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  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    ——2014 年 4 月 3 日发布 6/84 5.5.3. 第 18 条 (2) 项在表述上为何使用“可以”而不使用“应 当”？ ............................................................................................... 46 5.5.4. 若供应方决定不采用第 18 条 (2) 项第二小点提供的做 法，会产生何种影响？ ................................................................... 46 5.5.5. 若客户后来告知供应方其增值税识别号码，供应方要怎么 做

  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    阅。 4 目 次 1 摘要 8 2 前言 9 2.1 关于本文件 9 2.2 如何使用本文件 10 2.3 在哪里寻找更多信息 10 3 经营者快速指导 13 4 碳边境调节机制（CBAM） 21 4.1 CBAM 的介绍 21 4.2 CBAM 所覆盖的排放定义和范围 22 4.3 过渡期 23 4.3.1 主要报告作用和职责 24 4.3.2 您（作为经营者）需要监测的内容 25 4.3.3 经营者和进口商的报告期 25 4.3.4 CBAM 的治理 27 4.3.5 进口加工 29 5 CBAM 商品和生产路线 30 5.1 针对各行业章节的前言 30 5.2 识别 CBAM 商品 31 5.2.1 产品规格 31 5.2.2 确定《CBAM 条例》范围内

  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    发新的商业模式；在更广泛的层面修改市场定价机制，以更准确地反映 DSR 能够为市 场提供的动态变化的灵活性价值。 协调平衡规则，促进互联互通 – 欧盟已建立起一套确定共同利益项目的既定流程，这些项目是加强 4 互联和欧盟电力系统一体化的关键基础设施，以分担各市场间的费用，支持共同发展。最近，欧盟 通过了促进跨境平衡资源交易的一系列举措，作为落实《电力平衡指南》的部分行动。 本报告综合考虑了欧盟正在研究的上述解决方案，以及我们对中国未来电力系统可再生能源整合可 能面临的挑战的评估，得出如下建议，供决策者参考： · 未来可再生能源投资将需要通过相应的机制来化解发电容量和价格风险，同时实现成本的下降。 这些机制将有利于使可再生能源更好地融入到中国新的电力市场。容量风险可以通过整合更多加

  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    源 局、中欧能源合作平台或代其采取行动的所有的人均不对使用本文件所载信息负责。有关中欧能源合作平台的 更多信息，请访问 (http://www.ececp.eu) © 欧盟 2020。版权所有。 英文编辑：Helen Farrell, 中文编辑 : 赤洁乔 序 言 欧盟的电力市场化改革经历了很长的发展进程，以上世纪 90 年代的“第一能源法案”为起点，陆续 制定了第二、第三和为实现 2030 能源转型的目标而制定的第四能源法案（2015 年）。以四个能源法 案为里程碑，循序渐进的欧盟电力市场化改革，经历了垄断和竞争业务的拆分、输配电价的单独核定、 监管机构的逐步独立、零售市场的开放、竞争性电力市场的建立、国家和区域市场的融合、利于可 再生能源的消纳的市场机制等。 中国的电力市

  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    德国弗莱堡 | www.rebekkadold.de 封面图： www.istock.com 免责声明：本文所表达的观点完全由署名作者负责，未必是欧盟 委员会的观点。本指南最初以英语编写，翻译成其他语言的准确 性由译者负责。 版权：本文版权属于 Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH。本文所有图片和文本材料（已提供来源）均为有关机构或 个人所有。 本文作者希望予以鼓励广泛使用本《指南》。本文可免费使用、 通过任何媒介/媒体复制和重新分发，但前提是：(a) 通过上述引 用确认来源并致谢；(b) 重新分发材料的使用是免费的。未经版 权所有者明确许可，本文不得用于商业用途也不得修改本文内容。 在法律方面，使用本

