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  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    当局 和利益相关方日益极的参与,让我们的市出行变得 更环保、也更具持续性。减少与交通相关的空气和噪 音污染、拥堵和事故,同时提高我们市的生活质量, 现已成为许市长的首要任务。今天,我们比以往任何 时候都更需要更佳的步行和骑行条件、有效的公共交通 和共享交通、方式协调等等——所有这些需要智能 数字解决方案的支持。而实现这一标的最佳途径,就 是通过综全面的出行规划,将伟大的理念和创新方案 跟政治支持和民众参与有机结起来。 为此,我感到非常自豪的是,在过的十年里,欧盟委 员会一直极支持持续市出行规划(sustainable urban mobility planning,SUMP)。自2009年引 入“SUMP”概念并在2013年发布SUMP指南


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    系的共同愿景基础上,为全球向清洁能转型出贡献。 ECECP 是由欧盟资助、中国政府和欧盟委员会共同主导的官方平台型指导委员会由欧盟能 总司、中国国家能局、欧盟驻华代表组成;执行机构由 ICF 国际咨询公司、国家发展和改革委 员会能研究所、中节能咨询公司组成。将用年左右的时间,在能系统(电力和液化天然气)、 再生能、能效率、创新实体等重点领域展政策交流和业模式设计。 本报告是 ECECP 2020 年第一季度研究活动和成果之一,重点介绍了中欧促进再生能发展的 政策框架和演变历程。该报告首先介绍了政策决策,然比较析了政策实施效果、相关经验和教训。 中欧双方都制定了 2030 年进一步扩大再生能生产的宏伟标。实现这些标面临的主要挑战


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    数据要求的清单,包括(进口)进口加 工、经济运营注册和识别(EORI)系统及国家进口系统(National Import System)的数据要求。 • 附件 8:用于监测直接排放的标准系数。 • 附件 9:热电产效率的参考值,用于热电联产计算。 所有欧盟法律于以下网址查阅:eur-lex.europa.eu/homepage.html。 欧盟委员会为帮助经营者和进口而制的其他指导与培训材料包括: • 欧盟委员会为将 CBAM 品进口到欧盟的进口(“报告申报者”)提供 的一份单独指导文件。 • 为进口制定的关于如何在 CBAM 交易网站(CBAM Trader Portal) 上完成季度报告的指南。 • 供经营者自动计算隐含碳排放量并将相关数据


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    电企业、重工业、煤炭工业、电力用方利益的博弈。电力 行业原始的利益结构正面临着前所未有的挑战,与此同时,各种生产关系也有能随之调整。一方面, 市场行为与系统运行之间的矛盾逐渐显露;另一方面,间的协方式或将是关键点,必须加 以考虑。站在新的历史起点上,有必要回顾和总结初步成果,并继续推进中国电力市场建设。 本将依托中欧能平台。标是完成联声明并提交研究报告,研究结果将在 2020 年 中欧能对话上进行讨论。本研究的内容为以下个部: 首先,从欧盟市场学习经验和教训。在制度、政策、监管和业等方面探讨并确定供中国借鉴的 最佳实践 / 经验教训,包括:促进跨国、跨地区及跨省电力贸易的顶层制度、政策及监管框架设计; 基于市场的电价机制;以及电网运营在促进


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    , 对此,我们不得不努力适应,但我们仍然以限 制这些变化在未来的影响范围,这一点也十重 要。所幸有很事情是我们力所能及的,并非只 有政治家才能采取行动。工业、社区以及个人 也都有责任行动起来。为公民个人,我们以 通过做出更明智的选择来尽到自己的责任,比如 少吃肉、选择更地食用当地种植的水果和蔬 菜、节约能、选择骑自行车或步行而不是 车旅行(特别是短途旅行)。更棒地是,其中 许行动对我们的健康也有益,还能帮我们节 省。 Jolene Cook 博士 气候科学家 问问科学家 您知道吗? 政府间气候变化专委员会 和前美国副总统阿尔戈尔因 其在气候变化工方面的贡 献于 2007 年共同获得了诺贝 尔和平奖。 有何不同? 全球变暖描述了当前地球温度的上升。它


  • procurementecosystem_factsheet_zh.pdf

    https://health.ec.europa.eu/document/download/4c1e7bf6-b3...

    。 2025年5月前,依照相关指令认证的产品和依照新条例认证 的产品将共存于市场。享有同等法律地位,在公招 标中不得有任何歧视。 有何更新内容? 总体而言,《MDR条例》和《IVDR条例》保留了相关指令的 所有要求,同时增加了部新要求。与现行指令相比,新条 例强调采用由临床数据支持的生命周期法处理安全性问题。 条例增添了更为严格的认证机构指定规则,也给国家主管部 和欧委会增添了更控制及监测要求,还明确了厂、授 权代表、进口的义务。 《MDR条例》对某些特定器械设备重新进行了类/,适 用范围比指令更广。例如,条例明确涵盖了对其它医疗器械 设备进行清洁、消毒或菌的器械设备(《MDR条例》第2条第 1款)。同样,《MDR条例》也涵盖了经再处理供单次使用的医 疗


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    :一是利用市场机制为电力部 注入新活力,同时保证供应的安全性;是在电力行业和市场中整越来越再生能。 电力行业的市场建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞大经济体来说,这也是一复杂且艰巨的任务。不仅会在所难免地形成不 同层面的市场运(国家市场和地方市场),而且就电力部的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的市场”(从远期市场,到日前、日间和实时交易市场)。因此,像中欧这种面广阔的区域, 最终会形成两个层且时序渐进的市场模式。各市场的决策都必须以某种方式与电网和系统对电 力潮流的实际管理相关联。 这就是“市场设计”问题。中国采取了怎样的做法,为什么这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    、物流及能基础设施投资 426.79 亿元,自然灾害防治及其他投资 284.77亿元。 从投资金额来看,以新基建投资为例,地方以自筹的方式融资占据核心地 位,占比为 60%,如非标融资、投债和 PPP等;国家预算内资金占比约为 16%, 如地方政府债和土地出让金;国内贷款余额占比为 16%,如银行贷款;利用外资 或其他方式融资的份额余额占比为 8%。地方债务问题将制约基建规模的落实和 进一步扩大,因此中央支持及元化的融资工具以提供一定支持,如绿色债券 等。此外,3 月 4 日中央政治局常委会明确提出“要注重调动民间投资极性”, 社会资本在经济复苏中也将发挥有效支撑用。 图 3 已公布重大投资金额省份的投资额布情况(单位:万亿元) 中国各省的经济复苏形势喜


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟官方公报》上的为准。此外,能还有成员国国家运指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”组根据海关 2020 方案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    进行筹 集,即允许欧洲委员会利用其极高的信贷评 从金融市场上借入资金。这种法是前所 未有的,因为欧盟之前从未发行过大规模债 务。此外,新的收入来也在发之中,诸 如温室气体排放和不回收塑料垃圾之类会 产生消极环境外部效应的领域将是主要征税 方向。“下一代欧盟”一揽子投资计划将由下 列大支柱构成: 1. 支持成员国复苏:“下一代欧盟”计划下 的大部资金将用于支持成员国的公共投 资和关键性结构改革,危机影响和韧性需 求最大的地方将成为投资重点。金额达 6725亿欧元的复苏和韧性基金(Recovery and Resilience Facility)及凝聚力政策和 公正转型机制(旨在为受绿色经济转型影 响最大的地区和部提供有针对性的支持) 将在这些