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  • zhong_ou_he_zuo_yan_jiu_bao_gao_-20201128_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/b2cab942-f...

    。 面对国际格局变化与疫情常态化管控的双重挑战，加之严重的暴雨洪涝灾害， 2020 年中国经济出现近几十年来的首次收缩，第一季度国内生产总值为 206504 亿元，比 2019年同期下降 6.8%。虽然开局困难重重，中国政府坚持把人民生命 安全和身体健康放在首位，疫情防控和经济社会发展工作取得阶段性重大成果， 国内生产总值二季度同比增长 3.2％。第三季度中国遭受了 1998 年以来最严重 的汛情，截至 9 月 3 日中国大江大河大湖发生 18 次编号洪水，多条江河同时发 生流域性洪水，长江上游发生特大洪水，先后有 751条河流发生超过警戒水位以 上洪水，全国 28 个省份遭受洪涝灾害影响，7098.4万人次受灾，直接经济损失 2143.1亿元。 2020 年既是中国“十

  • eu_chn_paper_green_recovery_20201019_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/6f912c95-b...

    ....................................................................................................................................... 48 欧中绿色复苏措施概述 第3页 前言 中国和欧盟团结一致,共同致力于应对气候变化， 并在《联合国气候变化框架公约》下实施2015年 《巴黎协定》。 正如双方领导人 2018 年所一致认同1，气候变化 对生态系统和基础设施造成的压力正日益增大， 已经到了对来之不易的发展成果造成威胁的节点。 鉴于全球向资源高效、可持续发展、低温室气体 排放且具有气候韧性的经济和社会转变的必要性， 中欧强化了双方在气候变化和清洁能源领域的政 治、技术、经济和科技合作。 实际上

  • policy_strategies_2050_brochure_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/c1348573-2...

    有交通方式都只依 靠电气化这一种解决方案。例如，目前的电池能量 密度很低，而且电池的重量使其完全无法应用于 航空或长途运输。同样，重型车和客车也可能从 基于氢的技术中寻找无碳替代燃料。铁路仍然是 中长途货运的最高效解决方案，因此它的竞争力 会更强。 航空可以向生物燃料和气候中和的生态燃料转变， 船舶和重型车也可以利用氢和沼气，前提是整个 生产链始终保持无碳化。 要让出行更清洁，还需要基于数字化、数据共享 和互操作标准高效地组织出行体系。如此将在所 有模式中实现智能交通管理和自动化出行，减少 拥堵并提高占用率。区域基础设施和空间规划也 要改进。 智慧城市和城区将会是出行创新的中心。目前，欧 盟 75 % 的人口居住在城区，特点是出行距离短， 而且经常面临空气质量问题。 决定未来城市出行

  • citizens_youth_youth_magazine_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/fc397340-1...

    ，我们需要尽可能 遏制气候变化，同时调整农业生产来应对气候变化。 2017 年 8 月，一场强烈的热浪 袭击了欧洲，导致一些国家/ 地区的气温上升至 40°C 以上，造成重大火灾、 干旱以及多起死亡事件。 您知道吗？ 联合国粮食及农业组织 估计，为全球提供了 90％ 的食物的约 100 种作物中， 有 71 种是通过蜜蜂授粉的。 9 洪水警报！ 暴雨从陆地流出，使河流和水库水 位暴涨，进而冲破河岸，引发洪 灾。在城市中，雨水无法渗入混凝 土和柏油路面，暴雨带来的影响可 能会非常严重。当洪水消退后，相 应的清理工作十分耗时，而且成本 很高。 2017 年，南亚发生严重水灾，造 成 1000 多人死亡，数百万人被迫 离开自己的家园。 狂风暴雨 全球变暖会引发更猛烈、更具破坏 性

  • cop26-ogcsa_scientific_case_for_urgent_climate_action_chinese_final.pdf

    https://commission.europa.eu/document/download/c16ae4d8-4...

    和极端天气事件发生的概率，从而促进繁荣，保护 人类和自然生态系统的健康。这需要迅速、紧急和持续的行动，以及世界各地进行行为、社会 经济和技术的重大变革。这就必须从快速扩大和部署各种现有的和新的技术解决方案开始。 成功缓解气候变化还需要在研究和创新方面开展紧密的国际协作，以便在全球经济的所有领域 开发和实施新的解决方案。我们迫切需要提升生产、储存和使用低排放能源的方法，包括改进 半导体、电池和低排放燃料的生产，同时也要改进在供暖和冷却、碳捕获和储存方面的工作。 在农业、工业、建筑和交通运输方面也需要更有效、更创新和更环境友好的方法。开展下一步 工作是很有必要的，这样才能增强我们对生物多样性、生态系统和气候变化之间相互作用的理 解，保护自然世界免受生物多样性进一步丧失的影响，并最

  • publications_eu_climate_policy_explained_zh.pdf

    https://climate.ec.europa.eu/document/download/ce95a9b7-7...

