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  • Explanatory Notes - Chinese

    https://vat-one-stop-shop.ec.europa.eu/document/download/...

    1 欧盟委员会 税务与关税同盟总司 间接税与税务管理司 增值税处 2020 年 9 月发布 商务增值税规则解释性说明 《欧盟理事会第(EU)2017/2455 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/1995 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/2026 号实施条例》 免责声明:本解释性说明不具法律约束力,仅包含有关欧盟法律应如何实施的非正式实用性指 引,基于欧委会税务与关税同盟总司的观点。 2/90 本解释性说明旨在帮您更好地理解欧盟增值税法规某些特定部分内容,由欧盟委员会 下属部编发,如第一页上免责声明所言,不具法律约束力。 本解释性说明并非详尽无遗,这味着,尽管其中就许多问题提供详细信息,但有些 内容可能未包含在本文件中。 读者若对本说


  • one-stop-shop-guidelines_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/3...

    期。 • 第 19 格:识别号所在成员国作出予以决定的日期: 识别号所在成员国经核实确认纳税者提供的所有信息属实之后 决定允许纳税者迷你一式服务机制的日期。 识别号所在成员国将通过式通知纳税者予以决定的日期(也可能通过迷 你一式服务的)。 6) 如果一个纳税者在其它成员国有固定经营所怎办? 一个使用欧盟机制的纳税者在识别号所在成员国有任何固定经营所,在迷你 一式服务机制信息中必须填写其增值税识别号或纳税参考号,以及在其 它成员国的每个固定经营所的名称和地。无论这一固定经营否提供 8 信、广播视或服务,都必须这样做。对这些信息的有关要求请参见附 件 2 第 13.1 格和第 14.1 格。 此外,根据欧盟机制


  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应将生效的新 更动。  本解释性说明包含哪些内容? 本“解释性说明”在作为一种指导工具,阐明有关信服务、传播服务和服 务供应地的新规定的务实应用。本解释性说明可帮助理解《欧盟理事会实施条例》 第 1042/2013 号文件条款中包含的某些议题。  本解释性说明的特点 本解释性说明集体努力的成果:本解释性说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签发并公布在其上,但本解释性说明与各成员国和相关企业探 讨后所得成果。成员国和相关企业通过以下式为本解释性说明做出贡献:首先 向欧盟委员会提交建议;其次参与在荷兰举办的税务研讨会 (Fiscalis workshop);后,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • OSS Guidelines - Chinese

    https://vat-one-stop-shop.ec.europa.eu/document/download/...

    6 条)。 TBE 服务–信、广播和化供应服务 4 背景简介 2015 年 1 月 1 日推出的迷你一式服务(英语缩写 MOSS)从 2021 年 7 月 1 日起扩展 为“一式服务”(One Stop Shop,缩写 OSS),其涵盖的供应范围更广,并引进了更多 的简化。 扩展后的“一式服务”涵盖三个特别机制:非欧盟机制、欧盟机制和进口机制。现有 的非欧盟机制和欧盟机制的范围已经扩大,而进口机制近新进实行的。这些特别机 制允许应税通过其配备识别号的成员国(识别号所在成员国)所建立的,向 其(通常)未设有业务的成员国申报和缴纳应缴的增值税。这些机制乃属非强制性。 实际上,在一个成员国(识别号所在成员国)“一式服务”( OSS )机制的应


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    :一利用市机制为力部 入新活力,同时保证供应的安全性;二力行业和市中整合越来越多的可再生能源。 力行业的市建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 多个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞大经济体来说,这也一项复杂且艰巨的任务。不仅会在所难免地形成不 同层面的市运作(国家市和地),而且就力部的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的市”(从远期市,到日前、日间和实时交易市)。因此,像中欧这种面积广阔的区域, 终会形成两个层级且时序渐进的市模式。各级市的决策都必须以某种式与和系统对 力潮流的实际管理相关联。 这就“市设计”问题。中国采取了怎样的做法,为这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    行发的增多,此面投资可能会增加。 欧盟新发布的一揽立法文件为所谓的“能源社区”11 的发展提供了可能,“能源社区”也可以在 当地充当配系统运营商(DSOs)的角色。特别要,大部分情况下需要通过竞争的式获 得特许权,以确保不会形成并行的基础架构。海上连接线路和本地 DSO 络基础设施的融资通过 价管制获得的。只有在商业互联项目中,通过出售互联容量获得融资,几个项目间才能相互竞争。 同时,这些商业项目需要获得监管机构的批准。欧洲主要的商业互连项目位于英国与欧洲大陆之间。 随着市竞争自 1999 年逐渐放开,系统与竞争性业务逐步分离(称为拆分)。尽管许多成员国 赞同并对输系统运营商(TSO)实施了严格的拆分(所有权拆分),一些 TSO 仍然保留了垂直 一


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    的 40 %,其中 75 % 的建筑在能源效 标准制定之前便已建成。 2050 年的房屋大部分既有的,将需要翻新改造。 其他工作包括改为使用可持续再生能源取暖,更换 为效的产品和器(例如热泵),采用智能建筑/ 家管理系统和更好的保温材料。 翻新欧洲建筑将需要金融工具克服现有的市失 灵问题,还需要掌握相应技能的劳动力,确保们 能住得起气候友好型住房。因此,覆盖相关政策的 综合性法以及消费者的参与对于现有环境和建 筑的现代化而言必要的。 2 可再生能源的部署 清洁能源转型应该形成这样一个系 统:欧盟绝大部分的一次能源供应来自于可再生 能源,从而提供应安全、促进国内就业并减少 排放。欧盟近同了到 2030 年达到 32 % 的新 可再生能源目标。 欧洲的能源进口依


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    号。 10 第三项重要的经验教训,充分做好政策的经济和技术准备以及与利益相关者进行大 量协商都极为重要的做法。这不仅需要们在政治层面获得足够的理解和支持,还 要确保政策脉络在经过们一致同的情况下尽可能地保持稳定不变。们通常还会 遇到涉及在很大程度上互相冲突的度经济利益的情况,创造大限度的透明度已经 成为们取得成功的先决条件。我们的经验表明,相较于过度地关在短期内被视为 具有政治适宜性的做法,基于事实和数字的政策制定、针对成本和社会福利的明确分 析以及利益相关者的积极参与更有价值。 尽管们从 20 世纪 90 年代开始着手在欧盟内部构建综合性气候政策,但,这项工 作却在 2000 年左右正得以落实。当时,《都议定书》刚刚获得核准,不过,


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    德国弗莱堡 | www.rebekkadold.de 封面图: www.istock.com 免责声明:本文所表达的观点完全由署名作者负责,未必欧盟 委员会的观点。本指南初以英语编写,翻译成其他语言的准确 性由译者负责。 版权:本文版权属于 Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH。本文所有图片和文本材料(已提供来源)均为有关机构或 个所有。 本文作者希望予以鼓励广泛使用本《指南》。本文可免费使用、 通过任何媒介/媒体复制和重新分发,但前提:(a) 通过上述引 用确认来源并致谢;(b) 重新分发材料的使用免费的。未经版 权所有者明确许可,本文不得用于商业用途也不得修改本文内容。 在法律面,使用本


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终作为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟公报》上的为准。此外,可能还有成员国国家运作指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”项目组根据海关 2020 案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认可。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40