Összességében a magyarországi kibocsátás az 1990 és 2022 közötti időszakban 32%-kal csökkent. A közlekedés az egyetlen olyan ágazat, ahol ugyanebben az időszakban nőtt a kibocsátás (+57%).

A 21. század eleje óta 2019-ig az üvegházhatású gázok kibocsátása növekvő tendenciát mutatott, ami elsősorban a Kínából és más feltörekvő gazdaságokból származó kibocsátás növekedésének tudható be. A Covid19-világjárvány miatt a globális kibocsátás 2020-ban 3,7%-kal csökkent a 2019-es szintekhez képest, megszakítva ezzel a több mint tíz éve folyamatosan növekvő tendenciát. Mindazonáltal az üvegházhatású gázok globális kibocsátása közvetlenül a világjárvány csúcspontja után újra növekedésnek indult.

A 27 uniós ország kibocsátása a Covid19 előtti szintek alatt maradt, folytatva az évtizedek óta tartó csökkenő tendenciát. Az EU-27-ek ÜHG-kibocsátása 27,0%-kal alacsonyabb volt, mint 1990-ben, és a globális kibocsátások 6,7%-át tette ki, ami szintén erőteljes csökkenést mutat az 1990-es 14,8%-hoz képest.

A JRC jelentését a Nemzetközi Energia Ügynökséggel (IEA) együttműködésben állították össze. A jelentés az Európai Bizottság globális légköri kutatás kibocsátási adatbázisán (EDGAR) alapul.