skip to main content
Newsroom
Overview    News

Den blå økonomi er en relevant sektor i Danmark

I 2021 var Danmark den næststørste bidragyder i EU med hensyn til bruttoværditilvækst for søtransport og havenes ikkelevende ressourcer, fremgår det af data fra den nyligt offentliggjorte rapport fra EU-Observationscentret for den Blå Økonomi. Danmark har det højeste beskæftigelsesniveau inden for havenes ikkelevende ressourcer og det fjerde højeste inden for søtransport.

EC 2024

Dato:  01/08/2024

PermalinkPrimær URL

Se ogsåBlue economy - Country profile Danmark

De mest travle containerhavne i Danmark er Aarhus (nr. 95 på listen over de mest travle havne i EU målt på bruttovægt af håndteret gods), Rødby Færgehavn (nr. 101) og Statoil-Havnen (nr. 111). Med hensyn til passagerer er Helsingør den mest travle danske havn (nr. 14 på listen over de mest travle i EU), efterfulgt af Sjællands Odde (nr. 18) og Aarhus (nr. 19).

EU-Observationscentret for den Blå Økonomi er en del af den årlige rapport for sektoren, som udarbejdes af JRC og Europa-Kommissionens Generaldirektorat for Maritime Anliggender og Fiskeri. Den undersøger omfanget og bredden af den blå økonomi i EU og vejleder politiske beslutningstagere og interessenter i forhold til at fremme en bæredygtig udvikling af hav- og kystressourcer.

Rapporten præsenterer data om havenes levende og ikkelevende ressourcer, vedvarende havenergi (havvind), havneaktiviteter, skibsbygning og -reparation, søtransport og kystturisme. Den indeholder også relevant information om innovative sektorer inden for den blå økonomi, såsom afsaltning og blå bioteknologi. Derudover indeholder dette års udgave et afsnit om energiomstilling og klimaændringer i EU's søtransportsektor, om EU's fiskerflåde og partnerskabet inden for fiskeri og akvakultur samt et afsnit om virkningerne af oversvømmelser ved kysterne som følge af klimaændringer.