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  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    ,旨在支持落实《关于落实欧能源的联声明》的举措。 欧能源平台的标是遵循欧盟能源绿色新政,欧盟联盟、《全欧洲人共享清洁能源倡议》、《巴黎气候 变化协定》和欧盟《全球战略》,加强欧能源。此次加强将增进欧双方解互,为全球清洁能 源向持续、靠、安全的能源转型做出贡献。欧能源平台由艾思赋国际咨询公司(ICF)为牵 头机构,国家发展和改革委员会能源研究所、节能咨询公司共同组成执行团队。欧盟(DG ENERGY) 和国国家能源局给予政策指导。 法律免责声明 本报告所表达观点和传达的的仅来自者本人,而并不一定代表欧盟、国国家能源局或欧能源平 台的观点。欧盟、国国家能源局或欧能源平台并不保证研究所述数据的准确性。欧盟、国国家能


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    要全摘帽。 2. 构建应对疫情常态化的现代化卫生康体 针对疫情常态化防控对国卫生造成的压力,改革疾病预防控制体 制,加强传染病防治能力建设;发行 1 万亿抗疫特别国债,主要用于地方公共卫 生等基础设施建设和抗疫相关支出;全常态化疫情防控机制,强化医疗卫生物 资储备;加强疫情防控国际,以实际行动推动构建人类卫生康共同体。 3. 灵活创新的货币政策和工具支持企业发展 当前尤其重视小微企业在经济发展的稳定用,货币政策更加注重宽 用,保障小微企业的贷款及性,通过综运用降准降、再贷款等手段,引 导广义货币供应量和社会融资规模增速明显高于去年;利用创新直达实体经济的 货币政策工具,推动企业便利获得贷款和利率持续下行;鼓励银行对普惠小微企 业贷


  • ivd_manufacturers_factsheet_zh.pdf

    https://health.ec.europa.eu/document/download/94f1dc41-5f...

    器械设备按风险级别进行分级。对于需要由认 证机构进行认证的器械设备,厂商应确保及时计划好认证 工。 您只要现在就始计划,过渡期应提供足够的时间。请注意, 随着最后期限的临近,咨询人员、业内专业人士以及认证机 构都将变得更为繁忙。 因此,厂商现在便始采取行动确保: • 所有产品都已妥善分级; • 所有产品文献资料及规证据皆符《IVDR条例》要求 并将按时提供;及 • 必要的制度已到位,临床证据、质量、产 品上市后督察以及为不格器械设备承担责任等事宜。 更多 有关上述主题若需更多,请参看欧盟委员会网站网站 上有关医疗器械设备分的内容。 http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/nando/ https


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    持续城市出行规划 编制与实施 指南 第版 版本说明 关于本文:本文根据SUMPs-Up框架编写,后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划(第690669号拨款协议)共同资 助。SUMPs-Up由Ana Drăguăescu(倡导地区持续发展国 际事会欧洲秘书处)负责协调。 引用:Rupprecht Consult(编辑),《持续城市出行规划编制 与实施指南》(第2版),2019年。 者:Siegfried Rupprecht,Lasse Brand,Susanne Böhler- Baedeker,Lisa Marie Brunner,Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    政策时以将欧盟的经验为宝贵的“做学”先例,让本 国的经济平稳地走上繁荣的低碳发展之路。 我衷地感谢者们对本书出的巨大贡献以及他们多年以来为制定标远大的欧盟 气候政策所付出的不懈努力。我相,通过发低碳途径以及采用创新技术和最佳实 践,我们一定以成功实现预防危险气候变化的共同标——一切从 2015 年 12 月在 巴黎召的联国气候变化大会 (COP21) 达成的稳协议始! 米格尔·阿里亚斯·卡涅特 (Miguel Arias Cañete) 欧盟气候行动和能源委员 致谢 者们衷地感谢詹妮·埃弗里 (Jenny Avery)、汉斯·伯格曼 (Hans Bergman)、伊洛 娜·比洛科曼 (Ilona Billaux-Koman)、茱莲妮·库


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁能源等领域,欧盟成员 国与国之间也有双边对话和。 欧盟内前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动,而国则在履行其 既有气候承诺,且能在下一个五年计划对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候行动在前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ,旨在支持落实《关于落实欧能源的联声明》的举措。 欧能源平台的标是遵循欧盟能源绿色新政,欧盟联盟、《全欧洲人共享清洁能源倡议》、《巴黎气候 变化协定》和欧盟《全球战略》,加强欧能源。此次加强将增进欧双方解互,为全球清洁能 源向持续、靠、安全的能源转型做出贡献。欧能源平台由艾思赋国际咨询公司(ICF)为牵 头机构,国家发展和改革委员会能源研究所、节能咨询公司共同组成执行团队。欧盟(DG ENERGY) 和国国家能源局给予政策指导。 法律免责声明 本报告所表达观点和传达的的仅来自者本人,而并不一定代表欧盟、国国家能源局或欧能源平 台的观点。欧盟、国国家能源局或欧能源平台并不保证研究所述数据的准确性。欧盟、国国家能


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟官方公报》上的为准。此外,能还有成员国国家运指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”组根据海关 2020 方案(CPG/036)拟定,并获海关控与风险专家 组(CEG-CRM)认。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    Energy Cooperation Platform 国 - 欧盟能源平台 欧能源间歇性再生能源 政策考量 欧盟对外政策工具资助 Funded by the European Union Foreign Policy Instrument 2020 年 6 月 本报告由 AFRY 咨询公司 Gareth Davies, Christian Romig, John McShane and John Perkins 和 国家发展和改革委员会能源研究所赵勇强、刘、韩雪 共同撰写 本报告得益于佛罗伦萨政策法规学院院长 Jean Michel Glachant 教授的广泛建议。 欧能源平台(ECECP) 网站:http


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和门一体化。增加跨境和区域将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持发更现代化的 ,实现数字化并进一步整相关门,包括智能 电力、数据/网和氢道(如果需要)。 欧洲运输门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符去碳化标。 6 生物经济和自然碳汇