Science Flash For You

Nei mesi di giugno e luglio si sono già svolti alcuni workshop preparatori online, che hanno individuato le principali sfide da affrontare. La prima è la creazione di una filiera della bioeconomia in Umbria: la filiera umbra delle bioplastiche e dei biomateriali per un'economia circolare e un futuro sostenibile. Poi, la realizzazione di una filiera locale per l'utilizzo del compost di qualità proveniente dalla raccolta differenziata dei rifiuti organici urbani nel settore agricolo. Infine, come stimolare la consapevolezza collettiva sull'economia circolare.

L’iniziativa “La scienza incontra le regioni” (Science meets Regions”) promuove la necessità di mettere l’evidenza scientifica alla base delle politiche a livello locale e regionale. È stata approvata dal Parlamento europeo e attuata dal JRC in stretta consultazione con il Comitato delle Regioni. I suoi eventi riuniscono decisori politici e scienziati a livello locale per progettare soluzioni alle sfide del nostro tempo, in linea con le priorità politiche della Commissione europea.

Il Sistema di Protezione Civile nazionale e regionale si è attivato per richiedere il supporto del servizio di gestione delle emergenze (CEMS) di Copernicus, gestito dal JRC. La mappatura rapida fornita da CEMS è stata attivata quando l'incendio era ancora in corso e circa 20 case erano state evacuate. In totale sono stati analizzati 71 km² e le mappe hanno fornito una prima stima dell'incendio, una delineazione e una classificazione dettagliata per rilevare un'area bruciata di 5,2 km² sulla base dell'analisi delle immagini ottiche satellitari. Questa attivazione del sistema si è collegata a un'altra richiesta dalla Protezione civile slovena. La mappa mostra l'area totale interessata di 42 km² nei due Paesi.

Questo evento ha rappresentato un caso di disastro naturale transfrontaliero a cui il Servizio di gestione delle emergenze Copernicus ha aggiunto un prezioso supporto alla cooperazione incrociata tra Italia e Slovenia.

In Italia l’anno scorso si sono verificati 49 incendi superiori ai 500 ettari, il numero più alto tra tutti i Paesi considerati. 15 di essi hanno superato i 1.000 ettari e il più grande, in Sardegna, ha superato i 13.000. La Sicilia è stata particolarmente colpita, con 32 incendi di grandi dimensioni che si sono verificati lì. Circa il 16% della superficie bruciata faceva parte dei siti protetti “Natura2000”. I dati sono raccolti dallo European Forest Fire Information System (EFFIS), gestito dal JRC.

Il 2021 è stata la seconda peggiore stagione di incendi nell'Unione Europea dal 2000, quando sono iniziati i rilevamenti di EFFIS. I danni sono stati superati solo da quelli del 2017, quando oltre un milione di ettari andò in fumo nell'UE. Anche la stagione degli incendi del 2022 è iniziata con una prolungata siccità nell'Europa meridionale e le condizioni che ne sono derivate hanno causato numerosi focolai prematuri.

Il JRC fornisce un contributo fondamentale alla riduzione del rischio di catastrofi di incendi in Europa e nel mondo attraverso lo sviluppo e il funzionamento di EFFIS. Ad agosto è stata pubblicata una valutazione paneuropea del rischio di incendi boschivi con l'obiettivo di conciliare gli approcci precedenti utilizzati da diversi paesi, rendendo possibile una valutazione comparabile tra paesi e regioni d'Europa. La valutazione mostra che il rischio più alto si trova principalmente nei paesi dell'Europa meridionale, Italia inclusa, dove sono state mappate oltre il 70% di tutte le aree bruciate dal 2003 al 2020. Questo metodo armonizzato sosterrà l'UE e i suoi Stati membri nel proteggere le vite dei cittadini e l’ambiente naturale migliorando la pianificazione e il coordinamento delle azioni di prevenzione, preparazione e lotta antincendio transfrontaliera.

Durante il periodo preso in esame tra aprile e giugno, le precipitazioni cumulate nell'Italia settentrionale sono state circa la metà della media prevista, mentre le temperature giornaliere sono rimaste al di sopra della media ad aprile ed eccezionalmente elevate a maggio. Il persistere di condizioni di caldo e secco ha influenzato le intenzioni di semina dei produttori di riso in Italia, dove la superficie seminata è stimata da Enterisi in quasi 10.000 ettari in meno rispetto alla stagione precedente (-4,5% rispetto al 2021). L'attuale previsione di rendimento si basa sull'analisi dell'andamento a lungo termine e si colloca al di sopra della media degli ultimi 5 anni.

L'obiettivo del bollettino MARS (monitoraggio delle risorse agricole) è fornire informazioni tempestive, indipendenti e di alta qualità sulle condizioni di coltivazione e sulle previsioni quantitative della resa delle colture nell'UE, sostenere interventi politici informati e contribuire alla trasparenza dell’informazione di mercato.

Negli ultimi anni è cresciuta l'importanza delle mappe dei rischi su scala continentale per le inondazioni fluviali. Al giorno d'oggi, tali mappe sono utilizzate per un’ampia serie di attività di ricerca e commerciali, come la valutazione di scenari di rischio presenti e futuri e strategie di adattamento, nonché per supportare i piani di gestione del rischio di alluvione nazionale e locale.

Il JRC ha sviluppato nuove mappe del rischio di inondazioni lungo 329.000 km di rete fluviale, ampliando i set di dati precedentemente disponibili per l'Europa. Le mappe si basano su banche dati a scala continentale in tema di meteorologia, topografia e modellizzazione idrologico-idraulica.

Le tre aziende coinvolte sono e-Shock, che ha recentemente completato il primo round di sviluppo della piattaforma per veicoli automatizzati Rob.Y presso il sito scientifico del JRC a Ispra, Yape che sta attualmente validando il suo robot di consegna sulle strade e sui marciapiedi del sito, e Inputspace che sta per lanciare la sua innovativa app di condivisione di corse sociali all'interno della popolazione del JRC a Ispra.

Altre realtà italiane innovative operanti nel settore dei trasporti inizieranno presto la loro collaborazione con il JRC per sfruttare le opportunità messe a disposizione dal contesto Living Lab.

Il Living Lab sulla Mobilità del Futuro (Future Mobility Solutions Living Lab) è lo strumento attraverso il quale il JRC mette a disposizione il proprio sito di Ispra ad aziende europee sia pubbliche che private per testare soluzioni di mobilità innovative. L'utilizzo del Living Lab si configura come una collaborazione tra le due parti senza scambio di fondi ed è soggetto ad un processo di selezione.