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  • explanatory_notes_2015_zh.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/a...

    欧盟委员会 税务及海关同盟 总司 间接税务和税管理司 増税处 2014 年 4 月 3 日发布 2015 年 起实施的 欧盟增税体系 (EU VAT) 变更有关电信服 务、传播服务和电子服务供应地的 解释性说明 (《欧盟理事会第 1042/2013 号实施条例》) 免责声明:本解释性说明不具法律效力,仅以欧盟委员会税务及海关同盟总司的观 点基础就应当如何实施欧盟法律提供务实的非正式指引。 解释性说明——2014 年 4 月 3 日发布 2/84 本解释性说明旨在增进对欧盟增税法律体系的理解。本解释性说明由欧盟委员会 下属构撰写,如第一页中的免责声明所示,本解释不具法律效力。 本解释性说明并非详尽备。这意味着,尽管本解释性说明中包含诸多具体信息


  • taxud-2020-00286-00-00-zh-tra-00.pdf

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/b...

    行以下类别的改动而无需要求文件重获审批:  编辑、格式和拼写  说明 若要求修改本文件内容,请联系文件拟定方或拥有方。 本文件修订本按逆向时间顺序(最新本居首)列于下表。 修订本 日期 制定方 修订内容简短描述 1.15 2020 年 1 月 24 日 税务与海关同盟总司 经 CEG-CRM 审查后的最终本 1.14 2019 年 11 月 29 日 税务与海关同盟总司 重新调格式及添相关讯息 1.13 2019 年 10 月 11 日 税务与海关同盟总司 空货物安保组会议后的草拟本 1 本文件拟定方为海关 2020 空货物安保组(由海关、民航、欧洲经济区、欧洲邮政、国际空协会、万国邮联等表组成)。交 通输总司(DG MOVE)自始至终


  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    在多 样化的政治、技术环境下走上了一条前所未有的、不逆转的发展道路。除此之外,欧洲全面的能 政策、善的并和生产监管,以及透明和放的市场,使其能够实现再生资的最优化 利用并促进其增长。 再生能对于中欧双方来说都是优先发展事,双方都在大力支持经济领域的脱碳进程。前, 中国和欧盟是推动工业、社会、输乃至个经济领域全面脱碳进程中最得信赖且处于领先地位 的政治经济体。 尽管欧洲和中国在政治、经济、地理和制度体系方面截然不同,但相互交流双方过去几十年的经验, 将有助于为全球能转型来更广泛的政治和技术选择。与中国相比,欧洲在技术和政策模型方面 具有历史性的时优势,但各成员国的发展成果参差不一,政治和地理复杂性至少与中国相当,甚 至更高。因此,中国或


  • Mandarin Chinese translation of the SUMP Guidelines

    https://urban-mobility-observatory.transport.ec.europa.eu...

    , Inc.),美国纽约。 致谢:本文得以出,各咨询研讨会(见附录E)的与会者以及参 与SUMP协调平台的各组织构和个人功不没,特此致以诚挚谢 意!下列专家提出了广泛的宝贵意见:Thomas Durlin,Cerema;Caroline Mattsson,Trivector;Ivo Cré,Polis;Tom Rye,英国爱丁堡纳皮尔大学;以及欧盟委员会 (欧盟委员会移动与交通总司、地区与城市政策总司和环境总司) 的表,欧盟创新和络执行构(INEA)和欧洲投资银行/“支 持欧洲地区的联援助”(JASPERS)计划。 校对:Elma Meskovic,Richard Adams,Reggie Tricker(倡导 地区持续发展国际理事会),Gabi


  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    的影响,例 如我们使用或需要多少燃 料和电力来制造所用的物 品。请参阅第 26 页,查看 一些有关如何减少碳足迹 的提示。 远低于 2 °C 各国政府一致认为,为防止气候变 化来最为严重的影响,相比前工 业时(工业革命前),现今全球 升温幅度必须限制在远低于 2°C 的 水平。这是因为科学家们认为,一 旦超过该水平,出现不逆转的大 规模变化的风险将大大增。各国 也一致同意要努力将升温幅度限制 在 1.5°C,因为这以显著降低气 候变化所来的风险和影响。这些 标是依据《联国气候变化框架 公约》(UNFCCC) 达成的,各国希望 通过这国际协议共同应对气候挑 战(请参见第 24 页)。 重要提示 在您的父母购买新冰箱或空调 组时,请他们查看一下标签, 确保这些产


  • Guidance document on CBAM implementation for installation operators outside the EU Chinese

    https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/1...

