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  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    参与建设。4 月 20日，国家发展改革委首度界定了新基建范围1，新型基础设施是以新发展理 念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供 数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。包括信息、融合和创新 基础设施三部分。 5. 减轻负担降低税费释放需求侧潜力 严防房价扭曲居民消费结构，7 月 24 日召开的房地产工作座谈会中就再次 强调“牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，坚持不将房地产作为短期 刺激经济的手段”；扩大最终消费，多地完善免税店政策，通过增设口岸出境免 税店和市内免税店等方式促进免税消费；优化收入分配制度，继续执行去年出台 的下调增值税税率和企业养老保险费率政策，新增减税降费约 5000 亿元，预计 2020 年为企业新

  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大 程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法 律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整 并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”， 以便提高它们的有效性。 我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政 策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学 术型读者。 我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具 有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积 累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法 案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市

  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    ，我们需要尽可能 遏制气候变化，同时调整农业生产来应对气候变化。 2017 年 8 月，一场强烈的热浪 袭击了欧洲，导致一些国家/ 地区的气温上升至 40°C 以上，造成重大火灾、 干旱以及多起死亡事件。 您知道吗？ 联合国粮食及农业组织 估计，为全球提供了 90％ 的食物的约 100 种作物中， 有 71 种是通过蜜蜂授粉的。 9 洪水警报！ 暴雨从陆地流出，使河流和水库水 位暴涨，进而冲破河岸，引发洪 灾。在城市中，雨水无法渗入混凝 土和柏油路面，暴雨带来的影响可 能会非常严重。当洪水消退后，相 应的清理工作十分耗时，而且成本 很高。 2017 年，南亚发生严重水灾，造 成 1000 多人死亡，数百万人被迫 离开自己的家园。 狂风暴雨 全球变暖会引发更猛烈、更具破坏 性

  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    系的共同愿景基础上，为全球向清洁能源转型作出贡献。 ECECP 是由欧盟资助、中国政府和欧盟委员会共同主导的官方平台型项目。项目指导委员会由欧盟能 源总司、中国国家能源局、欧盟驻华代表团组成；执行机构由 ICF 国际咨询公司、国家发展和改革委 员会能源研究所、中节能咨询公司组成。项目将用三年左右的时间，在能源系统（电力和液化天然气）、 可再生能源、能源效率、创新实体等重点领域开展政策交流和商业模式设计。 本报告是 ECECP 项目 2020 年第一季度研究活动和成果之一，重点介绍了中欧促进可再生能源发展的 政策框架和演变历程。该报告首先介绍了政策决策，然后比较分析了政策实施效果、相关经验和教训。 中欧双方都制定了 2030 年进一步扩大可再生能源生产的宏伟目标。实现这些目标面临的主要挑战

  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ，中欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开 展了合作。 在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员 国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。 欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其 既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气 候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧

  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    , Inc.），美国纽约。 致谢：本文得以出版，各咨询研讨会（见附录E）的与会者以及参 与SUMP协调平台的各组织机构和个人功不可没，特此致以诚挚谢 意！下列专家提出了广泛的宝贵意见：Thomas Durlin，Cerema；Caroline Mattsson，Trivector；Ivo Cré，Polis；Tom Rye，英国爱丁堡纳皮尔大学；以及欧盟委员会 （欧盟委员会移动与交通总司、地区与城市政策总司和环境总司） 的代表，欧盟创新和网络执行机构（INEA）和欧洲投资银行/“支 持欧洲地区项目的联合援助”（JASPERS）计划。 校对：Elma Meskovic，Richard Adams，Reggie Tricker（倡导 地区可持续发展国际理事会），Gabi

  • S2.2

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    力 Improved fuel injection and atomization capacity • EGR • 提升碳罐有效容积和工作能力 improving effective volume and working capacity of the carbon canister • 燃油系统改造，搭载ORVR系统 Fuel system modification, equipped with ORVR system • 升级OBDⅡ监测内容 Upgrade OBD II monitoring contents • 轻型车国六应对升级主要内容 Main contents of China VI light vehicle upgrade 轻型汽油车 Light

  • S2.4

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    力 Improved fuel injection and atomization capacity • EGR • 提升碳罐有效容积和工作能力 improving effective volume and working capacity of the carbon canister • 燃油系统改造，搭载ORVR系统 Fuel system modification, equipped with ORVR system • 升级OBDⅡ监测内容 Upgrade OBD II monitoring contents • 轻型车国六应对升级主要内容 Main contents of China VI light vehicle upgrade 轻型汽油车 Light

  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    发新的商业模式；在更广泛的层面修改市场定价机制，以更准确地反映 DSR 能够为市 场提供的动态变化的灵活性价值。 协调平衡规则，促进互联互通 – 欧盟已建立起一套确定共同利益项目的既定流程，这些项目是加强 4 互联和欧盟电力系统一体化的关键基础设施，以分担各市场间的费用，支持共同发展。最近，欧盟 通过了促进跨境平衡资源交易的一系列举措，作为落实《电力平衡指南》的部分行动。 本报告综合考虑了欧盟正在研究的上述解决方案，以及我们对中国未来电力系统可再生能源整合可 能面临的挑战的评估，得出如下建议，供决策者参考： · 未来可再生能源投资将需要通过相应的机制来化解发电容量和价格风险，同时实现成本的下降。 这些机制将有利于使可再生能源更好地融入到中国新的电力市场。容量风险可以通过整合更多加