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  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    当局 和利益相方日益积极的参与,让我们的城市出行变得 更环保、也更具持续性。减少与交通相的空气和噪 音污染、拥堵和事故,同时提高我们城市的活质, 现已为许多市的首要任务。今天,我们比以往任何 时候都更需要更佳的步行和骑行条件、有效的公共交通 和共享交通、多方式协调等等——所有这些需要智能 数字解决方案的支持。而实现这一标的最佳途径,就 是通过综全面的出行规划,将伟大的理念和创新方案 跟政治支持和民众参与有机结起来。 为此,我感到非常豪的是,在过去的十年里,欧盟委 员会一直积极支持持续城市出行规划(sustainable urban mobility planning,SUMP)。2009年引 入“SUMP”概念并在2013年发布SUMP指南


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    平 台的观点。欧盟、中国国家能源局或中欧能源平台并不保证研究所述数据的准确性。欧盟、中国国家能源 局、中欧能源平台或代其取行的所有的人不对使用本件所载信息负责。有中欧能源平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英编辑:Helen Farrell, 中编辑 : 赤洁乔 序 言 中国和欧盟有许多共同之处,有许多挑战以共同探讨,也有很多好的经验和做法以彼此分享。 尤其是在电力领域,中国在能源发电投资和光伏电池板制造领域取得了举世瞩的巨大就; 而欧盟在能源装机总、风机制造(尤其是海上风电)方面也取得了骄人的绩。 这里的两份报告分别从两个不同的角度对电力行业全局进行了分析


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    源 局、中欧能源平台或代其取行的所有的人不对使用本件所载信息负责。有中欧能源平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英编辑:Helen Farrell, 中编辑 : 赤洁乔 序 言 中国的水电以及新兴的光伏、风电装机及利用正在逐年增加。尽管中国非水能源发电(主要 是光伏和风能)已经实现了两位数的增,但占比依然较低,而煤炭则依旧在中国的能源结构中占 主导地位(2019 年占比 57%)。中国正在为世界上最大的风能和太阳能市场,但能源非电 利用(主要是物质能)仍处于起步阶段,发展模式尚不明确。 中国和欧洲正携手努力推绿色转型。欧盟委员会最近发布的《欧洲绿色协议》,使欧洲 27 国


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    源 局、中欧能源平台或代其取行的所有的人不对使用本件所载信息负责。有中欧能源平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英编辑:Helen Farrell, 中编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第、第三和为实现 2030 能源转型的标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融、利于能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ,中欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁能源等领域,欧盟员 国与中国之间也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行,而中国则在履行其 既有气候承诺,且能在下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候行前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本简要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面取措施刺激欧


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建小康社会标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第个百年奋斗标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年持续发展议程国 别方案》的五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质发 展、决定中国第个百年发展路径的时期。全面推绿色发展是中国新发展 理念的重要组部分,是高质发展的重要推力,在当前时期中国实现高质 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活部门中完美实现温室气体减排标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和本效益 的政策方法“体”综利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至重要,因为上述情况能会给经济运营者传达互相冲突的信


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    》(GHG Protocol)或 ISO14067 等其他计算产品碳足迹的方法有所不同。 隐含碳排放的概念和计算方法的详细介绍见第 6.2 节。 您需要对什么进行监测?要回答这个问题,您需按以下步骤制定您的“监测方法 件”,即您和您的人员据以在未来几年以一致的方式执行监测任务的手册。所 介绍的步骤将确保计算隐含碳排放所需的所有数据涵盖在内。 3 CN(综税则录)编码是用于国际贸易的 HS(协调制度)编码的欧盟版本。CN 编码一般 由 8 位数字组(前 6 位数字与 HS 编码相同)。《CBAM 条例》附件 1 中的任何编码若仅含 较少数位,则代表以该数字头的所有 CN 编码包括在内。 4 欧盟设施产电力的,其会直接承受氧化碳本。 5 在过渡期内,所有


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    家/地区同意限制使用这些有害气 体。现在,欧盟正在引领世界各国限制这些气体的使 用,并积极寻找替代品。到 2030 年,欧盟的 F-气体 排放将比 2014 年时减少三分之。 化石燃料(比如煤)是深埋于地下的古代植物的遗骸,这些遗骸历经数百万年变燃料的物质。 您知道吗? 如果没有温室效应,地球平温度将 低至 -18°C,而不是像现在这样保持在 15°C,让人感到温暖舒适。在这样的 低温下,包括人类在内的各种植物 都将难以存! 5 您知道吗? 您知道欧盟创建了己的卫星计 划来观测地球吗? 我们称之为哥白尼,它是世界上最先进的地球监测系统。哥白尼由六个卫星家族(“哨兵”) 组,这些卫星拍下了陆地和海洋的高清像。这些以由任何人免费用于诸多用途


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    行以下类别的改而无需要求件重获审:  编辑、格式和拼  说明 若要求修改本件内容,请联系件拟定方或拥有方。 本件修订版本按逆向时间顺序(最新版本居首)列于下表。 修订版本 日期 制定方 修订内容简短描述 1.15 2020 年 1 月 24 日 税务与海同盟总司 经 CEG-CRM 审查后的最终版本 1.14 2019 年 11 月 29 日 税务与海同盟总司 重新调整格式及添加相讯息 1.13 2019 年 10 月 11 日 税务与海同盟总司 空运货物安保组会议后的草拟版本 1 本件拟定方为海 2020 空运货物安保组(由海、民航、欧洲经济区、欧洲邮政、国际空运协会、万国邮联等代表组)。交 通运输总司(DG MOVE)始至终