W przeszłości JRC prowadziło głównie badania przednormalizacyjne, co oznacza, że wyniki przeprowadzonych przez nie badań emisji z pojazdów przyczyniały się do opracowania nowych norm emisji w UE. Zgodnie z nowym rozporządzeniem zadaniem JRC jest również weryfikacja, czy pojazdy sprzedawane na rynku UE lub już znajdujące się w obiegu nadal są zgodne z przepisami dotyczącymi emisji i bezpieczeństwa. Testy pozwolą również upewnić się, że w pojazdach nie zamontowano urządzeń ograniczających skuteczność działania, które wyłączają układy kontroli emisji w prawdziwych warunkach jazdy. JRC udzieli wsparcia technicznego na rzecz działań w zakresie nadzoru rynku prowadzonych przez państwa członkowskie UE, w tym Polskę, i przeprowadzi kontrolę krajowych procedur homologacji typu.

Działania w zakresie nadzoru rynku będzie prowadzić specjalne nowe laboratorium w siedzibie JRC. Jest ono wyposażone w innowacyjną technologię i zaprojektowane w taki sposób, aby możliwe było przetestowanie dużej liczby pojazdów w stosunkowo krótkim czasie. Jedną z dwóch komórek testowych laboratorium zaprojektowano w celu odwzorowania prawdziwych warunków jazdy na drodze, w tym potencjalnych zmian temperatury i wysokości bezwzględnej.