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Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH

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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可再生能源的消纳的市场机制等。中国的电力市
Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言中国的水电以及新兴的光伏、风电装机及利用正在逐年增加。尽管中国非水可再生能源发电（主要是光伏和风能）已经实现了两位数的增长，但占比依然较低，而煤炭则依旧在中国的能源结构中占主导地位（2019 年占比 57%）。中国正在成为世界上最大的风能和太阳能市场，但可再生能源非电利用（主要是生物质能）仍处于起步阶段，发展模式尚不明确。中国和欧洲正携手努力推动绿色转型。欧盟委员会最近发布的《欧洲绿色协议》，使欧洲 27 国
Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...
according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
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according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可再生能源的消纳的市场机制等。中国的电力市
Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...
源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言中国的水电以及新兴的光伏、风电装机及利用正在逐年增加。尽管中国非水可再生能源发电（主要是光伏和风能）已经实现了两位数的增长，但占比依然较低，而煤炭则依旧在中国的能源结构中占主导地位（2019 年占比 57%）。中国正在成为世界上最大的风能和太阳能市场，但可再生能源非电利用（主要是生物质能）仍处于起步阶段，发展模式尚不明确。中国和欧洲正携手努力推动绿色转型。欧盟委员会最近发布的《欧洲绿色协议》，使欧洲 27 国
Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...
according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言中国的水电以及新兴的光伏、风电装机及利用正在逐年增加。尽管中国非水可再生能源发电（主要是光伏和风能）已经实现了两位数的增长，但占比依然较低，而煤炭则依旧在中国的能源结构中占主导地位（2019 年占比 57%）。中国正在成为世界上最大的风能和太阳能市场，但可再生能源非电利用（主要是生物质能）仍处于起步阶段，发展模式尚不明确。中国和欧洲正携手努力推动绿色转型。欧盟委员会最近发布的《欧洲绿色协议》，使欧洲 27 国

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
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according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可再生能源的消纳的市场机制等。中国的电力市
Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
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Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...
according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧

Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines
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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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的影响，例如我们使用或需要多少燃料和电力来制造所用的物品。请参阅第 26 页，查看一些有关如何减少碳足迹的提示。远低于 2 °C 各国政府一致认为，为防止气候变化带来最为严重的影响，相比前工业时代（工业革命前），现今全球升温幅度必须限制在远低于 2°C 的水平。这是因为科学家们认为，一旦超过该水平，出现不可逆转的大规模变化的风险将大大增加。各国也一致同意要努力将升温幅度限制在 1.5°C，因为这可以显著降低气候变化所带来的风险和影响。这些目标是依据《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC) 达成的，各国希望通过这项国际协议共同应对气候挑战（请参见第 24 页）。重要提示在您的父母购买新冰箱或空调机组时，请他们查看一下标签，确保这些产
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
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according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的

