láthatósági ruházatot. *Mindig figyeljen a villástargoncákra. *Figyeljen a hangjelzésekre és a villogó fényekre, amelyek a járműmozgásokra figyelmeztetnek. *Segítségnyújtási rendszer a halláskárosult személyeknek. *Ne kezeljen villástargoncát, és ne utazzon rajta. *Emelési és leengedési műveletek közben maradjon távol a villástargoncáktól. *Ne haladjon el megemelt emelőoszlop vagy rakomány alatt. | 3 | 1 | Alacsony | |
2.10 | Gyenge megvilágítás a vámügyi vizsgálati területen | Sérülés/lezuhanás Szemfáradás | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *A tevékenységet végezze jobban megvilágított területen vagy a szabadban. *Gondoskodjon kiegészítő világításról. *Használjon zseblámpát, ha ez biztonságosan megtehető. | 1 | 1 | Jelentéktelen | |
2.11 | Rossz be- és kijutási körülmények a vámvizsgálati területen Nincs rakodórámpa a pótkocsi/konténer eléréséhez Emelős hozzáférés vagy rámpakiegyenlítő használata | Lezuhanás, személyi sérülés, zúzódás, ficam, törés, becsípődés, elbotlás | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *A kockázatokra fordított kiemelt figyelem, és elővigyázatosság a tisztviselők munkája során. *Az emelő szélétől maradjon távol a zuhanásveszély, illetve az ujjak vagy más testrészek mozgó alkatrészekbe való becsípődésének megelőzése érdekében. *Maradjon távol a mozgó rámpától. *A vizsgálatot végezze talajszinten. | 2 | 2 | Alacsony | |
2.12 | Rakodórámpán végzett munka Tolató járművek Járművek idő előtti elindulása Személyek vagy rakományok leesése a járműről | Érintkezés, ütközés, ütődés, összezúzódás vagy beragadás miatt bekövetkező sérülés vagy baleseti halál Leesés a pótkocsi hátuljáról | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *A kereskedő egészségvédelmi és biztonsági előírásainak mindenkori betartása. *Például csak gyalogosoknak kijelölt útvonalak. *A munka megkezdése előtt egyeztetés a kereskedővel az elvégzendő feladatról. *Az áruk vizsgálatára és a járművek vagy konténerek ellenőrzésére vonatkozó szerepkörök és feladatkörök betartása. | 2 | 2 | Alacsony | |
2.13 | Konténerlezáró plomba feltörése Pótkocsi/konténer ajtajának kinyitása Ütközés ajtóval vagy rakománnyal | Súlyos sérülések Ütődésveszély: lezáró ajtók vagy rakomány | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Felügyeleti intézkedések bevezetése. *Ne álljon a tolató járművek mögé. *A helyszínen viseljen láthatósági ruházatot. | 1 | 1 | Jelentéktelen | |
2.14 | Rakományvizsgálat | Elővigyázatosság a dobozok vizsgálatakor | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Minden nehéz terhet villástargoncával vagy raklapemelővel kell mozgatni. *Viseljen megfelelő egyéni védőeszközöket, például biztonsági lábbelit, csúszásgátlós kesztyűt stb. *Annak vizsgálata, hogy az árukat a tisztviselő által elfogadott szabványok szerint állították-e elő. *Az árukkal vagy konténereikkel kapcsolatos, a tisztviselő általi vizsgálat célját szolgáló műveleteket az áruk tulajdonosa végezze (vagy az ő költségére történjen az elvégzésük) | 1 | 1 | Jelentéktelen | |
2.15 | Árukhoz való hozzáférés a járműrakományokban | Fizikai sérülés Beragadás / összezúzás | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Minden rakományt talajszinten kell vizsgálni. | 2 | 2 | Alacsony | |
2.16 | Fegyverek/robbanóanyagok | Halálos balesetek, súlyos sérülések | A jelen lévő teljes személyzet (a kikötői személyzetet is beleértve) | *Ha fegyvert/robbanóanyagot talál, azonnal kérjen szakértői segítséget (kivéve, ha Ön rendelkezik erre vonatkozó képzettséggel). *Értesítse a tűzszerészeti tisztviselőt. *Ha robbanóanyagot talál, lépjen kapcsolatba a kikötői hatósággal/telephely-üzemeltetővel, hogy evakuálhassák vagy lezárhassák a területet. | 5 | 1 | Közepes |
CSELEKVÉSI TERV TOVÁBBI INTÉZKEDÉSEKHEZ | ||
Szükséges intézkedés | Felelős | Határidő |
Teljesen feltöltött mobiltelefon rendelkezésre állása a helyszínen | Irodavezető | Mindig |
AKTÍV FELÜGYELETI TERV | |||
Intézkedés | Felügyelet módja | Felelős | Gyakoriság |
Minden intézkedés | Felülvizsgálat és emlékeztető a személyzet számára | Közvetlen felettes | Évente |
A FELÜLVIZSGÁLAT RÉSZLETEI | |||
Felülvizsgálat dátuma | Megállapítások | Felülvizsgáló | Aláírás |
Változatok | ||
Verzió | Időpont | Módosítások |
1.0 | 12.10.2012. | Első verzió |
1.1 | 10.02.2021 | First Amendment |