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  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    100 6.4.3 书面程序 101 6.4.4 选择最佳 102 6.4.5 限制与监测相关的成本 104 6.4.6 控制措施和质量 105 6.5 确定设施的直接排放量 107 6.5.1 基于计算的方法 109 6.5.2 基于测量的方法——连续排放测量(CEMS) 120 6.5.3 非欧盟国家特定方法 123 6.5.4 生物质排放的处 124 6.5.5 确定 PFC(全氟碳)排放量 125 6.5.6 设施间转移碳的规则 125 6.6 确定设施的间接排放量 127 6.7 将排放归因于生产过程所需的规则 128 6.7.1 测量归因于生产过程的参的通用规则 129 6.7.2 关于热量和排放的规则 131 6.7.3 电能及其排放规则


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    参与建设。4 月 20日,国家发展改革委首度界定了新基建范围1,新型基础设施是以新发展 念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供 转型、智能升级、融创新等服务的基础设施体。包括信息、融和创新 基础设施三部分。 5. 减轻负担降低税费释放需求侧潜力 严防房价扭曲居民消费结构,7 月 24 日召的房地产工座谈会中就再次 强调“牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产为短期 刺激经济的手段”;扩大最终消费,多地完善免税店政策,通过增设口岸出境免 税店和市内免税店等方式促进免税消费;优收入分配制度,继续执行去年出台 的下调增值税税率和企业养老保险费率政策,新增减税降费约 5000 亿元,预计 2020 年为企业新


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    , Inc.),美国纽约。 致谢:本文得以出版,各咨询研讨会(见附录E)的与会者以及参 与SUMP协调平台的各组织机构和个人功不没,特此致以诚挚谢 意!下列专家提出了广泛的宝贵意见:Thomas Durlin,Cerema;Caroline Mattsson,Trivector;Ivo Cré,Polis;Tom Rye,英国爱丁堡纳皮尔大;以及欧盟委员会 (欧盟委员会移动与交通总司、地区与城市政策总司和环境总司) 的代表,欧盟创新和网络执行机构(INEA)和欧洲投资银行/“支 持欧洲地区的联援助”(JASPERS)计划。 对:Elma Meskovic,Richard Adams,Reggie Tricker(倡导 地区持续发展国际事会),Gabi


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    ,旨在支持落实《关于落实中欧能的联声明》中的举措。 中欧能平台的标是遵循欧盟能绿色新政,欧盟联盟、《全欧洲人共享清洁能倡议》、《巴黎气候 变协定》和欧盟《全球战略》,加强中欧能。此次加强将增进中欧双方解互信,为全球清洁能 持续、靠、安全的能转型做出贡献。中欧能平台由艾思赋国际咨询公司(ICF)为牵 头机构,国家发展和改革委员会能研究所、中节能咨询公司共同组成执行团队。欧盟(DG ENERGY) 和中国国家能局给予政策指导。 法律免责声明 本报告所表达观点和传达的信息的仅来自者本人,而并不一定代表欧盟、中国国家能局或中欧能平 台的观点。欧盟、中国国家能局或中欧能平台并不保证研究所述据的准确性。欧盟、中国国家能


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的碳,而碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水并破坏土 壤,导致无法种植农物。 您知道吗? 海


  • Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pptx

    https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...

    quality monitoring 海洋生物多样性、典型海洋生态、海洋自然/特别保护区、Marine biodiversity, typical marine ecosystem, marine protected areas 海洋生态状况监测 Marine ecological monitoring 海洋环境监监测 Marine environmental supervision 公益服务监测 Public service 海洋生态环境风险监测 Marine environmental risk monitoring 海水、沉积物、碳、海洋大气 Seawater, sediment, CO2, atmosphere 陆污染物排海、海洋倾倒区、海洋石油勘探发区、海洋工程建设


  • Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pdf

    https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...

    标本采集活动的,应当由《条例》规定的机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资利用活动应当符其功能区要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态安全的前提下,允许适度利用海洋资, 鼓励实施与保护区保护标相一致的生态型资利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资恢复区内,以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态 Major


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    ) 3.1.2020 年国家再生能标实现进度 3.2.《生态设计指令》对 2020 年能效率措施的影响 4.1.非排放交易体部门的 2020 年国家标 4.2.与欧盟 CO2 排放量相关的非 CO2 排放量发展 4.3 欧盟 28 国 2013 年到 2020 年森林参考水平。 前言 人们必须从经验训中着制定和实施气候政策,并在长期时间内对其进行调整。本 书评估了欧盟的气候政策工具、最初工具选择的调整方式、它们的有效程度以及我们 在使用这些工具应对各种挑战时所选择的途径。此外,本书还概述了有关气候变的 国际谈判。 本书者为欧洲委员会的相关政策工人员,现在,他们将多年积累的深刻见解毫无 保留地分享给大家。 政策制定不仅仅针对人们在论上以从事的活


  • programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    Research: ERC boosting Frontier Research 18:15 18:30 18:45 19:00 Networking Cocktail Networking Cocktail 19:15 19:30 19:45 20:00 20:15 20:30 0 5 欧盟-中国科技周议程安排 2010年上海世博会欧盟馆会议厅 国际与展望 科研职业与科素养 能与城市 城市及其居民的饮食需求 联研究中心 研究 媒体活动 欧盟中国研究展示 6月15日 星期 6月16日 星期三 6月17日 星期四 6月18日 星期五 10:00 媒体研讨会(一) 城市与气候变 科技术论坛(六) 信息通讯技术(ICT): 创造智能型


  • S2.2

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    ( 辆 ) I n f o r m a ti o n d i s c lo s u r e h e a v y v e h i c l e sN o . ( v e h i cl e s ) 月 柴油 燃气 Diesel Gas 重型车国六信息公情况 China VI information disclosure conditions for heavy vehicles 2019 2020 轻型车国六技术升级情况 Conditions of Light Vehicle China VI Technology Upgrade 2. 进一步改善原机排放和机内净 Further improve original engile emission 1. 后处