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  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ,要协调 27 个不同国家的复杂性,因为这些国家有着不同的政策和多样化 的能(法国使用核能,波兰使用煤炭,意大使用然气,斯堪的纳维亚半岛使用再生能, 等等),关键在于发挥灵活性和分布式发电的用和值,同采取旨在化整个而非注 Guido D. Giacconi 吉多·贾尼 中国欧盟会能组主席 In3act 业战略咨询公司(北京)联创始人 重单个技术领域的发展方式。在此方面,中国应该参考的关键成功因素包括:电网监管和灵活性的 用、热电联产、先发展再生能而非化石能等。此,中国还应在分布式发电理 地融应用特高压解决方案。 其三,是市场透明度问题。重点应放在终端用户上,他们应当能够过“绿色”选择直接为脱碳进 做出贡献


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    局、中欧能或代其采取行动的所有的人不对使用本文所载信息负责。有关中欧能的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进,以上世纪 90 年代的“第一能法案”为起点,陆续 制定了第、第三和为实现 2030 能转型的标而制定的第四能法案(2015 年)。以四个能法 案为里碑,循渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的放、竞争性电力市场的立、国家和区域市场的融 再生能的消纳的市场机制等。 中国的电力市


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    9.1);Dirk Lauwers,比根特大学(Ghent University)(运用法兰德 斯“出行评分法”衡量达性);TRT T r a n s p o r t i e Territorio(SUMP流中的模工具),EIB/JASPERS(持续 市出行规划中的主要基础设施;战略环境评(SEA)和持 续市出行规划),E l s V a n d e n b r o e c k和 E v e l i e n Bossuyt,Mobiel21(将SUMP与社会包容政策联起来)。 先进实践案例协调人:L a s s e B r a n d, L i s a M a r i e Brunner(Rupprecht Consult);Matilde


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    款应延尽延,促进银行加大微企业信用贷款投放,央行今年推出的 3000 3 亿元抗疫专再贷款和 1.5万亿元普性再贷款再贴现。 4. 以“两新一重”为重心积极扩大有效投资 过积极有为的投资拉动经济增长,强调政府新增债务资金投向“两新一重”, 新型基础设施设、新型镇化设和交、水等重大工设。“两新一 重”主要包括加强新型基础设施设,发展新一代信息网络,拓展 5G 应用, 设数据中心,增加充电桩、换电站等设施,推广新能汽车,激发新消费需求、 助力产业升级;加强新型镇化设,大力提升县公共设施和服务能力,新 工改造镇老旧区 3.9万个;加强交、水等重大工设,增加国家铁路 设资本金 1000 亿元,健全市场化投融资机制,支持民营企业


  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    , 但仍有未尽之要点。 议本解释性说明的读者,若对某议题有兴趣,应当篇阅读该议题的相关章节, 此为明智的做法。 解释性说明——2014 年 4 月 3 日发布 3/84  为何要发布解释性说明? 发布解释性说明的的是为了增进对欧盟级别法律法规的理解,而本解释性说明主 要针对 2013 年 10 月 7 日颁布的《欧盟理事会实施条例》第 1042/2013 号文, 该文对《欧盟理事会实施条例》第 282/2011 号文做出的涉及服务供应地的修 正。有关电信服务、传播服务和电子服务供应地的新规定将于 2015 年 1 月 1 日 始执行,本解释性说明在新规定始执行前约九个月发布,希望能够帮助欧盟成员 国及相关企业以更一的方式,及做好更充分准备,更顺


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    号。 10 第三重要的经验教训是,充分做好政策的经济和技术准备以及与益相关者进行大 量协都是极为重要的做法。这不仅需要人们在政治层面获得足够的理解和支持,还 要确保政策脉络在经过人们一致同意的情况下尽能地保持稳定不变。人们常还会 遇到涉及在很大度上互相冲突的高度经济益的情况,创造最大限度的透明度已经 成为人们取得成功的先决条。我们的经验表明,相较于过度地关注在短期内被视为 具有政治适宜性的做法,基于事实和数字的政策制定、针对成本和社会福的明确分 析以及益相关者的积极参与更有值。 尽管人们从 20 世纪 90 年代始着手在欧盟内部构性气候政策,但是,这却是在 2000 年左右真正得以落实。当,《京都议定书》刚刚获得核准,不过,人 们


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    发新的业模式;在更广泛的层面修改市场定机制,以更准确地反映 DSR 能够为市 场提供的动态变化的灵活性值。 协调衡规则,促进互联互 – 欧盟已立起一套确定共同的既定流,这些是加强 4 互联和欧盟电力一体化的关键基础设施,以分担各市场间的费用,支持共同发展。最近,欧盟 过了促进跨境衡资交易的一列举措,为落实《电力衡指南》的部分行动。 本报告综考虑了欧盟正在研究的上述解决方案,以及我们对中国未来电力再生能 能面临的挑战的评估,得出如下议,供决策者参考: · 未来再生能投资将需要过相应的机制来化解发电容量和格风险,同实现成本的下降。 这些机制将有于使再生能更好地融入到中国新的电力市场。容量风险过整更多加


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    月 31 日的过渡期内 对在欧盟以生产 CBAM 品的设施经营者的要求,在此期间,CBAM 的适用并 不要求进口承担财务义务,而是仅用于数据收集的。 • 第 3 节为本文标读者(生产 CBAM 品的设施经营者)提供快速 指导,就 CBAM 排放监测最为重要的概念提供路线图,并说明在本文找到更多信息的位置。 • 第 4 节对 CBAM 进行介绍,并概述过渡期内适用于欧盟以设施经营者的 规周期、各种用和责任以及里碑和截止日期。 • 第 5 节概述 CBAM 范围内的行业和品的生产过值链。 • 第 6 节载列能适用于任何受影响 CBAM 品生产的监测和报告义务和 议。 • 第 7 节对此进行补充,针对每种 CBAM 品说明适


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ,中欧双方专家已就排放交易制度、排放 模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧市、科技发展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁能等领域,欧盟成员 国与中国之间也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动,而中国则在履行其 既有气候承诺,且能在下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候行动在前情势下所具有的意义较之当更为 重大。 本文简要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    税务与海关同盟总司(DG TAXUD) 欧盟空运货物提交安检规指南 进口控制 2.0(ICS2) 日期: 2020 年 1 月 24 日 文版本: 1.15 ICS2 欧盟空运货物提交安检规指南 ICS2 - 基本模板 第 2 页/ 40 页 一般免责声明 本指南文属解释说明性质。海关法规先于本文内容,应始终为参照。欧盟法令具法律效力文本以公 布于《欧洲联盟官方公报》上的为准。此能还有成员国国家运指南。 拟定 本指南文由“空运货物安保”组根据海关 2020 方案(CPG/036)拟定,并获海关管控与风险管理专家 组(CEG-CRM)认。 ICS2 欧盟空运货物提交安检规指南 日期:2020 年 1 月 24 日 3 /40