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  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    要全部摘帽。 2. 构建应对疫情常态化的现代化卫生健康体 针对疫情常态化防控对中国卫生健康造成的压力,改革疾病预防控制体 制,加强传染病防治能力建设;发行 1 万亿抗疫特别国债,主要用于地方公共卫 生等基础设施建设和抗疫相关支出;健全常态化疫情防控机制,强化卫生物 资储备;加强疫情防控国际,以实际行动推动构建人类卫生健康共同体。 3. 灵活创新的货币政策和工具支持企业发展 当前尤其重视中小微企业经济发展中的稳定用,货币政策更加注重宽信 用,障中小微企业的贷款及性,通过综运用降准降息、再贷款等手段,引 导广义货币供应量和会融资规模增速明显高于去年;利用创新直达实体经济的 货币政策工具,推动企业便利获得贷款和利率持续下行;鼓励银行对普惠小微企 业贷


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    家/地同意限制使用这些有害气 体。现,欧盟正引领世界各国限制这些气体的使 用,并积极寻找替代品。到 2030 年,欧盟的 F-气体 排放量将比 2014 年时减少三分之。 化石燃料(比如煤)是深埋于地下的古代动植物的遗骸,这些遗骸历经数百万年变成了燃料的物质。 您知道吗? 如果没有温室效应,地球平温度将 低至 -18°C,而不是像现这样 15°C,让人感到温暖舒适。这样的 低温下,包括人类内的各种动植物 都将难以生存! 5 您知道吗? 您知道欧盟创建了自己的卫星计 划来观测地球吗? 我们称之为哥白尼,它是世界上最先进的地球监测。哥白尼由六个卫星家族(“哨兵”) 组成,这些卫星拍下了陆地和海洋的高清图像。这些图像以由任何人免费用于诸多用途


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ,中欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候、科技发展及其他问题 展了气候变化、境和清洁能等领域,欧盟成员 国与中国之间也有双边对话和。 欧盟内部前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动,而中国则履行其 既有气候承诺,且下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而,应对气候变化这重要工现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比,当今的世界已经迥然不同。气 候行动前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到前为止欧盟新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧


  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    效益,包括零排放建筑; • 最大限度部署再生能和利用电力,使欧洲的能 供应完全去碳化; • 支持清洁、安全、互联的出行方式; • 将有竞争力的欧盟产业和循经济为减少 GHG 排放的重要推动力; • 建设充足的能网络基础设施和互连网络; • 从生物经济中全面获益并建立基本的碳汇; • 通过碳捕获与封存 (CCS) 处理剩余的 CO2 排放物。 欧盟从实施 2030 年气候和能框架始,不断 朝着这七大构块努力,将逐步实现繁荣的气候中 和经济。 委员会的战略愿景呼应了《巴黎协定》中致力于将 全球变暖幅度 1.5°C(相对于工业化前的水 平)的倡议。它也完全符国的持续发展 标。 欧盟是致力实现碳效率更高的经济转型的全球领 导者。 1990 年至


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    当局 和利益相关方日益积极的参与,让我们的出行变得 更、也更具持续性。减少与交通相关的空气和噪 音污染、拥堵和事故,同时提高我们的生活质量, 现已成为许多长的首要任务。今天,我们比以往任何 时候都更需要更佳的步行和骑行条件、有效的公共交通 和共享交通、多方式协调等等——所有这些需要能 数字解决方案的支持。而实现这一标的最佳途径,就 是通过综全面的出行规划,将伟大的理念和创新方案 跟政治支持和民众参与有机结起来。 为此,我感到非常自豪的是,过去的十年里,欧盟委 员会一直积极支持持续出行规划(sustainable urban mobility planning,SUMP)。自2009年引 入“SUMP”概念并2013年发布SUMP指南


  • programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    Research: ERC boosting Frontier Research 18:15 18:30 18:45 19:00 Networking Cocktail Networking Cocktail 19:15 19:30 19:45 20:00 20:15 20:30 0 5 欧盟-中国科技周议程安排 2010年上海世博会欧盟馆会议厅 国际与展望 科研职业与科学素养 能 及其居民的饮食需求 联研究中心 研究 媒体活动 欧盟中国研究展示 6月15日 星期 6月16日 星期三 6月17日 星期四 6月18日 星期五 10:00 媒体研讨会(一) 与气候变化 科技学术论坛(六) 信息通讯技术(ICT): 创造能型


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    行发电的增多,此方面投资能会增加。 欧盟最新发布的一揽子立法文件为所谓的“能”11 的发展提供了能,“能”也 当地充当配电运营商(DSOs)的角色。特别要注意的是,大部分情况下需要通过竞争的方式获 得特许权,以确不会形成并行的基础架构。海上连接线路和本地 DSO 网络基础设施的融资是通过 电价管制获得的。只有商业互联中,通过出售互联容量获得融资,几个间才能相互竞争。 同时,这些商业需要获得监管机构的批准。欧洲最主要的商业互连位于英国与欧洲大陆之间。 随着场竞争自 1999 年逐渐放,电网与竞争性业务逐步分离(称为拆分)。尽管许多成员国 赞同并对输电运营商(TSO)实施了最严格的拆分(即所有权拆分),一些 TSO 仍然留了垂直 一


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    现,这种情况仍然需要人们进行纠正。 3. 新兴部门(如再生能)和更为传的工业部门(如汽车、化学和钢铁部门), 欧盟已经成为部署低碳节能技术的先驱。值得注意的是,欧盟还是大量注册低碳技 术的专利的全球领导者。 4. 设计政策的过程中,综考虑气候维度和经济相关性(如能、交通、工业或 域发展)至关重要。这对于所有层级而言具有重要意义:欧盟、国家和地方。 地方实施的新举措通常发展潜力巨大,如按照《长公约》制定的各举措。 5. 企业需要稳定的监管境,以长期结构调整为指导,而非短期政策干预和监管变革。 这就是欧洲领导人决定 2030 年气候和能政策框架的原因,确认并加速低碳经济 发展趋势,重点关注更加严格的碳限制手段以及再生能和高能效设备。 从经验和现状的


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    多 样化的政治、技术境下走上了一条前所未有的、不逆转的发展道路。除此之外,欧洲全面的能 政策、完善的并网整和生产监管,以及透明和放的场,使其能够实现再生资的最优化 利用并促进其增长。 再生能对于中欧双方来说都是优先发展事,双方都大力支持经济领域的脱碳进程。前, 中国和欧盟是推动工业、会、运输乃至整个经济领域全面脱碳进程中最值得信赖且处于领先地位 的政治经济体。 尽管欧洲和中国政治、经济、地理和制度体方面截然不同,但相互交流双方过去几十年的经验, 将有助于为全球能转型带来更广泛的政治和技术选择。与中国相比,欧洲技术和政策模型方面 具有历史性的时机优势,但各成员国的发展成果参差不一,政治和地理复杂性至少与中国相当,甚 至更高。因此,中国或


  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    :一是利用场机制为电力部门 注入新活力,同时证供应的安全性;电力行业和场中整越来越多的再生能。 电力行业的场建设和实施极富挑战性,对于像中国这样拥有 30 多个省份的大国,以及像欧盟这样 拥有 27 个不同成员国的庞大经济体来说,这也是一复杂且艰巨的任务。不仅会所难免地形成不 同层面的场运(国家场和地方场),而且就电力部门的本质而言,也需要建立“时序渐进 式的场”(从远期场,到日前、日间和实时交易场)。因此,像中欧这种面积广阔的域, 最终会形成两个层级且时序渐进的场模式。各级场的决策都必须以某种方式与电网和对电 力潮流的实际管理相关联。 这就是“场设计”问题。中国采取了怎样的做法,为什么这样做?与欧盟的做法有哪些不同,为 何如