UE sfinansowała budowę 29,67 km drogi ekspresowej S19 w Polsce pomiędzy węzłami Nisko Południe i Sokołów Małopolski Północ. Projekt przyczynił się do rozszerzenia i modernizacji sieci TEN-T.
Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin-Rzeszów na odcinku Nisko-Sokołów Małopolski
- 16 March 2023
Droga jest częścią odcinka Lublin-Rzeszów drogi ekspresowej S19 oraz trzonem Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Prace obejmowały budowę czterech skrzyżowań: Podgórze, Nowy Kamień, Kamień oraz Sokołów Małopolski Północ. Jest to droga dwujezdniowa z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,5 m rozdzielonymi pasem zieleni o szerokości 5 m. Prędkość projektowa drogi wynosi 100 km/h.
Obiekty inżynierskie i miejsca obsługi podróżnych
Na wysokości węzła Sokołów Małopolski Północ powstał obwód utrzymania drogi. W ramach inwestycji zbudowano też mosty, wiadukty i cztery miejsca obsługi podróżnych: Kamień, Jeżowe, Górno Wschód i Górno Zachód.
Wybudowano także dodatkowe drogi, aby zapewnić łatwy dostęp do S19 i do okolicznych terenów. Drogi przecinające trasę odcinka Nisko-Sokołów Małopolski zostały przebudowane w celu dostosowania istniejącej sieci do nowej drogi.
Wybudowano lub przebudowano chodniki, ścieżki rowerowe, pasy awaryjne i zatoki autobusowe. Zainstalowano ekrany akustyczne i bariery ochronne, osłony przeciwolśnieniowe i ogrodzenia wraz z systemem zarządzania ruchem.
Wybudowano przepusty, przejścia dla zwierząt i inne rozwiązania chroniące środowisko, a przy drodze nasadzono zieleń.
Wykonano kanalizację deszczową i burzową oraz zainstalowano urządzenia podczyszczające wody spływające z drogi do cieków wodnych i zbiorników retencyjnych. Zainstalowano oświetlenie drogowe, a także sieci elektryczne, gazowe, wodne, kanalizacyjne i telekomunikacyjne.
Poprawa połączeń transportowych
Budowa trasy S19 jest powiązana z szeregiem innych inwestycji stanowiących ważną część regionalnych, międzyregionalnych i międzynarodowych sieci transportowych.
Projekt ten poszerza sieć TEN-T, przyczyniając się do powstania spójnego systemu drogowego o wysokiej przepustowości, który poprawia połączenia i skraca czas podróży między głównymi ośrodkami regionalnymi i głównymi miastami objętych siecią, w tym Warszawą. Poprawia on stan dróg wchodzących w skład sieci TEN-T, podnosząc tym samym poziom bezpieczeństwa.
Łączna wartość inwestycji i dofinansowania UE
Łączna wartość inwestycji w projekt „Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin-Rzeszów, odcinek od węzła Nisko Południe (bez węzła) do węzła Sokołów Małopolski Północ (z węzłem)” wynosi 265 125 897 EUR, przy czym wkład Funduszu Spójności UE o wartości 136 660 342 EUR został wniesiony w ramach programu operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko” na okres programowania 2014-2020. Inwestycja objęta jest priorytetem „Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego”.