Extinderea unei linii de metrou din București pentru o mai bună mobilitate urbană

Ca parte a unui demers amplu de modernizare și extindere a infrastructurii Bucureștiului, acest proiect urmărește să asigure o mai bună conectare a orașului cu ajutorul transportului public. Concret, proiectul a dus la extinderea magistralei de metrou 4 cu 1,89 km, conectând astfel Sectorul 1, inclusiv Bucureștii Noi, zona Parc Bazilescu și Străulești, cu centrul orașului. Pe acest tronson nou, proiectul a și adăugat două stații: stația de metrou Laminorului și stația de metrou Străulești. 

Proiectul este una dintre componentele unei investiții mai mari în reabilitarea întregii magistrale de metrou 4.

Îmbunătățirea mobilității urbane

Promovând mobilitatea urbană durabilă în București, acest proiect urmărește să contribuie la ameliorarea calității aerului în oraș și, astfel, la creșterea calității vieții locuitorilor. În plus, prin asigurarea unei legături mai bune între cartierele periferice și centrul orașului, se așteaptă ca extinderea liniei de metrou să aibă un impact pozitiv și asupra întreprinderilor locale și a turismului. 

O rețea tot mai mare

Metroul bucureștean a fost inaugurat în 1979 și, împreună cu sistemul de tranzit regional, acoperă întreaga regiune a Bucureștiului. În medie, metroul transportă zilnic 500 000 de călători de luni până vineri. Acest sistem întins pe 71,35 km include patru linii și 53 de stații. 

În prezent, linia 4 este cea mai scurtă – și cea mai nouă – linie de metrou, întinzându-se de la Gara de Nord până în zona Străulești, de-a lungul bulevardelor Griviței și Bucureștii Noi. Stația Străulești se află lângă limita nord-vestică a orașului și include o parcare de tip „park and ride”. Principalul său scop – și obiectivul-cheie al magistralei 4 în general – este de a încuraja oamenii care lucrează în centrul Bucureștiului să parcheze în afara orașului și să folosească transportul public pentru navetă.

Pe lângă extinderea liniei 4 sunt în curs de derulare și planuri de prelungire a liniei 2, precum și de adăugare a patru linii noi – inclusiv una care să lege centrul orașului de aeroport. 

Parte a programului TEN-T

Proiectul face parte din programul TEN-T al UE, care urmărește îmbunătățirea mobilității în întreaga UE prin sprijinirea construirii și a modernizării infrastructurii de transport. Se acordă sprijin financiar pentru realizarea unor proiecte importante de infrastructură de transport care să fie în ton cu obiectivul general al UE de a utiliza mobilitatea pentru a promova competitivitatea, ocuparea forței de muncă și coeziunea. În fiecare stat membru se desfășoară proiecte finanțate, care cuprind toate modurile de transport – inclusiv cele aeriene, feroviare, rutiere și maritime.

Totalul investițiilor și al finanțării din partea UE

Totalul investițiilor pentru proiectul „Linia de metrou Magistrala 4. Racordul 2. Secțiunea Parc Bazilescu (PS Zarea) - Străulești – faza 2” este de 72 230 862 EUR, contribuția UE prin Fondul de coeziune fiind de 34 204 905 EUR în cadrul Programului operațional „Infrastructura mare” pentru perioada de programare 2014-2020.