Posouzení rizik je třeba provést v souladu s pokyny.



OBLAST POSOUZENÍMístní číslo jednací
ŘeditelstvíHraniční kontrolaMísto Západní doky DoverOddělení/sekceMezinárodní obchod
Pracoviště nebo pracovní činnostKontrola a odběr vzorků dováženého a vyváženého nákladu
Posuzovatel

John SmithPodpis
Přímý nadřízený

David JonesPodpis
Pokud byly k posouzení nutné doplňující informace nebo byly použity další kontrolní seznamy, musí být o tom níže uvedeny podrobnosti.
Prohlášení: Toto posouzení rizik bylo vypracováno v souladu s pokyny na základě nejlepších dostupných informací v daném okamžiku. Do posuzování byli/nebyli zapojeni pracovníci odpovědní za provedení práce / zástupci pro BOZP.
Podpis posuzovatele

Datum
Zástupce zaměstnanců
Jméno a podpis
Datum



Stupeň rizika – závažnostStupeň rizika – pravděpodobnostCelkové riziko = závažnost x pravděpodobnost
1Žádné zranění nebo jen drobná první pomoc1Vysoce nepravděpodobné1-2NepatrnéSledovat
2Zranění vyžadující první pomoc, ztráta 1–3 dny2Nepravděpodobné3-5NízkéPřijatelné – snažit se o snížení
3Zranění trvající více než 3 dny3Možné6-10Středně vysokéSnížit na „nejnižší prakticky dosažitelné“ a řídit
4Specifikované závažné zranění4Pravděpodobné11-25Vysoké
Nepřijatelné
5Úmrtí nebo trvalá invalidita5Velmi pravděpodobné



Popis pracoviště/úkolu
Č.NebezpečíJaké riziko hrozí? Komu hrozí riziko?Stávající kontrolní mechanismyZávažnost PravděpodobnostCelkové rizikoPotřebné další kontrolní mechanismy
1.1Zaměstnanci neznají obsah posouzení rizikZvýšené riziko nehodVšichni zaměstnanci*Kopie posouzení rizik je k dispozici všem zaměstnancům, kteří musí potvrdit, že ho četli

*Regionální vedoucí odpovídá za to, že si posouzení rizik všichni zaměstnanci přečtou a že se posouzení každý rok přezkoumává

*Otázky BOZP se probírají na poradách týmu
22Nízké
1.2Posouzení rizik není přezkoumáno na základě nehody, zhoršení zdravotního stavu nebo nebezpečné události, výsledků zdravotního dohledu nebo potvrzeného případu nemoci z povoláníZvýšené riziko nehod
Nebezpečí přetrvávají
Všichni zaměstnanci*Regionální vedoucí odpovídá za hlášení nehod

*Regionální vedoucí podnikne okamžité kroky k přezkumu posouzení a uskutečnění potřebných změn. O změnách diskutuje s kolegy/zaměstnanci a informuje je o nich
22Low
1.3Neprovádí se školení BOZPPracovníci si neuvědomují možná nebezpečí a neznají povinnosti daného subjektuVšichni zaměstnanci*Potřeby v oblasti vzdělávání a výcviku určuje přímý nadřízený

*Vzdělávání a výcvik je k dispozici podle potřeby
22Nízké
1.4Pracovníci si neuvědomují nebezpečí pracovního prostředíÚjma na zdravíVšichni zaměstnanci*Před započetím práce si zaměstnanci bez dostatečných zkušeností projdou přístav nebo letiště, aby se seznámili s prostředím22Nízké
2.1Přístup do pracovního prostoru

Srážka s jinými vozidly

Sražení jinými vozidly
Újma na zdravíVšichni zaměstnanci*Povinnost nosit oděvy s vysokou viditelností

