Neue Vorschläge in 2004

|Das dritte Paket

|Das europäische Befähigungsnachweises für Triebfahrzeugführer

|Erste Reaktionen der Interessengruppen

|Was geschah, seit die Kommission das Paket verabschiedet hat?

Das dritte Paket

Die Europäische Kommission hat am 3. März 2004 ihr drittes Eisenbahnpaket angenommen, das Maßnahmen zur Neubelebung des Schienenverkehrs in Europa enthält. Das Paket besteht aus einer Mitteilung, vier Gesetzgebungsmaßnahmen und einer Arbeitsunterlage der Dienststellen der Kommission bezüglich einer erweiterten Wirkungsanalyse der Marktöffnung im Eisenbahnpersonenverkehr.

• Press release:        

• Memo:     (size: 150 kb)
   

 Die Texte der Vorschläge:

• MITTEILUNG DER KOMMISSION: Fortsetzung der Integration des europäischen Eisenbahnsystems – drittes Eisenbahnpaket KOM(2004)140 endgültig, vom 3. März 2004.

                         (size: 170 kb).

   

• Vorschlag für eine RICHTLINIE DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES zur Änderung der Richtlinie 91/440/EWG des Rates zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen der Gemeinschaft,  KOM(2004)139 endgültig, vom 3. März2004.

                         (size: 150 kb).

   

• Arbeitsdokument der Dienststellen der Kommission:  Vorschlag für eine RICHTLINIE DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES zur Änderung der Richtlinie 91/440/EWG des Rates zur Entwicklung der Eisenbahnunternehmen der Gemeinschaft zur schrittweisen Öffnung des Marktes für den internationales Eisenbahnpersonenverkehr:  Extended Impact Assessment, SEC(2004) 236 vom 3. März 2004.

    (size: 1MB, das Dokument ist nur auf englisch verfügbar)

   

• Vorschlag für eine RICHTLINIE DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES über die Zertifizierung von mit dem Führen von Triebfahrzeugen und Lokomotiven im Eisenbahnnetz der Gemeinschaft betrautem Zugpersonal, KOM(2004)142 endgültig, vom 3. März 2004.

                                    (size: 340 kb).

   

• Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über die Rechte und Pflichten der Fahrgäste im grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehr, KOM(2004)143 endgülig, vom 3. März 2004.

                                (size: 220 kb).

   

• Vorschlag einer VERORDNUNG DES EUROPÄISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES über Entschädigungen bei Nichterfüllung vertraglicher Qualitätsanforderungen im Schienengüterverkehr, KOM(2004)144 endgültig, vom 3. März 2004.

                                (size: 160 kb).