  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    中繁殖能力最强。水温越高，磷虾 和鱼类也就越少。珊瑚礁上生存着 25% 以上的海洋生物，也是许多 鱼类繁殖的地方，当水温过高时， 珊瑚礁也难以生存。 海洋吸收了我们每年释放的大约 1/4 的二氧化碳，而二氧化碳含量 的增加，意味着海洋中储存的气体 也会增加。虽然这有助于调节气 候，但会改变海洋中的化学平衡。 海水的酸性会变高，而酸性对海洋 生物是有害的，特别是对龙虾、牡 蛎和珊瑚等贝壳类海洋生物。这一 点尤其令人担忧，因为它们处于许 多物种的食物链的开端。 高的海平面也会对红树林等重要的 沿海生态系统造成伤害，红树林是 幼鱼和其他野生动物的安全避难 所，可以保护它们免受侵蚀海岸的 暴风的威胁。此外，当咸水渗入土 地时，它会污染饮用水源并破坏土 壤，导致无法种植农作物。 您知道吗？ 海

  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    ”要求，中国在疫情控制、保障民生、促进消费、 推动创新等多个领域持续加码，力求克服内外不利因素影响，构建新的经济发展 模式。7 月 30 日中央政治局会议作出中国已进入高质量发展阶段的重大判断， 提出加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。 1. 以优先稳就业和保民生为导向的工作目标 政府的工作重点全面转向优先稳就业和保民生。今年政府工作的主要目标是 保证就业，量化指标也主要都和稳定就业和保障居民生活有关。但考虑到今年就 业形势的严峻性，主要指标较去年均有所弱化。就业优先政策全面强化，财政、 货币和投资等政策均聚力支持稳就业，取消对就业的不合理限制并出台促就业举 措。此外，中国对扶贫攻坚战的要求保持不变，要求现行标准下农村贫困人口要 全部脱贫、贫困县

  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    年的尝试之后，才最终顺利实施碳能源税。当时，由于许 多人已经感到税收过重，创立新税的理念非常不受欢迎，因而，这项税收因政治原因 而宣告失败。此外，这项税收由于制度的原因也未能施行，因为欧洲税收需要经过成 员国的一致同意才能予以实施，这在当时被证明是不可能完成的任务。作为一种替代 性方法，限制污染量随后成为人们对污染征收固定税的首选做法。 最引人注目的一个“做中学”例子涉及到欧盟的排放交易体系，其中，排放配额的分配 由欧盟成员国制定，这主要是以面向私营企业的免费分配为依据。尽管众所周知的是 这种做法属于次佳之选，然而，这是顺利落实该体系的必要途径。根据积累起来的经 验，人们很快达成共识——大家需要制定更好的解决方案。现在，人们在拍卖和欧盟 地区执行标准的基础之上进行排放配额的

  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ，中欧双方专家已就排放交易制度、排放 建模和低排放长期发展战略、汽车和农业温室气 体排放、气候智慧城市、科技发展及其他问题开 展了合作。 在气候变化、环境和清洁能源等领域，欧盟成员 国与中国之间也有双边合作对话和合作项目。 欧盟内部目前正按照 2019年 12月提出的《欧洲 绿色新政》加强其气候行动，而中国则在履行其 既有气候承诺，且可能在下一个五年计划中对其 承诺进行审议。双方都致力于更新其在《巴黎协 定》下的国家自主贡献。 然而，应对气候变化这项重要工作现因全球性的 新冠疫情而面临着严峻的考验。 与今年年初相比，当今的世界已经迥然不同。气 候行动在目前情势下所具有的意义较之当时更为 重大。 本文简要概述了到目前为止欧盟在新冠疫情危机 下一方面采取措施刺激欧

  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    增加）所驱动的消费者选 择空间。产品和服务的碳足迹与环境足迹的信息 应更加透明，以便消费者做出明智的决定。 5 基础设施和互连网络 如果要实现净零 GHG 排放经济，我 们需要智能、充足的基础设施，保证整个欧洲的互 联互通和部门一体化。增加跨境和区域合作将让 我们从现代化和转型的欧洲经济体中获益。 重点领域应该是建成跨欧洲运输和能源网络。拥 有足够的基础设施，才能支持开发更现代化的系 统，实现数字化并进一步整合相关部门，包括智能 电力、数据/信息网和氢管道（如果需要）。 欧洲运输部门的转型需要加快发展基础设施、加 强运输与能源系统之间的协同效应，例如支持跨 境服务的智能充电站和加油站。 改造现有基础设施可延续其使用寿命，而更换旧 基础设施符合去碳化目标。 6 生物经济和自然碳汇