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可持续城市出行规划编制与实施指南第二版版本说明关于本文：本文根据SUMPs-Up项目框架编写，后者由欧洲联盟 “地平线2020”研究与创新计划（第690669号拨款协议）共同资助。SUMPs-Up项目由Ana Drăguăescu（倡导地区可持续发展国际理事会欧洲秘书处）负责协调。引用：Rupprecht Consult（编辑），《可持续城市出行规划编制与实施指南》（第2版），2019年。作者：Siegfried Rupprecht，Lasse Brand，Susanne Böhler- Baedeker，Lisa Marie Brunner，Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
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三五”规划的收官之年，也是制定“十四五”规划的关键之年。在疫情常态化防控的基础上，中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治三大攻坚战，“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是承前启后履行中国大国责任、落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国别方案》的关键五年。因此，“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展理念的重要组成部分，是高质量发展的重要推动力，在当前时期中国实现高质量绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速，逐
Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可再生能源的消纳的市场机制等。中国的电力市
Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
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源局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔序言中国的水电以及新兴的光伏、风电装机及利用正在逐年增加。尽管中国非水可再生能源发电（主要是光伏和风能）已经实现了两位数的增长，但占比依然较低，而煤炭则依旧在中国的能源结构中占主导地位（2019 年占比 57%）。中国正在成为世界上最大的风能和太阳能市场，但可再生能源非电利用（主要是生物质能）仍处于起步阶段，发展模式尚不明确。中国和欧洲正携手努力推动绿色转型。欧盟委员会最近发布的《欧洲绿色协议》，使欧洲 27 国
Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese
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和未来电网基础设施规划方面的挑战市场设计可再生能源支持机制市场运行吸引需求侧参与电网投资 3 求侧响应所能提供的具有成本效益的灵活性调节范围将变得越来越重要。对于探索这种潜力的创新商业模式，消除技术、商业和监管壁垒将至关重要。同样，如果要以合理的成本实现可再生能源发电部署，还需要消除新的技术解决方案（例如电池储能系统）的障碍。鼓励进一步的市场整合 - 具有成本效益的脱碳需要以协作的方式开发和获取资源。成本最低的可再生资源和灵活性提供商可能位于邻近市场。随着对可再生能源需求的增加，市场的有效整合以及相关的互联互通投资将为实现低碳未来提供低成本解决方案。随着中国贯彻落实 2030 年和 2050 年能源结构中非化石燃料的占比目标（分别是 20％和 50
Chinese version: Directive on undertakings for collective investment in transferable securities (UCITS)
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活的风险分担规则。 (48) 本指令范围内的集合投资基金仅指根据本指令的规定公开募集的资金进行的集合投资。在本指令所指某些情况中，仅在必要的时候，UCITS方可以子公司代表自己有效地从事同样于本指令中规定的某些活动。必须对UCITS进行有效的监管，因此只有在本指令所规定的情况下，并符合本指令所制定的条件时，才允许 UCITS的子公司设立于非欧盟国家。仅仅为了维护基金份额持有人利益这一一般性义务，尤其是为了增加成本效益这一目的，绝不能成为UCITS采取措施阻碍主管部门有效行使监管权的理由。 (49) 85/611/EEC号指令的初版本包括免除UCITS能投资于同一机构发行的可转让证券资产的百分比限制，适用于一个成员国发行或担保的债券。此项豁免特别允许
eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf
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，中欧双方专家已就排放交易制度、排放建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开展了合作。在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协定》下的国家自主贡献。然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的新冠疫情而面临着严峻的考验。与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为重大。本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机下一方面采取措施刺激欧
S6.2
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according to regulation 参数按法规设置 • Predefined driving cycles 预定义的行驶工况 Engineering mode 工程模式 • Most parameters are tunable 大多数参数都可调 • Custom driving cycles 自定义的行驶工况  Target speed 目标速度 Wheel-power mode 轮上功率模式 16 Validation 验证 Test campaigns 测试活动 • JRC & industry measurements JRC与行业测量 • Lorries, busses and coaches 载重卡车 • Chassis dyno
publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
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角度来看，政策环境将保持持续发展，竭力为企业和消费者实现最大程度的可预测性。一些新政策的整合需要时间，我们预计将对本书所解释的大部分法律实施进一步修订。届时，我们已经顺利实施 2030 年气候和能源政策框架。这些调整并不会对已经证明自身价值的既定政策方法进行重新创造，而是对它们实施“微调”，以便提高它们的有效性。我们希望本书能够为所有参与政策制定者带来帮助，尤其是那些开始制定本国气候政策的国家以及有兴趣了解政策实施有时可能与教科书理论产生差异的程度及原因的学术型读者。我们特意在本书中尽可能少地使用各种术语和缩略语，这在气候政策领域属于特别具有挑战性的任务。每个章节旨在说明政策制定的原因和方式以及我们到目前为止所积累的经验。每个部分的结尾均带有一段简短的