*Dodržovat/používat vyznačené cesty pro pěší

*Zvýšená informovanost o nebezpečích
31Nízké
2.2Chybějící ochranné oděvy –

vesta s vysokou viditelností, ochranná přilba, obuv, brýle, termoizolační oděvy

Ochranné oděvy jsou k dispozici, ale nepoužívají se
Pracovníci nejsou vidět

Újma na zdraví – zachycení šperků

Zranění hlavy

Zlomená noha

Kontakt chemické látky s očima vedoucí k trvalému poškození
Všichni zaměstnanci*Dodržovat vždy opatření podniku v oblasti BOZP

*K dispozici jsou vhodné osobní ochranné prostředky a jsou podle potřeby používány, např. udržované a řádně skladované rukavice

*Poškozené nebo ztracené osobní ochranné prostředky se okamžitě nahlásí a vymění

*Jednotliví pracovníci si uvědomují rizika
31Nízké
2.3Kontrola nebezpečných věcí

Zboží neznámé povahy / riziko kontaminace
Vdechování prachu / minerálních vláken / azbestu – problémy dýchacích cest / plicní problémy

Kontakt chemické látky s kůží – poleptání
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Zjistit původ kontejneru/přívěsu a povahu/druh nákladu

*Zajistit dveře

*Přečíst si všechny štítky nebo výstražná upozornění na vnější straně obalu/kontejneru a řídit se jimi

*V případě pochybností kontrolu neprovádět

*Za všech okolností nosit osobní ochranné prostředky

*Zkontrolovat přítomnost prachu/prášku/kontaminantů, které jsou v ovzduší nebo by se do něj mohly dostat

*Zkontrolovat přítomnost fumigantů – v případě nejistoty nevstupovat

*Provést zkoušku hladiny kyslíku nebo přítomnosti fumigantů v ovzduší

*V případě potřeby – pokud je nutná vnitřní prohlídka – vyvětrat kontejner
31Nízké
2.4Porušení plomby kontejneru

Otevření dveří přívěsu/kontejneru

Zasažení dveřmi nebo nákladem

Vědomí možnosti, že by se v nákladu mohly nedovoleně skrývat nějaké osoby
Závažné újmy na zdraví

Zasažení porušenou plombou, dveřmi nebo nákladem

Újma na zdraví / šok
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Vozidla otvírá výlučně provozovatel

*Zajistit, aby při otevírání dveří byli zaměstnanci v dostatečné vzdálenosti od vozidla/kontejneru

*Zabezpečit, aby byly otevřené dveře zajištěné

*Zaměstnanci znají kontaktní čísla na policii
11NepatrnéKontrolu musí provádět dva zaměstnanci

Za všech okolností je třeba mít u sebe mobilní telefon
2.5Kontrola posouvajícího se / nestabilního nákladu

Při odstraňování lan, plachet nebo bočních shrnovacích plachet z nákladních vozidel se může uvolnit náklad
Závažné újmy na zdraví: zavalení/zlomeniny/pohmožděninyVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Podle potřeby nosit ochranné přilby, rukavice a bezpečnostní obuv

*Všechny náklady prohlížet na úrovni terénu za pomoci místních pracovníků
11Nepatrné
2.6Kontrola v chladicí jednotce

Expozice chladu

Neúmyslné uvěznění uvnitř

Nahromadění ledu, nerovné a kluzké podlahy

Stání na pružinových podpěrách a jejich neúmyslné uvolnění
Popáleniny mrazem, omrzliny, podchlazení

Škodlivé pro osoby s kardiovaskulárním onemocněním

Může vyvolat astmatický záchvat

Uklouznutí, zakopnutí a pády – újma na zdraví: výron, zlomené končetiny
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Používat vhodné osobní ochranné prostředky, čepice, rukavice a oblečení do chladného počasí, včetně izolované obuvi a ochranné přilby

*Zabezpečit dostatečné osvětlení

*Omezit trvání práce v chladicím skladu

*Ujistit se, že je vypnutý přívod energie

*Ujistit se, že jsou k dispozici horké nápoje / jídlo

*Vstupovat výlučně s oprávněnou osobou

*Nikdy nepracovat v jednotce sám nebo bez přítomnosti další osoby venku

*Zkontrolovat zdravotní stav / schopnost osoby pracovat v chladu

*Nikdy kvůli přístupu k nákladu nestát na pružinových podpěrách
31Nízké
2.7Emise z vozidel