    数据要求的清单,包括(进口商)进口 工、经济商注册和识别(EORI)系统及国家进口系统(National Import System)的数据要求。 • 附件 8:用于监测直接排放的标准系数。 • 附件 9:热电分产效率的参考,用于热电联产计算。 所有欧盟法律于以下址查阅:eur-lex.europa.eu/homepage.html。 欧盟委员会为帮助经者和进口商而制的其他指导与培训材料包括: • 欧盟委员会为将 CBAM 商品进口到欧盟的进口商(“报告申报者”)提供 的一份单独指导文件。 • 为进口商制定的关于如何在 CBAM 交易商门户(CBAM Trader Portal) 上成季度报告的指南。 • 供经者自动计算隐含碳排放量并将相关数据


  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    分配。 同样地,针对客车的减排政策最初以汽车行业在 20 世纪 90 年末订立的自愿协议为 依据。这种方式并未发挥预期用,因此,人们改为使用具有约束力但更为灵活的法 律段。在制定政策的过程中,“做中学”是一种重要的方式;如今,新的政策方法从 制定之初便十分美,尤其在迅速发展的世界环境下更是如此。 第重要的经验教训是,世上不存在任何“高招”,没有一种政策工具能够在如此多 的经济活动部门中美实现温室气体减排标。我们提倡在不同的经济部门使用不同 的方法。因此,这种做法的巧妙之处就在于,将各种具有高效性、一致性和成本效益 的政策方法“集体”综利用起来。同时,人们还要避免双重调控和不同工具之间的 重叠,这一点至关重要,因为上述情况能会给经济者传达互相冲突的信


  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    款应延尽延,促进银行大小微企业信用贷款投放,央行今年推出的 3000 3 亿元抗疫专再贷款和 1.5万亿元普惠性再贷款再贴现。 4. 以“两新一重”为重心积极扩大有效投资 通过积极有为的投资拉动经济增长,强调政府新增债务资投向“两新一重”, 即新型基础设施建设、新型城镇化建设和交通、水利等重大工程建设。“两新一 重”主要包括强新型基础设施建设,发展新一信息络,拓展 5G 应用,建 设数据中心,增充电桩、换电等设施,推广新能汽车,激发新消费需求、 助力产业升级;强新型城镇化建设,大力提升县城公共设施和服务能力,新 工改造城镇老旧小区 3.9万个;强交通、水利等重大工程建设,增国家铁路 建设资本 1000 亿元,健全市场化投融资制,支持民企业平等


  • Electricity markets and systems in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/00bec7d7-d4...

    电企业、重工业、煤炭工业、电力用户等多方利益的博弈。电力 行业原始的利益结构正面临着前所未有的挑战,与此同时,各种生产关系也有能随之调。一方面, 市场行为与系统行之间的矛盾逐渐显露;另一方面,多部门间的协方式或将是关键点,必须 以考虑。在新的历史起点上,有必要顾和总结初步成果,并继续推进中国电力市场建设。 本将依托中欧能平台。标是成联声明并提交研究报告,研究结果将在 2020 年 中欧能对话上进行讨论。本研究的内容分为以下三个部分: 首先,从欧盟市场学习经验和教训。在制度、政策、监管和商业等方面探讨并确定供中国借鉴的 最佳实践 / 经验教训,包括:促进跨国、跨地区及跨省电力贸易的顶层制度、政策及监管框架设计; 基于市场的电价制;以及电商在促进


  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    进行筹 集,即允许欧洲委员会利用其极高的信贷评 级从融市场上借入资。这种法是前所 未有的,因为欧盟之前从未发行过大规模债 务。此外,新的入来也在发之中,诸 如温室气体排放和不塑料垃圾之类会 产生消极环境外部效应的领域将是主要征税 方向。“下一欧盟”一揽子投资计划将由下 列三大支柱构成: 1. 支持成员国复苏:“下一欧盟”计划下 的大部分资将用于支持成员国的公共投 资和关键性结构改革,危影响和韧性需 求最大的地方将成为投资重点。额达 6725亿欧元的复苏和韧性基(Recovery and Resilience Facility)及凝聚力政策和 公正转型制(旨在为受绿色经济转型影 响最大的地区和部门提供有针对性的支持) 将在这些