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  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    人都看到过,甚至亲身感受过气候变化的影响。而它 所带来的影响不止引发像洪水、干旱和飓风这样的极端气。有 些缓慢而不觉察的气候变化能会彻底改变我们的生活方式。 值得庆幸的是,为了应对气候变化,2015 年 12 月,195 个国家/ 地区(几乎囊括了世界上所有国家/地区)在巴黎一致通过了首个在 这方面具有法律约束力的全球协议。在欧盟和世界各地,政府、公 司和个人都已展为,努力探究造成气候变化的原因以及如何适 应它所带来的变化。我们每个人都有义务参与进来,因为气候变化 是一个全球性问题,对我们每个人都会产生影响。 我们共享同一个星球,在某一个地方做出改变,就会影响相距遥 的其他人。以说,我们的为一如走过的足迹,难以磨灭。因 此,在我们采取动和做出选择的过中,我们每个人都


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温气体减排标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集体”综利用起来。同时,人们还要避免双重控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况能会给经济营者传达互相冲突的信


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    》(GHG Protocol)或 ISO14067 等其他计算产品碳足迹的方法有所不同。 隐含碳排放的概念和计算方法的详细介绍见第 6.2 节。 您需要对什么进监测?要回答这个问题,您需按以下步骤制定您的“监测方法 文件”,即您和您的人员据以在未来几年以一致的方式执监测任务的手册。所 介绍的步骤将确保计算隐含碳排放量所需的所有数据涵盖在内。 3 CN(综税则录)编是用国际贸的 HS(协制度)编的欧盟版本。CN 编一般 由 8 位数字组成(前 6 位数字与 HS 编相同)。《CBAM 条例》附件 1 中的任何编若仅含 较少数位,则代表以该数字头的所有 CN 编包括在内。 4 欧盟设施自生产电力的,其会直接承受氧化碳成本。 5 在过渡期内,所有


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    发新的商业模式;在更广泛的层面修改市场定价机制,以更准确地反映 DSR 能够为市 场提供的动态变化的灵活性价值。 协平衡规则,促进互联互通 – 欧盟已建立起一套确定共同利益的既定流,这些是加强 4 互联和欧盟电力系统一体化的关键础设施,以分担各市场间的费用,支持共同发展。最近,欧盟 通过了促进跨境平衡资的一系列举措,为落实《电力平衡指南》的部分动。 本报告综考虑了欧盟正在研究的上述解决方案,以及我们对中国未来电力系统再生能 能面临的挑战的评估,得出如下建议,供决策者参考: · 未来再生能投资将需要通过相应的机制来化解发电容量和价格风险,同时实现成本的下降。 这些机制将有利使再生能更好地融入到中国新的电力市场。容量风险以通过整更多加


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 用,并向他们提供选择能的机会,同时对其进适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利加速脱碳进。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和用还在发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲 并采用的新技术将有助缓解再生资的间歇性,加强中国的能安全,促进循环经济,并通 过发用生产沼气、生物甲烷和第代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 输领域脱碳、提高能系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助预期实现 2015 年在巴 黎出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正放市场,允许其在公平的竞争 环境下展业务,并通过创新


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ,中欧双方专家已就排放交制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁能等领域,欧盟成员 国与中国之间也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候动,而中国则在履其 既有气候承诺,且能在下一个五年计划中对其 承诺进审议。双方都致力更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候动在前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    电企业、重工业、煤炭工业、电力用户等多方利益的博弈。电力 业原始的利益结构正面临着前所未有的挑战,与此同时,各种生产关系也有能随之整。一方面, 市场为与系统之间的矛盾逐渐显露;另一方面,多部门间的协方式或将是关键点,必须加 以考虑。站在新的历史起点上,有必要回顾和总结初步成果,并继续推进中国电力市场建设。 本将依托中欧能平台。标是完成联声明并提交研究报告,研究结果将在 2020 年 中欧能对话上进讨论。本研究的内容分为以下三个部分: 首先,从欧盟市场学习经验和教训。在制度、政策、监管和商业等方面探讨并确定供中国借鉴的 最佳实践 / 经验教训,包括:促进跨国、跨地区及跨省电力贸的顶层制度、政策及监管框架设计; 市场的电价机制;以及电网营商在促进


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    持续城市出规划 编制与实施 指南 第版 版本说明 关本文:本文根据SUMPs-Up框架编写,后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划(第690669号拨款协议)共同资 助。SUMPs-Up由Ana Drăguăescu(倡导地区持续发展国 际理事会欧洲秘书处)负责协。 引用:Rupprecht Consult(编辑),《持续城市出规划编制 与实施指南》(第2版),2019年。 者:Siegfried Rupprecht,Lasse Brand,Susanne Böhler- Baedeker,Lisa Marie Brunner,Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    、物流及能础设施投资 426.79 亿元,自然灾害防治及其他投资 284.77亿元。 从投资金额来看,以新建投资为例,地方以自筹的方式融资占据核心地 位,占比为 60%,如非标融资、城投债和 PPP等;国家预算内资金占比约为 16%, 如地方政府债和土地出让金;国内贷款余额占比为 16%,如银贷款;利用外资 或其他方式融资的份额余额占比为 8%。地方债务问题将制约建规模的落实和 进一步扩大,因此中央支持及多元化的融资工具以提供一定支持,如绿色债券 等。此外,3 月 4 日中央政治局常委会明确提出“要注重动民间投资积极性”, 社会资本在经济复苏中也将发挥有效支撑用。 图 3 已公布重大投资金额省份的投资额分布情况(单位:万亿元) 中国各省的经济复苏形势喜


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    的四分 之一,所有交通方式都应该有助减少出体系的 排放量,并获得干净的空气、更低的噪音和无事 故交通等诸多好处。 图 1. 内陆能消耗总量 非能化石燃料的使用 化石液体 然气 核能 生态液体 生态气体 再生能 固体 2050 准 2050 “ 2 °C”情景 的平值 (-80 % 排放) 2050 标中间水平 2050 “1.5 °C”情 景的平值 (净零排放) 2016 2030 1 255 百万吨油当量 1 178 百万吨油当量 1 239 百万吨油当量 1 192 百万吨油当量 1 639 百万吨油当量 1 395 百万吨油当量 氢 • 氢长期以来一直是化工业在工业生产过 中的一种原料,未来它