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  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    体化结构。而对于配电系统运营商来说，垂直一体化更像是业内的通行规则而非少数例外。 解决垂直一体化负面影响办法是实施适用于所有企业的拆分措施，拆分企业的会计、职能和法律部门。 虽然这些措施未能完全消除垂直一体化产生的可能负面影响，但对于减轻了这些影响起到了积极作 用。电网公司的透明度有了很大提高。欧洲电网企业协会组织（2008 年成立的欧洲输电运营商联盟 ENTSO-E 和 2010 年成立的配电系统运营商联盟 E.-DSO）的成立加强了电网公司的作用和角色认同。 尽管一些成员企业隶属于垂直一体化集团，但这些协会组织仍希望加强其成员的独立性。 除了将垄断业务与竞争业务分离的结构性措施外，欧盟成员国还采取了一系列行动来促进竞争，特 别是在发电领域。在市场开放之初，出现了若干私有化和并购的案

  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    参与建设。4 月 20日，国家发展改革委首度界定了新基建范围1，新型基础设施是以新发展理 念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供 数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。包括信息、融合和创新 基础设施三部分。 5. 减轻负担降低税费释放需求侧潜力 严防房价扭曲居民消费结构，7 月 24 日召开的房地产工作座谈会中就再次 强调“牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，坚持不将房地产作为短期 刺激经济的手段”；扩大最终消费，多地完善免税店政策，通过增设口岸出境免 税店和市内免税店等方式促进免税消费；优化收入分配制度，继续执行去年出台 的下调增值税税率和企业养老保险费率政策，新增减税降费约 5000 亿元，预计 2020 年为企业新

  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    德国弗莱堡 | www.rebekkadold.de 封面图： www.istock.com 免责声明：本文所表达的观点完全由署名作者负责，未必是欧盟 委员会的观点。本指南最初以英语编写，翻译成其他语言的准确 性由译者负责。 版权：本文版权属于 Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH。本文所有图片和文本材料（已提供来源）均为有关机构或 个人所有。 本文作者希望予以鼓励广泛使用本《指南》。本文可免费使用、 通过任何媒介/媒体复制和重新分发，但前提是：(a) 通过上述引 用确认来源并致谢；(b) 重新分发材料的使用是免费的。未经版 权所有者明确许可，本文不得用于商业用途也不得修改本文内容。 在法律方面，使用本

  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    分配。 同样地，针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用，因此，人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中，“做中学”是一种重要的方式；如今，新的政策方法从 制定之初便十分完美，尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是，世上不存在任何“高招”，没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此，这种做法的巧妙之处就在于，将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时，人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠，这一点至关重要，因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信

  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    ，我们需要尽可能 遏制气候变化，同时调整农业生产来应对气候变化。 2017 年 8 月，一场强烈的热浪 袭击了欧洲，导致一些国家/ 地区的气温上升至 40°C 以上，造成重大火灾、 干旱以及多起死亡事件。 您知道吗？ 联合国粮食及农业组织 估计，为全球提供了 90％ 的食物的约 100 种作物中， 有 71 种是通过蜜蜂授粉的。 9 洪水警报！ 暴雨从陆地流出，使河流和水库水 位暴涨，进而冲破河岸，引发洪 灾。在城市中，雨水无法渗入混凝 土和柏油路面，暴雨带来的影响可 能会非常严重。当洪水消退后，相 应的清理工作十分耗时，而且成本 很高。 2017 年，南亚发生严重水灾，造 成 1000 多人死亡，数百万人被迫 离开自己的家园。 狂风暴雨 全球变暖会引发更猛烈、更具破坏 性

