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  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应将生效的新 更动。  本解释性说明包含哪些内容? 本“解释性说明”意在作为一种指导工具,阐明有关信服务、传播服务和服 务供应地的新规定的务实应用。本解释性说明可帮助理解《欧盟理事会实施条例》 第 1042/2013 号文件条款中包含的某些议题。  本解释性说明的特点 本解释性说明是集体努力的成果:本解释性说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签发并公布在其上,但本解释性说明是与各成员国和相关企业探 讨后所得成果。成员国和相关企业通过以下式为本解释性说明做出贡献:首先是 向欧盟委员会提交建议;其次是参与在荷兰举办的税务研讨会 (Fiscalis workshop);后,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • vatecommerceexplanatory_28102020_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/5...

    1 欧盟委员会 税务与关税同盟总司 间接税与税务管理司 增值税处 2020 年 9 月发布 商务增值税规则解释性说明 《欧盟理事会第(EU)2017/2455 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/1995 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/2026 号实施条例》 免责声明:本解释性说明不具法律约束力,仅包含有关欧盟法律应如何实施的非正式实用性指 引,基于欧委会税务与关税同盟总司的观点。 2/90 本解释性说明旨在帮您更好地理解欧盟增值税法规某些特定部分内容,由欧盟委员会 下属部编发,如第一页上免责声明所言,不具法律约束力。 本解释性说明并非详尽无遗,这意味着,尽管其中就许多问题提供详细信息,但有些 内容可能未包含在本文件中。 读者若对本说


  • OSS Guidelines - Chinese

    https://vat-one-stop-shop.ec.europa.eu/document/download/...

    6 条)。 TBE 服务–信、广播和化供应服务 4 背景简介 2015 年 1 月 1 日推出的迷你一式服务(英语缩写 MOSS)从 2021 年 7 月 1 日起扩展 为“一式服务”(One Stop Shop,缩写 OSS),其涵盖的供应范围更广,并引进了更多 的简化。 扩展后的“一式服务”涵盖三个特别机制:非欧盟机制、欧盟机制和进口机制。现有 的非欧盟机制和欧盟机制的范围已经扩大,而进口机制是近新进实行的。这些特别机 制允许应税通过其配备识别号的成员国(识别号所在成员国)所建立的,向 其(通常)未设有业务的成员国申报和缴纳应缴的增值税。这些机制乃属非强制性。 实际上,在一个成员国(识别号所在成员国)“一式服务”( OSS )机制的应


  • one-stop-shop-guidelines_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/3...

    期。 • 第 19 格:识别号所在成员国作出予以决定的日期: 识别号所在成员国经核实确认纳税者提供的所有信息属实之后 决定允许纳税者迷你一式服务机制的日期。 识别号所在成员国将通过式通知纳税者予以决定的日期(也可能通过迷 你一式服务的)。 6) 如果一个纳税者在其它成员国有固定经营所怎么办? 一个使用欧盟机制的纳税者在识别号所在成员国有任何固定经营所,在迷你 一式服务机制信息中必须填写其增值税识别号或纳税参考号,以及在其 它成员国的每个固定经营所的名称和地。无论这一固定经营所是否提供 8 信、广播视或服务,都必须这样做。对这些信息的有关要求请参见附 件 2 第 13.1 格和第 14.1 格。 此外,根据欧盟机制


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    总结。我们还为有兴趣了解法律全文的 读者提供了指向丰富参考资料的。 11 本书采用下列结构。第 1 章介绍了欧盟在迅速发展的世界中发挥气候政策领导作用, 并在结尾处概述了 2030 年气候和能源框架的拟定框架。第 2 章介绍了欧盟气候政策核 心内容的工作式:欧盟排放交易体系 (EU ETS)。第 3 章概述了欧盟的能源相关政策 如何在提能源安全性的同时继续降低欧盟的温室气体排放量。第 4 章横跨多个领域, 介绍了一系列有助于成员国在欧盟排放交易体系未涉及的部实现温室气体减排的欧 盟政策。第 5 章介绍了从签订《都议定书》到筹备综合性气候协议的现阶段的国际 发展情况,们亟需在 2015 年在巴黎达成此项综合性气候协议。后,第 6 章对未来 展望提出一些总结性


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终作为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟公报》上的为准。此外,可能还有成员国国家运作指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”项目组根据海关 2020 案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认可。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    的主要因素包括: • 城市规划; • 安全的自行车道和步行道; • 清洁的公共交通; • 出行服务,例如共享汽车或共享自行车服务。 要成功完成这一转型,个和公司都必须适应变 化。例如,更便捷的数字技术和视频会议可能降 低对长途商务旅行的需求。如果旅行者和承运商 掌握有关交通式的充分信息,就更可能做出更 符合可持续发展原则的决定。将外部运输成本内 部化是做出有关技术和运输模式的有效选择的前 提条件。 基础设施也是转型的重要组成部分,例如到 2030 年建成跨欧洲运输络 (TEN-T)。投资应集中到 污染少的模式上,促进运输、数字和络 之间的协同效应,并包含欧洲铁路交通管理系统 (ERTM) 等智能功能。这会让速铁路运输正取 代欧盟境内某些旅程的飞机运输等式。 4


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    升级风险,传统的上价补贴机 制正在被竞争性配置(拍卖)机制所取代,从而降低了投资交付成本。们也越来越重视通过更多 的市化工具应对投资者风险,例如利用差价合约机制激励开发商参与交易市激励开发商参与交 易市的差价合约机制。 新产品和新市的开发 – 在比例可再生能源渗透的市中,维持系统稳定所要考虑的备用储备和 响应服务的多变性要大得多。我们意到从长期合同到短期采购,甚至接近实时的一个变化趋势。 除了短期面,出于对经济性的持续担忧而引入了容量补偿机制,以确保供应的长期安全。 设法解决需求侧参与壁垒 – 一系列旨在鼓励加强需求侧响应以及其他新的灵活性资源应用的新举措 正在涌现。这些措施包括:采购大量 DSR 以部分满足系统平衡和容量要求等直接措施;修订资源聚 合规则,以激


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    上风面也取得了骄的成绩。 这里的两份报告分别从两个不同的角度对力行业全局进行了分析:一是利用市机制为力部 入新活力,同时保证供应的安全性;二是在力行业和市中整合越来越多的可再生能源。 力行业的市建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 多个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞大经济体来说,这也是一项复杂且艰巨的任务。不仅会在所难免地形成不 同层面的市运作(国家市和地),而且就力部的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的市”(从远期市,到日前、日间和实时交易市)。因此,像中欧这种面积广阔的区域, 终会形成两个层级且时序渐进的市模式。各级市的决策都必须以某种式与和系统对 力潮流的实际管理相关联


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ,要协调 27 个不同国家的复杂性,因为这些国家有着不同的政策和多样化 的能源系统(法国使用核能,波兰使用煤炭,意大利使用天然气,斯堪的纳维亚半岛使用可再生能源, 等等),关键在于发挥系统灵活性和分布式发的作用和价值,同时采取旨在优化整个系统而非 Guido D. Giacconi 吉多·贾可尼 中国欧盟商会能源工作组主席 In3act 商业战略咨询公司(北)联合创始 重单个技术领域的发展式。在此面,中国应该参考的关键成功因素包括:监管和灵活性的 作用、热联产、优先发展可再生能源而非化石能源等。此外,中国还应在分布式发系统中合理 地融合应用特压解决案。 其三,是市透明度问题。重点应放在终端用户上,他们应当能够通过“绿色”选择直接为脱碳进 程做出贡献