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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pptx
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pdf
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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explanatory_notes_2015_zh.pdf
https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pptx
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pdf
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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explanatory_notes_2015_zh.pdf
https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pptx
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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Pres_EU-China_NCSB_DouYueming_3.3.pdf
https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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explanatory_notes_2015_zh.pdf
https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...三五”规划的收官之年,也是制定“十四五”规划的关键之 年。在疫情常态化防控的基础上,中国统筹推进防范化解重大风险、精准脱贫、 污染防治三大攻坚战,“十三五”规划中确立的全面建成小康社会目标进入了决 胜阶段。“十四五”规划是中国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征 程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是承前启后履行中国大国责任、 落实《巴黎协定》碳排放峰值承诺和实现《中国落实 2030 年可持续发展议程国 别方案》的关键五年。因此,“十四五”时期是贯彻新发展理念、布局高质量发 展、决定中国第二个百年发展路径的关键时期。全面推动绿色发展是中国新发展 理念的重要组成部分,是高质量发展的重要推动力,在当前时期中国实现高质量 绿色发展需要由表及里、从标到本地提质增速,逐
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Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...,同时承担更高的电力、取暖和燃料成本。应使个人、商业及工业等终端用户发挥积极 作用,并向他们提供选择能源的机会,同时对其进行适当的教育并了解他们的选择。为消费者赋能 将有利于加速脱碳进程。 其四,更好地加深对欧洲经验的理解和运用还在于发展生物能和氢能相关领域。这些已经在欧洲试 行并采用的新技术将有助于缓解可再生资源的间歇性,加强中国的能源安全,促进循环经济,并通 过开发用于生产沼气、生物甲烷和第二代生物燃料等生物质来促进减排。沼气和氢气正在成为交通 运输领域脱碳、提高能源系统灵活性和加速去煤的终级解决方案,甚至有助于预期实现 2015 年在巴 黎作出的承诺。 其五,或许是讨论中最紧迫的一点,中国是否应该对欧洲企业真正开放市场,允许其在公平的竞争 环境下开展业务,并通过创新试
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programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf
https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...和政府部门的代表,分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日,欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会,向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验,并着重探讨双方在 上海世博会“城市,让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时,多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办(包括上海科技会堂),其中包括 “科学咖啡馆”(Science Cafés)——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 (Swedish University of Lund)的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1
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citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf
https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...中繁殖能力最强。水温越高,磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物,也是许多 鱼类繁殖的地方,当水温过高时, 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳,而二氧化碳含量 的增加,意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候,但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高,而酸性对海洋 生物是有害的,特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧,因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害,红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所,可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外,当咸水渗入土 地时,它会污染饮用水源并破坏土 壤,导致无法种植农作物。 您知道吗? 海
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Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese
https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息,请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑:Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程,以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点,陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案(2015 年)。以四个能源法 案为里程碑,循序渐进的欧盟电力市场化改革,经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年代末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期作用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律手段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分完美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第二项重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中完美实现温室气体减排目标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集合体”综合利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况可能会给经济运营者传达互相冲突的信
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/758...的工程建设活动;适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源,鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰,禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major estuary 1、禁止围填海、禁止采挖海砂。 2、不得新设陆源排污口。 3、严格控制河流入海污染物排放。 4、控制养殖规模,鼓励生态化养殖。 5、对已遭受破坏的海洋生态红线区,实施可行的整治修复措施,恢复原有生态功能。 6、实行海洋垃圾巡查清理制度,有效清理海洋垃圾。 禁止围填海、采挖海砂、设置直排排污口及其他
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https://maritime-forum.ec.europa.eu/document/download/65d...标本采集活动的,应当由《条例》规定的管理机构批准。 海洋特别保护区 Special marine protected area 执行《海洋特别保护区管理 办法》。 海洋特别保护区生态保护、恢复及资源利用活动应当符合其功能区管理要求。 重点保护区内实行严格的保护制度,禁止实施各种与保护无关的工程建设活动; 适度利用区内,在确保海洋生态系统安全的前提下,允许适度利用海洋资源, 鼓励实施与保护区保护目标相一致的生态型资源利用活动,发展生态旅游、生 态养殖等海洋生态产业;生态与资源恢复区内,可以采取适当的人工生态整治 与修复措施,恢复海洋生态、资源与关键生境;预留区内严格控制人为干扰, 禁止实施改变区内自然生态条件的生产活动和任何形式的工程建设活动。 重要河口生态系统 Major
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https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...? ................................... 47 5.5.9. 某些成员国现要求发票上须包含增值税识别号码以便供应 方不向跨境提供的服务收取增值税,这一规定是否会与第 18 条 (2) 项第二小点所提供的选择相冲突? .............................. 47 6. 客户在多国注册或居住(第 24 条) .................................................................... 48 6.1. 相关条文 ......................................................................................................... 48 6.2. 背景
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https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...增加)所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明,以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济,我 们需要智能、充足的基础设施,保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施,才能支持开发更现代化的系 统,实现数字化并进一步整合相关部门,包括智能 电力、数据/信息网和氢管道(如果需要)。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应,例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命,而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇
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