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  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁能源等领域,欧盟成员 国与国之也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出《欧洲 绿色新政》加强其气候行动,而国则在履行其 既有气候承诺,且能在下一五年计划对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球 新冠疫情而面临着严峻考验。 与今年年初相比,当今世界已经迥然不同。气 候行动在前情势下所具有意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应即将生效新 更动。  本解释说明包含哪些内容? 本“解释说明”意在为一种指工具,阐明有关电信服务、播服务和电子服 务供应地新规定务实应。本解释说明帮助理解《欧盟理事会实施条例》 第 1042/2013 号文件条款包含某些议题。  本解释说明特点 本解释说明是集体努力成果:本解释说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签并公在其上,但本解释说明是与各成员国和相关企业探 讨后所得成果。成员国和相关企业通过以下方式为本解释说明做出贡献:首先是 向欧盟委员会提交建议;其次是参与在荷兰举办税务研讨会 (Fiscalis workshop);最后,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    ......................................................................................................................................................... 39 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 6 /40 文件版本 1.15 1 前言 1.1 本文件旨在为定于 2021 年 3 月 15 日推出进口控制系统 2.0(ICS2)第 1 版本适 ICS2 提交安检规程而制定 和提供含更多操细节指南。 本文件基于海关和民安保界共同制定“按欧盟装载前预报货物信息(PLACI)风险程将空运货物与 邮件提交安检规程”,以确保海关与民安保法规之协调一致。文件拟为组织所涉利益攸关方采取必要 步骤和措


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    配。 同样地,针对客车减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立自愿协议为 依据。这种方式并未挥预期,因此,人们改为使具有约束力但更为灵活法 律手段。在制定政策过程,“做学”是一种重要方式;如今,新政策方法从 制定之初便十完美,尤其在迅速世界环境下更是如此。 第重要经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 经济活动部门完美实现温室气体减排标。我们提倡在不同经济部门使不同 方法。因此,这种做法巧妙之处就在于,将各种具有高效、一致和成本效益 政策方法“集体”综起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之 重叠,这一点至关重要,因为上述情况能会给经济运营者达互相冲突


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    ,我们需要尽能 遏制气候变化,同时调整农业生产来应对气候变化。 2017 年 8 月,一场强烈热浪 袭击了欧洲,致一些国家/ 地区气温上升至 40°C 以上,造成重大火灾、 干旱以及多起死亡事件。 您知道吗? 联国粮食及农业组织 估计,为全球提供了 90% 食物约 100 种, 有 71 种是通过蜜蜂授粉。 9 洪水警报! 暴雨从陆地出,使河和水库水 位暴涨,进而冲破河岸,洪 灾。在城市,雨水无法渗入混凝 土和柏油路面,暴雨带来影响 能会非常严重。当洪水消退后,相 应清理工耗时,而且成本 很高。 2017 年,南亚生严重水灾,造 成 1000 多人死亡,数百万人被迫 离自己家园。 狂风暴雨 全球变暖会更猛烈、更具破坏


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    升级风险,电价补贴机 制正在被竞争配置(拍卖)机制所取代,从而降低了投资交付成本。人们也越来越重通过更多 市场化工具应对投资者风险,例如利差价约机制激励商参与交易市场激励商参与交 易市场差价约机制。 新产品和新市场 – 在高比例再生能源渗透市场,维持系统稳定所要考虑和 响应服务多变要大得多。我们注意到从长期同到短期采购,甚至接近实时变化趋势。 除了短期方面,出于对火电经济持续担忧而入了容量补偿机制,以确保供应长期安全。 设法解决需求侧参与壁垒 – 一系列旨在鼓励加强需求侧响应以及其他新灵活资源应新举措 正在涌现。这些措施包括:采购大量 DSR 以部满足系统平衡和容量要求等直接措施;修订资源聚 规则,以激


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    德国弗莱堡 | www.rebekkadold.de 封面图: www.istock.com 免责声明:本文所表达观点完全由署名者负责,未必是欧盟 委员会观点。本指南最初以英语编写,翻译成其他语言准确 由译者负责。 版权:本文版权属于 Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH。本文所有图片和文本材料(已提供来源)为有关机构或 人所有。 本文者希望予以鼓励广泛使本《指南》。本文免费使、 通过任何媒介/媒体复制和重新,但前提是:(a) 通过上述 确认来源并致谢;(b) 重新材料使是免费。未经版 权所有者明确许,本文不得于商业途也不得修改本文内容。 在法律方面,使


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    源 局、欧能源平台或代其采取行动所有不对使本文件所载信息负责。有关欧能源平台 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟电力市场化改革经历了很长展进程,以上世纪 90 年代“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第、第三和为实现 2030 能源标而制定第四能源法案(2015 年)。以四能源法 案为里程碑,循序渐进欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务、输配电价单独核定、 监管机构逐步独立、零售市场放、竞争电力市场建立、国家和区域市场、利于 再生能源消纳市场机制等。 电力市


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    要全部摘帽。 2. 构建应对疫情常态化现代化卫生健康体系 针对疫情常态化控对国卫生健康系统造成压力,改革疾病预控制体 制,加强染病治能力建设;行 1 万亿抗疫特别国债,主要于地方公共卫 生等基础设施建设和抗疫相关支出;健全常态化疫情控机制,强化医疗卫生物 资储;加强疫情控国际,以实际行动推动构建人类卫生健康共同体。 3. 灵活创新货币政策和工具支持企业展 当前尤其重小微企业在经济稳定,货币政策更加注重宽信 ,保障小微企业贷款,通过综降准降息、再贷款等手段, 广义货币供应量和社会融资规模增速明显高于去年;利创新直达实体经济 货币政策工具,推动企业便利获得贷款和利率持续下行;鼓励银行对普惠小微企 业贷


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    增加)所驱动消费者选 择空。产品和服务碳足迹与环境足迹信息 应更加透明,以便消费者做出明智决定。 5 基础设施和互连络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足基础设施,保证整欧洲互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域将让 我们从现代化和欧洲经济体获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源络。拥 有足够基础设施,才能支持更现代化系 统,实现数字化并进一步整相关部门,包括智能 电力、数据/信息和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门型需要加快展基础设施、加 强运输与能源系统之协同效应,例如支持跨 境服务智能充电和加油。 改造现有基础设施延续其使寿命,而更换旧 基础设施符去碳化标。 6 生物经济和自然碳汇