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  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    当局 和利益相关方日益积极的参与,让我们的城市出行变得 更环保、也更具持续性。减少与交通相关的空气和噪 音污染、拥堵和事故,同时提高我们城市的生活质, 现已为许市长的首要任务。今天,我们比以往任何 时候都更需要更佳的步行和骑行条件、有效的公共交通 和共享交通、协调等等——所有这些需要智 数字解决方案的支持。而实现这一标的最佳途径,就 是通过综全面的出行规划,将伟大的理念和创新方案 跟政治支持和民众参与有机结起来。 为此,我感到非常自豪的是,在过去的十年里,欧盟委 员会一直积极支持持续城市出行规划(sustainable urban mobility planning,SUMP)。自2009年引 入“SUMP”概念并在2013年发布SUMP指南


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    晤。双方签署了《关于落实中 欧的联声明》,批准启动实施新立的中欧。 中欧(ECECP)旨在支持联声明的实施,加强中欧在领域的交,增进中 欧双方的理解与互信,为清洁转型做出贡献,共赢的新模。 自 2015 年 3 月以来,中央政府启动的新一轮电力体制改革已经走过了四个年头。在过去的五年的 时间里,中国在输配电价改革和放零售市场方面做出了许努力。新电改的标将是实现构建竞 争性的电力市场,提高市场效率和供电服务水平,从而优化资配置。尽管改革取得了巨大就, 但仍然存在诸挑战。 1.2 的 电力改革已步入深水区。诸障碍使改革不得到有效实施。电改触及的利益众且情况复杂,特 别是涉及各地政府、电企业、发


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    ”要求,中国在疫情控制、保障民生、促进消费、 推动创新等个领域持续加,力求克服内外不利因素影响,构建新的经济发展 模。7 月 30 日中央政治局会议出中国已进入高质发展阶段的重大判断, 提出加快形以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。 1. 以优先稳就业和保民生为导向的工标 政府的工重点全面转向优先稳就业和保民生。今年政府工的主要标是 保证就业,化指标也主要都和稳定就业和保障居民生活有关。但考虑到今年就 业形势的严峻性,主要指标较去年有所弱化。就业优先政策全面强化,财政、 货币和投资等政策聚力支持稳就业,取消对就业的不理限制并出促就业举 措。此外,中国对扶贫攻坚战的要求保持不变,要求现行标准下农村贫困人口要 全部脱贫、贫困县


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    :一是利用市场机制为电力部门 注入新活力,同时保证供应的安全性;是在电力行业和市场中整越来越再生。 电力行业的市场建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同员国的庞大经济体来说,这也是一复杂且艰巨的任务。不仅会在所难免地形不 同层面的市场运(国家市场和地方市场),而且就电力部门的本质而言,也需要建立“时序渐进 的市场”(从远期市场,到日前、日间和实时交易市场)。因此,像中欧这种面积广阔的区域, 最终会形两个层级且时序渐进的市场模。各级市场的决策都必须以某种方与电和系统对电 力潮的实际管理相关联。 这就是“市场设计”问题。中国采取了怎样的做法,为什么这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    系的共同愿景基础上,为全球向清洁转型出贡献。 ECECP 是由欧盟资助、中国政府和欧盟委员会共同主导的方平指导委员会由欧盟 总司、中国国家局、欧盟驻华代表团组;执行机构由 ICF 国际咨询公司、国家发展和改革委 员会研究所、中节咨询公司组将用三年左右的时间,在系统(电力和液化天然气)、 再生效率、创新实体等重点领域展政策交和商业模设计。 本报告是 ECECP 2020 年第一季度研究活动和果之一,重点介绍了中欧促进再生发展的 政策框架和演变历程。该报告首先介绍了政策决策,然比较分析了政策实施效果、相关经验和教训。 中欧双方都制定了 2030 年进一步扩大再生生产的宏伟标。实现这些标面临的主要挑战


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    政策时以将欧盟的经验为宝贵的“做中学”先例,让本 国的经济平稳地走上繁荣的低碳发展之路。 我衷心地感谢者们对本书出的巨大贡献以及他们年以来为制定标远大的欧盟 气候政策所付出的不懈努力。我相信,通过发低碳途径以及采用创新技术和最佳实 践,我们一定实现预防危险气候变化的共同标——一切从 2015 年 12 月在 巴黎召的联国气候变化大会 (COP21) 中达的稳健协议始! 米格尔·阿里亚斯·涅特 (Miguel Arias Cañete) 欧盟气候行动和委员 致谢 者们衷心地感谢詹妮·埃弗里 (Jenny Avery)、汉斯·伯格曼 (Hans Bergman)、伊洛 娜·比洛科曼 (Ilona Billaux-Koman)、茱莲妮·库


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    》(GHG Protocol)或 ISO14067 等其他计算产品碳足迹的方法有所不同。 隐含碳排放的概念和计算方法的详细介绍见第 6.2 节。 您需要对什么进行监测?要回答这个问题,您需按以下步骤制定您的“监测方法 文件”,即您和您的人员据以在未来几年以一致的方执行监测任务的手册。所 介绍的步骤将确保计算隐含碳排放所需的所有数据涵盖在内。 3 CN(综税则录)编是用于国际贸易的 HS(协调制度)编的欧盟版本。CN 编一般 由 8 位数字组(前 6 位数字与 HS 编相同)。《CBAM 条例》附件 1 中的任何编若仅含 较少数位,则代表以该数字头的所有 CN 编包括在内。 4 欧盟设施自行生产电力的,其会直接承受氧化碳本。 5 在过渡期内,所有


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ,中欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题 展了。 在气候变化、环境和清洁等领域,欧盟员 国与中国之间也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动,而中国则在履行其 既有气候承诺,且在下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候行动在前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    适应即将生效的新 更动。  本解释性说明包含哪些内容? 本“解释性说明”意在为一种指导工具,阐明有关电信服务、传播服务和电子服 务供应地的新规定的务实应用。本解释性说明帮助理解《欧盟理事会实施条例》 第 1042/2013 号文件条款中包含的某些议题。  本解释性说明的特点 本解释性说明是体努力的果:本解释性说明由欧盟委员会税务及海关同盟总司 (DG TAXUD) 签发并公布在其站上,但本解释性说明是与各员国和相关企业探 讨所得果。员国和相关企业通过以下方为本解释性说明做出贡献:首先是 向欧盟委员会提交建议;其次是参与在荷兰举办的税务研讨会 (Fiscalis workshop);最,增值税委员会 (VAT Committee) 就新规定征询了


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    室气体排放 前五条途径的标是,到 2050 年 GHG 排放比 1990 年减少超过 80 %,旨在更好地理解减少排 放的行方案有哪些以及如何以不同方转变我 们的不同经济行业。 第六条途径整了前五条途径中具有本效益的 GHG 减排机遇,实现高达 90 % 的 GHG 减排 标。 第七条和第八条途径评估了如何在 2050 年之前 实现净零 GHG 排放,即气候中和,因而也展望了 净负排放对于在 2050 年之前实现温室气体零排 放的用。 第七条途径将力推零碳载体并依赖 CO2 去除 技术(即生物与 CCS 相结)平衡排放。 相比之下,第八条途径更地注重于循环经济对 世界的影响,降低客户选商品的碳密度。它 有更大的空间去强化陆用碳汇,而不太需要依赖