    策的地方。因此，欧盟在清理污染、促进经济发展与排放量脱钩以及发 挥全球技术领导作用等方面取得了相当大的成就。 第一项重要的经验教训是，人们已经按部就班地确立了欧洲气候政策。“做中学”最终 被证明是一个关键的特征。应对最新的复杂气候变化问题，这意味着许多消费者和生 产者需要改变他们的习惯并降低温室气体排放量。这就如同在海上改变一艘大型超级 游船的航线：这往往需要时间。这些改变还会给整个经济系统造成重大影响。人们需 要在迅速发展的世界和多层监管环境（如欧盟现有的监管环境）中实现所有这些改变。 在 20 世纪 90 年代，经济学家们曾积极寻找改进环境决策的方式，并提出了给污染者 未予以付费的污染影响实施定价的强力依据（“定价环境外部性”）。他们首选的方式 为征税，而欧盟在经过近十

  • Supporting the construction of renewable generation in the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/4bfd3a8c-52...

    ，旨在支持落实《关于落实中欧能源合作的联合声明》中的举措。 中欧能源合作平台的目标是遵循欧盟能源绿色新政，欧盟联盟、《全欧洲人共享清洁能源倡议》、《巴黎气候 变化协定》和欧盟《全球战略》，加强中欧能源合作。此次加强合作将增进中欧双方理解互信，为全球清洁能 源向可持续、可靠、安全的能源系统转型做出贡献。中欧能源合作平台由艾思赋国际咨询公司（ICF）作为牵 头机构，国家发展和改革委员会能源研究所、中节能咨询公司共同组成项目执行团队。欧盟（DG ENERGY） 和中国国家能源局给予政策指导。 法律免责声明 本报告所表达观点和传达的信息的仅来自作者本人，而并不一定代表欧盟、中国国家能源局或中欧能源合作平 台的观点。欧盟、中国国家能源局或中欧能源合作平台并不保证研究所述数据的准确性。欧盟、中国国家能

  • programme_eu_china_science_week_shanghai2010.pdf

    https://joint-research-centre.ec.europa.eu/document/downl...

    和政府部门的代表，分享知识、经验 和愿景。 2010年6月15日至18日，欧盟馆将高度密集地举办多场科学政策会议、科学研讨会和新闻发布 会，向与会者展示欧洲和中国的研究机构共同取得的成果、交换成功经验，并着重探讨双方在 上海世博会“城市，让生活更美好”的主题下的新展望与合作机会。 同时，多场旨在让更广泛的观众参与的欧盟 - 中国科学活动将于2010年6月14日至19日在上 海市多个地点举办（包括上海科技会堂），其中包括 “科学咖啡馆”（Science Cafés）——和 欧洲和中国知名科学家的公开辨论、一个放映欧洲获奖影片的科技电影节、以及瑞典隆德大学 （Swedish University of Lund）的物理和激光表演。 发放给每位与会者的U盘中有更多文件和链接。 目录 1

  • Integration of variable renewables in the energy system of the EU and China - Chinese

    https://energy.ec.europa.eu/document/download/f8946149-12...

    ://www.ececp.eu 电子邮件：info@ececp.eu 中欧能源合作平台于 2019 年 5 月 15 日启动，旨在支持落实《关于落实中欧能源合作的联合声明》中的举措。 中欧能源合作平台的目标是遵循欧盟能源绿色新政，欧盟联盟、《全欧洲人共享清洁能源倡议》、《巴黎气候 变化协定》和欧盟《全球战略》，加强中欧能源合作。此次加强合作将增进中欧双方理解互信，为全球清洁能 源向可持续、可靠、安全的能源系统转型做出贡献。中欧能源合作平台由艾思赋国际咨询公司（ICF）作为牵 头机构，国家发展和改革委员会能源研究所、中节能咨询公司共同组成项目执行团队。欧盟（DG ENERGY） 和中国国家能源局给予政策指导。 法律免责声明 本报告所表达观点和传达的信息的仅来自作者本人，而并不一定代表欧盟、中国国家能源局或中欧能源合

  • EMOD-PACE EMODnet PArtnership for China and Europe

    https://emodnet.ec.europa.eu/sites/emodnet.ec.europa.eu/f...

    at https://emodnet.ec.europa.eu/en/emod-pace 了解有关EMOD-PACE和"海上丝绸之路"的信息 EMOD-PACE强调了中国和欧盟的信念, 即通过共同努力, 相互学习, 得以增进 对海洋的了解, 从而为全球海洋提供更有效的保护和可持续管理。 即将推出：新的地图图层、分析报告和数据代理技术 EMOD-PACE的项目成果包括: • 更新地图图层, 发布新图层, 涵盖绝对海平面变化、基于卫星 数据的海岸侵蚀分析、相对海平面变化、湿地退化、海上交 通路线、船只密度和低碳路线等; • 开发数据代理技术, 通过链接EMODnet和NMDIS数据存储库 实现对目录、可获取数据和数据产品的访问; • 发布技术报告, 包括绘图方法, 中欧在评估海底生境绘图和生