Η δεύτερη φάση ενός έργου δύο φάσεων για την κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου που να συνδέει το Νέο Λιμάνι της Λεμεσού (το κεντρικό λιμάνι της Κύπρου) με τον αυτοκινητόδρομο Α6, που ενώνει τη Λεμεσό με την Πάφο, βρίσκεται σε εξέλιξη, με χρηματοδότηση της ΕΕ. Το έργο θα προσφέρει καλές συνδέσεις οδικών μεταφορών μεταξύ του λιμανιού και των διάφορων περιοχών της Λεμεσού, αλλά και καλές οδικές συνδέσεις με το δίκτυο εθνικών οδών που κατευθύνονται σε άλλα μέρη της Κύπρου.
- 22 November 2019
Η δεύτερη φάση του έργου καλύπτει την κατασκευή ενός τμήματος του Κάθετου Δρόμου (του κεντρικού δρόμου από το Νέο Λιμάνι προς τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου), μήκους περίπου 1,1 km. Έτσι, ολοκληρώνεται η σύνδεση μεταξύ λιμανιού και αυτοκινητόδρομου.
Στη δεύτερη φάση περιλαμβάνεται επίσης η αναβάθμιση ενός δρόμου 2,6 km, παράλληλα με την κατασκευή πεζοδρομίων και κυκλικών διασταυρώσεων. Ο δρόμος είναι γνωστός ως Παράλληλος Δρόμος και είναι στην ουσία προέκταση του Κάθετου Δρόμου. Προσφέρει απευθείας πρόσβαση στο λιμάνι, ενώ διατρέχει το βόρειο άκρο του, συνδέοντας την ανατολική είσοδό του με τον Κάθετο Δρόμο.
Σύγχρονοι δρόμοι με καλό σύστημα αποστράγγισης
Καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου οι βασικές εργασίες σχετίζονταν με την κατασκευή και αναβάθμιση του Κάθετου Δρόμου. Η σύνδεση αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και έχει συνολικό μήκος 5,6 km και όριο ταχύτητας 65 km/h, το οποίο και μειώνεται σε 50 km/h στις διασταυρώσεις και τους φωτεινούς σηματοδότες.
Ακόμη ένα στοιχείο του έργου είναι η εγκατάσταση ενός συστήματος αποστράγγισης όμβριων υδάτων. Το σύστημα έχει ως στόχο να μειώσει τυχόν συνέπειες πλημμυρών, οι οποίες αποτελούν σύνηθες πρόβλημα στην περιοχή.
Ένας σημαντικός κόμβος μεταφορών
Για πολλούς αιώνες, το λιμάνι της Αμμόχωστου ήταν το κεντρικό λιμάνι της Κύπρου. Αυτό άλλαξε μετά την τουρκική εισβολή στο βόρειο τμήμα του νησιού το 1974, μιας και μετά την εισβολή η Αμμόχωστος βρισκόταν στα κατεχόμενα εδάφη. Η Αμμόχωστος παραμένει το μεγαλύτερο εμπορικό λιμάνι της Βόρειας Κύπρου.
Ως αποτέλεσμα, κατασκευάστηκε το Νέο Λιμάνι της Λεμεσού που αντικατέστησε το Παλιό Λιμάνι της πόλης, το οποίο, έκτοτε, χρησιμοποιείται κυρίως για αναψυχή και ψάρεμα, ενώ η παρακείμενη περιοχή έχει πλέον αναδιαμορφωθεί σε μαρίνα. Το Νέο Λιμάνι, αντίθετα, αναβαθμίστηκε και σήμερα αποτελεί σημαντικό θαλάσσιο κόμβο για τη μεταφορά επιβατών και φορτίων, αλλά και σημαντικό σημείο αναφοράς για πολυάριθμες ναυτιλιακές εταιρείες. Τα τελευταία χρόνια, λειτουργεί επίσης ως σταθμός εκκένωσης για πρόσφυγες που προσπαθούν να ξεφύγουν από συρράξεις στη Μέση Ανατολή.
Η Λεμεσός, που διαθέτει πάνω από 180 000 κατοίκους, είναι η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Κύπρου. Η πόλη, όπως και το λιμάνι της, επωφελείται από τις σημαντικές συνδέσεις με αυτοκινητόδρομους. Πέρα από τον αυτοκινητόδρομο A6, συνδέεται με τον A1, που κατευθύνεται βόρεια προς την πρωτεύουσα, τη Λευκωσία, και με τον A5, που κατευθύνεται ανατολικά, προς τη Λάρνακα, την τρίτη μεγαλύτερη πόλη της χώρας, όπου βρίσκεται και το μεγαλύτερό της διεθνές αεροδρόμιο.
Ο A6 έχει μήκος 66 km και καταλήγει στην Πάφο, την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2017 και έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς του νησιού. Το αρχαιολογικό πάρκο της πόλης, με τα αρχαιοελληνικά και ρωμαϊκά μνημεία που περιλαμβάνουν μερικά από τα ομορφότερα ψηφιδωτά του κόσμου, έχει καταγραφεί από την UNESCO ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς.
Συνολική επένδυση και χρηματοδότηση από την ΕΕ
Η συνολική επένδυση για το έργο «Βασική οδός σύνδεσης του Νέου Λιμανιού της Λεμεσού με τον αυτοκινητόδρομο Λεμεσού-Πάφου – Φάση ΙΙ)» είναι 31 563 306 EUR, με το Ταμείο Συνοχής της ΕΕ να συνεισφέρει 25 491 647 EUR μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ανταγωνιστικότητα και Βιώσιμη Ανάπτυξη» για την προγραμματική περίοδο 2014-2020.