CO2 a respirabilní pevné částice
Podráždění dýchacích cest a očíVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Vozidla musí mít vypnutý motor

*Pracovní prostory musí být dobře větrané – dveře otevřené

*Pokud ovzduší způsobuje podráždění, přerušit kontrolu, dokud se výpary nevyvětrají

*Dělat si přestávky na čerstvém vzduchu, omezit trvání činnosti
11Insignificant
2.8Zasažení pohybujícími se vozidly

Rychle se pohybující vozidla, např. vysokozdvižné vozíky

Omezený výhled řidičů – slepé úhly
Možnost úmrtí, závažná újma na zdravíVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Povinnost nosit oděvy s vysokou viditelností

*Chodit výhradně po vyznačených cestách pro pěší

*Zvýšená informovanost o vizuálních a zvukových signálech k řízení pohybu vozidel, např. klaksonech, blikajících světlech, výstražných značkách nebo ruční signalizaci

*Systém vzájemného vypomáhání pro sluchově postižené zaměstnance

*Nikdy nevstupovat pod zdvihaný stožár nebo náklad

*Při parkování vozidel: uvědomovat si nebezpečí a pamatovat na přístup

*Upozornit provozovatele místa, že probíhá kontrola

*Pozor v rozích – obsluha vás nemusí být schopna vidět
31Nízké
2.9Vysokozdvižné vozíky na pracovišti

Srážka s chodci, jinými vysokozdvižnými vozíky, stroji a zařízením

Přetížení nákladem způsobující nestabilitu a prodloužení brzdné dráhy

Nebezpečný stoh při stohování nebo rozebírání stohů

Kontakt s překážkami nad hlavou

Používání rozbitých palet a/nebo nestabilních nákladů
Náraz (fyzické zranění, ztráta končetin)

Zachycení/ zavalení

Vdechování toxických výfukových plynů a pevných částic

Požár
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Vždy používat vyznačené trasy a přechody pro chodce

*Na pracovišti nosit oděvy s vysokou viditelností

*Vždy si dávat pozor na vysokozdvižné vozíky

*Dávat pozor na zvukové výstražné signály a blikající světla, které upozorňují na pohyb vozidel

*Systém vzájemného vypomáhání pro sluchově postižené zaměstnance

*Nepoužívat vysokozdvižný vozík ani na něm nejezdit

*Při zvedání a spouštění nákladu se držet od vysokozdvižných vozíků v dostatečné vzdálenosti

*Nevstupovat pod zdvihaný stožár nebo náklad
31Nízké
2.10Špatné osvětlení v halách, v nichž se provádí celní prohlídkyÚrazy/pády

Namáhání očí
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Přesunout práci do lépe osvětleného prostoru nebo ven

*Poskytnout další osvětlení

*Používat příruční svítilny, pokud je to bezpečné
11Nepatrné
2.11Špatné podmínky pro vstup do / odchod z haly pro celní prohlídky

Chybí nakládací rampa pro přístup k přívěsu/kontejneru

Přístup pomocí hydraulického zařízení nebo nakládacího můstku
Riziko pádu, újmy na zdraví, pohmožděnin, výronu, zlomenin, zachycení, zakopnutíVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Pracovníci si uvědomují nebezpečí a nutnost dbát na opatrnost

*Držet se mimo okraj hydraulického zařízení, aby nedošlo k pádu, zachycení prstů nebo částí těla pohybujícím se mechanismem

*Držet se v dostatečné vzdálenosti od pohybující se plošiny

*Zajistit, aby kontrola proběhla na úrovni terénu
22Nízké
2.12Práce na nakládací rampě

Couvající vozidla

Předčasný odjezd vozidla

Pády osob nebo nákladu z vozidla
Újma na zdraví / smrt v důsledku kontaktu, srážky, nárazu, zavalení, zachycení

Pád ze zadní části přívěsu
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Seznámit se s pravidly BOZP jednotlivých podniků a vždy je dodržovat