  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    在多 样化的政治、技术环境下走上了一条前所未有的、不可逆转的发展道路。除此之外，欧洲全面的能 源政策、完善的并网整合和生产监管，以及透明和开放的市场，使其能够实现可再生资源的最优化 利用并促进其增长。 可再生能源对于中欧双方来说都是优先发展事项，双方都在大力支持经济领域的脱碳进程。目前， 中国和欧盟是推动工业、社会、运输乃至整个经济领域全面脱碳进程中最值得信赖且处于领先地位 的政治经济体。 尽管欧洲和中国在政治、经济、地理和制度体系方面截然不同，但相互交流双方过去几十年的经验， 将有助于为全球能源转型带来更广泛的政治和技术选择。与中国相比，欧洲在技术和政策模型方面 具有历史性的时机优势，但各成员国的发展成果参差不一，政治和地理复杂性至少与中国相当，甚 至更高。因此，中国或

  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    此？中欧使用相同手段解决问题的目标是否相同？或是在同样的目标下是否采用了相同的办 法？ 当电力系统和市场需要整合越来越多的可再生能源时，也应当思考同样的问题。风能和太阳能发电 需要非常高的前期固定投资成本，且出力是间歇性的。中国或欧盟现有的市场序列该如何应对？面 对这种间歇性特点，如何将市场的新成果与系统运行的新需求联系起来？创新实践应聚焦于哪个层 面：国家还是地方？又应该应用于这些市场中的哪些方面？这将对电力潮流的日常管理造成何种影 响？ 这便引出一个更进一步的问题：可再生能源带来的挑战是主要集中在运行层面（现有电力系统如何 适应），还是基础设施层面（如何通过投资来重新定义现有的部门结构）？ 您将在报告中获得上述所有问题的答案。祝中欧友好合作友谊长存。 Jean

  • procurementecosystem_factsheet_zh.pdf

    https://health.ec.europa.eu/document/download/4c1e7bf6-b3...

    尚无统一规范的D类创新型器械 设备，必须由一个独立的专家小组对厂商提交的性能表现 评估报告发表意见（《IVDR条例》第48条第6款）。 3 符合MDD/AIMDD/IVDD指令要求产品相对于符 合MDR/IVDR条例要求产品的供货情况 在过渡期内，依照相关指令认证的产品和依照新条例认证的 产品将共存于市场。两类产品只要附带有效证书，则均享有同 等法律地位，公开招标采用的资格标准中不得出现任何歧视。 在某些特定条件下，依照指令颁发的证书将最晚有效至2024 年5月26日，尽管条例中所涉预警和上市后安全性监测以及 经济运营商和器械设备注册等方面的部分义务将在条例生 效日之后适用。 重新分类/分级 按《MDR条例》或《IVDR条例》要求重新分类为具有较高风险 等级的产品，若其证书是

  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司（DG TAXUD） 欧盟空运货物提交安检规程指南 进口控制系统 2.0（ICS2） 日期： 2020 年 1 月 24 日 文件版本： 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文件属解释说明性质。海关法规优先于本文件内容，应始终作为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟官方公报》上的为准。此外，可能还有成员国国家运作指南。 拟定程序 本指南文件由“空运货物安保”项目组根据海关 2020 方案（CPG/036）拟定，并获海关管控与风险管理专家 组（CEG-CRM）认可。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规程指南 日期：2020 年 1 月 24 日 3 /40

  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    各成员国意 见，并在专门会议中征询了相关企业的意见。但须澄清一点，欧盟委员会下属机构 不受成员国和相关企业意见的约束。 本解释性说明不具法律效力。本解释性说明仅以欧盟委员会税务及海关同盟总司的 观点作基础就应当如何实施欧盟法律提供务实的非正式指引，不代表欧盟委员会的 观点，欧盟委员会不受本解释性说明所述观点的约束。 本解释性说明不会替代增值税委员会的指导原则，增值税委员会的指导原则在立法 过程中发挥其应有的作用。此外，增值税委员会将来可能会针对相关事宜提供指导 原则。 可以预见，随着时间推移，判例法、增值税委员会的指导原则和惯例将使本解释性 说明中的观点得到补充。 各成员国也可能就实施有关电信服务、传播服务和电子服务供应地的增值税新规定 发布适用于本国的指引。 本解