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  • vatecommerceexplanatory_28102020_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/5...

    1 欧盟委员会 税务与关税同盟总司 间接税与税务管理司 增值税处 2020 年 9 月发布 商务增值税规则解释性说明 《欧盟理事会第(EU)2017/2455 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/1995 号指令》 《欧盟理事会第(EU)2019/2026 号实施条例》 免责声明:本解释性说明不具法律约束力,仅包含有关欧盟法律应如何实施的非正式实用性指 引,基于欧委会税务与关税同盟总司的观点。 2/90 本解释性说明旨在帮您更好地理解欧盟增值税法规某些特定部分内容,由欧盟委员会 下属部编发,如第一页上免责声明所言,不具法律约束力。 本解释性说明并非详尽无遗,这意味着,尽管其中就许多问题提供详细信息,但有些 内容可能未包含在本文件中。 读者若对本说


  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应将生效的新 更动。  本解释性说明包含哪些内容? 本“解释性说明”意在作为一种指导工具,阐明有关信服务、传播服务和服 务供应地的新规定的务实应用。本解释性说明可帮助理解《欧盟理事会实施条例》 第 1042/2013 号文件条款中包含的某些议题。  本解释性说明的特点 本解释性说明是集体努力的成果:本解释性说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签发并公布在其上,但本解释性说明是与各成员国和相关企业探 讨后所得成果。成员国和相关企业通过以下式为本解释性说明做出贡献:首先是 向欧盟委员会提交建议;其次是参与在荷兰举办的税务研讨会 (Fiscalis workshop);后,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • OSS Guidelines - Chinese

    https://vat-one-stop-shop.ec.europa.eu/document/download/...

    6 条)。 TBE 服务–信、广播和化供应服务 4 背景简介 2015 年 1 月 1 日推出的迷你一式服务(英语缩写 MOSS)从 2021 年 7 月 1 日起扩展 为“一式服务”(One Stop Shop,缩写 OSS),其涵盖的供应范围更广,并引进了更多 的简化。 扩展后的“一式服务”涵盖三个特别机制:非欧盟机制、欧盟机制和进口机制。现有 的非欧盟机制和欧盟机制的范围已经扩大,而进口机制是近新进实行的。这些特别机 制允许应税人通过其配备识别号的成员国(识别号所在成员国)所建立的,向 其(通常)未设有业务的成员国申报和缴纳应缴的增值税。这些机制乃属非强制性。 实际上,在一个成员国(识别号所在成员国)“一式服务”( OSS )机制的应


  • one-stop-shop-guidelines_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/3...

    景 迷你一式服务机制于 2015 年 1 月 1 日生效,届时,向欧盟成员国的非纳税者提供 信、广播视及服务的纳税者将可以通过其识别号所在成员国的向其未 设立经营所的成员国缴纳应缴增值税。本机制为自愿机制,是增值税服务提供地规 则改变之后所作的简化措施,服务提供于所在成员国,而不是服务提供者所在 成员国。这一机制允许这些纳税者避免在每一个消费成员国进行。迷你一式服 务机制是 2015 年以前生效的有关企业不设在欧盟的服务提供商向非纳税者提供服 务的政策的翻版。 在实践中,按此机制,一个在某成员国(其识别号所在成员国)了迷你一式 服务机制的纳税者通过式提交季度迷你一式服务增值税申报表,详细列出它 向其它成员国(消费所在成员国


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    企业、重工业、煤炭工业、力用等多利益的博弈。力 行业原始的利益结构正面临着前所未有的挑战,与此同时,各种生产关系也有可能随之调整。一面, 市行为与系统运行之间的矛盾逐渐显露;另一面,多部间的协作式或将是关键点,必须加 以考虑。在新的历史起点上,有必要回顾和总结初步成果,并继续推进中国力市建设。 本项目将依托中欧能源合作平台。项目目标是完成联合声明并提交研究报告,研究结果将在 2020 年 中欧能源对话上进行讨论。本研究的内容分为以下三个部分: 首先,从欧盟市学习经验和教训。在制度、政策、监管和商业等面探讨并确定可供中国借鉴的 佳实践 / 经验教训,包括:促进跨国、跨地区及跨省力贸易的顶层制度、政策及监管框架设计; 基于市价机制;以及运营商在促进


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    :一是利用市机制为力部 入新活力,同时保证供应的安全性;二是在力行业和市中整合越来越多的可再生能源。 力行业的市建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 多个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞大经济体来说,这也是一项复杂且艰巨的任务。不仅会在所难免地形成不 同层面的市运作(国家市和地),而且就力部的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的市”(从远期市,到日前、日间和实时交易市)。因此,像中欧这种面积广阔的区域, 终会形成两个层级且时序渐进的市模式。各级市的决策都必须以某种式与和系统对 力潮流的实际管理相关联。 这就是“市设计”问题。中国采取了怎样的做法,为什么这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    室气体排放 前五条途径的目标是,到 2050 年 GHG 排放量比 1990 年减少过 80 %,旨在更好地理解减少排 放的可行案有哪些以及如何以不同式转变我 们的不同经济行业。 第六条途径整合了前五条途径中具有成本效益的 GHG 减排机遇,可实现达 90 % 的 GHG 减排 目标。 第七条和第八条途径评估了如何在 2050 年之前 实现净零 GHG 排放,气候中和,因而也展望了 净负排放对于在 2050 年之前实现温室气体零排 放的作用。 第七条途径将力推零碳能源载体并依赖 CO2 去除 技术(生物能源与 CCS 相结合)平衡排放量。 相比之下,第八条途径更多地重于循环经济对 世界的影响,降低可选商品的碳密集度。它 有更大的空间去强化陆用碳汇,而不太需要依赖


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    总结。我们还为有兴趣了解法律全文的 读者提供了指向丰富参考资料的。 11 本书采用下列结构。第 1 章介绍了欧盟在迅速发展的世界中发挥气候政策领导作用, 并在结尾处概述了 2030 年气候和能源框架的拟定框架。第 2 章介绍了欧盟气候政策核 心内容的工作式:欧盟排放交易体系 (EU ETS)。第 3 章概述了欧盟的能源相关政策 如何在提能源安全性的同时继续降低欧盟的温室气体排放量。第 4 章横跨多个领域, 介绍了一系列有助于成员国在欧盟排放交易体系未涉及的部实现温室气体减排的欧 盟政策。第 5 章介绍了从签订《都议定书》到筹备综合性气候协议的现阶段的国际 发展情况,人们亟需在 2015 年在巴黎达成此项综合性气候协议。后,第 6 章对未来 展望提出一些总结性


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ,要协调 27 个不同国家的复杂性,因为这些国家有着不同的政策和多样化 的能源系统(法国使用核能,波兰使用煤炭,意大利使用天然气,斯堪的纳维亚半岛使用可再生能源, 等等),关键在于发挥系统灵活性和分布式发的作用和价值,同时采取旨在优化整个系统而非 Guido D. Giacconi 吉多·贾可尼 中国欧盟商会能源工作组主席 In3act 商业战略咨询公司(北)联合创始人 重单个技术领域的发展式。在此面,中国应该参考的关键成功因素包括:监管和灵活性的 作用、热联产、优先发展可再生能源而非化石能源等。此外,中国还应在分布式发系统中合理 地融合应用特压解决案。 其三,是市透明度问题。重点应放在终上,他们应当能够通过“绿色”选择直接为脱碳进 程做出贡献


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文件版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容,应始终作为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟公报》上的为准。此外,可能还有成员国国家运作指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”项目组根据海关 2020 案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认可。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40