*Např. cesty výhradně pro pěší

*Před započetím práce s podnikem určit, jaké činnosti se budou provádět

*Držet se svých úloh a povinností při kontrole zboží a prohlídkách vozidel nebo kontejnerů
22Nízké
2.13Porušení plomby kontejneru

Otevření dveří přívěsu/kontejneru

Zasažení dveřmi nebo nákladem
Vážná újma na zdraví

Zasažení porušenou plombou, dveřmi nebo nákladem
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Zavedené jsou kontrolní mechanismy dohledu

*Nestát za couvajícími vozidly

*Na pracovišti nosit oděvy s vysokou viditelností
11Nepatrné
2.14Kontrola nákladuBýt opatrný při kontrole balíkůVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Všechny těžké náklady je třeba přemisťovat pomocí vysokozdvižného vozíku nebo palety

*Používat vhodné osobní ochranné prostředky, např. bezpečnostní obuv, rukavice s protiskluzovou úpravou atd.

*Kontrolované zboží je třeba dodat ve stavu přijatelném pro úředníka

*Veškeré činnosti v souvislosti se zbožím nebo kontejnery se zbožím pro účely celní prohlídky provádí majitel zboží nebo se provádí na jeho náklady
11Nepatrné
2.15Přístup ke zboží naloženému ve vozidleFyzická újma na zdraví

Zachycení, zavalení
Všichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Všechny náklady je třeba kontrolovat na úrovni terénu22Nízké
2.16Zbraně/výbušninyMožnost úmrtí, závažná újma na zdravíVšichni přítomní zaměstnanci (včetně pracovníků přístavu)*Při objevení zbraní/výbušnin musí pracovníci bez zvláštního výcviku okamžitě vyhledat odbornou pomoc

*Informovat pracovníka odpovědného za bezpečnost

*Při objevení výbušnin kontaktovat vedení přístavu / provozovatele pracoviště, aby prostor vyklidili, resp. nikoho do něj nepouštěli
51Středně vysoké



Používejte míru rizika pro stanovení priority opatření

Pokud se v posouzení dospěje k závěru, že rizika vyžadují další kontrolní mechanismy, měl by se použít následující akční plán. Harmonogram opatření závisí na úrovni rizika — čím větší je riziko, tím dříve by měla být podle možností přijata příslušná opatření.

AKČNÍ PLÁN PRO DALŠÍ KONTROLNÍ MECHANISMY
Co je třeba udělat?Kdo to má udělat?Kdy?
Mít na místě k dispozici plně nabitý mobilní telefonVedoucí kancelářeVždy








Pro trvalé zajištění bezpečnosti při výkonu práce je nezbytné provádět a prosazovat kontrolní opatření určená v posouzení rizik. Při prověřování realizace opatření by měl pomoci následující kontrolní seznam.

PLÁN AKTIVNÍHO MONITOROVÁNÍ
Kontrolní opatřeníJak se provádí monitorování?Kdo ho provádí?Jak často?
Všechna opatřeníPřezkum a připomenutí pracovníkůmPřímý nadřízenýJednou do roka










Posouzení rizik je třeba přezkoumávat po jakékoli významné změně, např. pokud je důvod se domnívat, že posouzení již není platné, a alespoň jednou do roka. Výsledky přezkumů by se měly zaznamenávat níže uvedeným způsobem.

Jakékoli změny je třeba zaznamenat v posouzení a sdělit příslušným zaměstnancům.

PODROBNÉ ÚDAJE O PŘEZKUMU
Datum přezkumuZjištěníPřezkum provedlPodpis














Pokyny v tomto oddíle mají sloužit k obecnému připomenutí různých druhů nebezpečí, s nimiž se lze setkat při kontrole zboží a odběru vzorků, jakož i bezpečnostního vybavení, jež byste měli používat, a preventivních opatření, která je třeba přijmout.
Více informací naleznete v právních předpisech a pokynech vydaných správními orgány vaší země.


Revize
Verze Datum Změny
1.0 12.10.2012 První verze
1.1 10.02.2021 První aktualizace