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  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应将生效的新 更动。  本解释性说明包含哪些内容? 本“解释性说明”意作为种指导工具,阐明有关务、传播务和 务供应的新规定的务实应用。本解释性说明可帮助理解《欧盟理事会实施条例》 1042/2013 号文件条款中包含的某些议题。  本解释性说明的特点 本解释性说明是集体努力的成果:本解释性说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签发并公布上,但本解释性说明是与各成员国和相关企业探 讨后所得成果。成员国和相关企业通过以下式为本解释性说明做出贡献:首先是 向欧盟委员会提交建议;其次是参与荷兰举办的税务研讨会 (Fiscalis workshop);后,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • vatecommerceexplanatory_28102020_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/5...

    1 欧盟委员会 税务与关税同盟总司 间接税与税务管理司 增值税处 2020 年 9 月发布 商务增值税规则解释性说明 《欧盟理事会(EU)2017/2455 号指令》 《欧盟理事会(EU)2019/1995 号指令》 《欧盟理事会(EU)2019/2026 号实施条例》 免责声明:本解释性说明不具法律约束力,仅包含有关欧盟法律应如何实施的非正式实用性指 引,基于欧委会税务与关税同盟总司的观点。 2/90 本解释性说明旨帮您更好理解欧盟增值税法规某些特定部分内容,由欧盟委员会 下属部编发,如页上免责声明所言,不具法律约束力。 本解释性说明并非详尽无遗,这意味着,尽管其中就许多问题提供详细信息,但有些 内容可能未包含本文件中。 读者若对本说


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    行发的增多,此面投资可能会增加。 欧盟新发布的立法文件为所谓的“能源社区”11 的发展提供了可能,“能源社区”也可以充当配系统运营商(DSOs)的角色。特别要意的是,部分情况下需要通过竞争的式获 得特许权,以确保不会形成并行的基础架构。海上连接线路和本 DSO 络基础设施的融资是通过 价管制获得的。只有商业互联项目中,通过出售互联容量获得融资,几个项目间才能相互竞争。 同时,这些商业项目需要获得监管机构的批准。欧洲主要的商业互连项目位于英国与欧洲陆之间。 随着市竞争自 1999 年逐渐放开,系统与竞争性业务逐步分离(称为拆分)。尽管许多成员国 赞同并对输系统运营商(TSO)实施了严格的拆分(所有权拆分),些 TSO 仍然保留了垂直


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    室气体排放 前五条途径的目标是,到 2050 年 GHG 排放量比 1990 年减少过 80 %,旨更好理解减少排 放的可行案有哪些以及如何以不同式转变我 们的不同经济行业。 六条途径整合了前五条途径中具有成本效益的 GHG 减排机遇,可实现达 90 % 的 GHG 减排 目标。 七条和八条途径评估了如何 2050 年之前 实现净零 GHG 排放,气候中和,因而也展望了 净负排放对于 2050 年之前实现温室气体零排 放的作用。 七条途径将力推零碳能源载体并依赖 CO2 去除 技术(生物能源与 CCS 相结合)平衡排放量。 相比之下,八条途径更多重于循环经济对 世界的影响,降低户可选商品的碳密集度。它 有更的空间去强化陆用碳汇,而不太需要依赖


  • one-stop-shop-guidelines_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/3...

    景 迷你务机制于 2015 年 1 月 1 日生效,届时,向欧盟成员国的非纳税者提供 信、广播视及务的纳税者将可以通过其识别号所成员国的向其未 设立经营所的成员国缴纳应缴增值税。本机制为自愿机制,是增值税务提供规 则改变之后所作的简化措施,务提供于户所成员国,而不是务提供者所 成员国。这机制允许这些纳税者避免个消费成员国进行。迷你 务机制是 2015 年以前生效的有关企业不设欧盟的务提供商向非纳税者提供 务的政策的翻实践中,按此机制,某成员国(其识别号所成员国)了迷你务机制的纳税者通过式提交季度迷你务增值税申报表,详细列出它 向其它成员国(消费所成员国


  • OSS Guidelines - Chinese

    https://vat-one-stop-shop.ec.europa.eu/document/download/...

    务”机制申报。 如果供应希望适用供应般规则,户所成员国(针对务而言)/商 品运输终程成员国(针对商品而言),则可如此选择,并将两个日历年内 受该决定的约束。 过阈值,般规则就无例外适用,信、广播和化(TBE)之 9 供应户所成员国,欧盟内部远程销售供应商品运输终程成员国。 跨境信、广播和化(TBE)务和欧盟内部远程销售之供应所适用的 1 万 欧阈值不作分别计算,而适用该阈值的条件是所有相关供应的总额不得过 1 万欧。 业务设于欧盟境外并欧盟拥有个或多个固定经营所的供应不能使用该 阈值,因为阈值的适用要求供应只能个欧盟成员国内(而不其他 )设有业务。 10 1a 部分 -


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 2 页/ 40 页 般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终作为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟公报》上的为准。此外,可能还有成员国国家运作指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”项目组根据海关 2020 案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认可。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    是利用市机制为力部 入新活力,同时保证供应的安全性;二是力行业和市中整合越来越多的可再生能源。 力行业的市建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 多个省份的国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞经济体来说,这也是项复杂且艰巨的任务。不仅会所难免形成不 同层面的市运作(国家市),而且就力部的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的市”(从远期市,到日前、日间和实时交易市)。因此,像中欧这种面积广阔的区域, 终会形成两个层级且时序渐进的市模式。各级市的决策都必须以某种式与和系统对 力潮流的实际管理相关联。 这就是“市设计”问题。中国采取了怎样的做法,为什么这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    策的。因此,欧盟清理污染、促进经济发展与排放量脱钩以及发 挥全球技术领导作用等面取得了相当的成就。 项重要的经验教训是,人们已经按部就班确立了欧洲气候政策。“做中学”终 被证明是个关键的特征。应对新的复杂气候变化问题,这意味着许多消费者和生 产者需要改变他们的习惯并降低温室气体排放量。这就如同海上改变船的航线:这往往需要时间。这些改变还会给整个经济系统造成重影响。人们需 要迅速发展的世界和多层监管环境(如欧盟现有的监管环境)中实现所有这些改变。 20 世纪 90 年代,经济学家们曾积极寻找改进环境决策的式,并提出了给污染者 未予以付费的污染影响实施定价的强力依据(“定价环境外部性”)。他们首选的式 为征税,而欧盟经过近十


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    .......................................................................... 162 里程碑:评估案实施效果 ....................................................................................... 165 附录 .......................................................................................................... 将推出 《可持续城市出行规划编制与实施指南》(2) 5 简介 欧洲可持续性城市出行规划 当今世界,瞬息万变。我很看到欧洲各