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Der deutsche Fischereisektor leidet unter dem Anstieg der Kraftstoffpreise

Die Rentabilität der deutschen Fischerei hängt vor allem vom Kraftstoffpreis und von den Einnahmen ab. Die Kraftstoffpreise stiegen 2022 infolge der russischen Invasion in der Ukraine erheblich an.

EC 2022

datum:  25/01/2023

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Außerdem wirkte sich der COVID-19-Lockdown auf die Leistung der deutschen Fischerei aus, und einige Flotten leiden infolge des Brexits unter Quotenkürzungen, wie aus dem kürzlich von der JRC veröffentlichten Jahreswirtschaftsbericht 2022 über die Fischereiflotte der EU hervorgeht.

Die EU-Fischerei dürfte sich aufgrund des starken Anstiegs der Energiekosten und der allgemeinen Inflation 2022 nur mit Mühe in der Gewinnzone halten; sie könnte in dem Jahr letztlich auch Verluste einfahren. Die Ergebnisse dieses Berichts zeigen auch, dass sich die Ziele der nachhaltigen Fischerei und der Energiewende wechselseitig bedingen und dass es notwendig ist, sie zu verfolgen, um die langfristige sozioökonomische Tragfähigkeit des Fischereisektors der EU zu gewährleisten. Neben den Prognosen für 2022 wird in dem Bericht auch auf das Jahr 2020 zurückgeblickt, in dem der Sektor von der COVID-19-Pandemie betroffen war. Ferner wird darauf eingegangen, wie sich der Anstieg der Kraftstoffpreise infolge der militärischen Aggression Russlands in der Ukraine auf die Betriebskosten ausgewirkt hat.